СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ, Diagnostic DTC:B1500

Код DTC Наименование DTC
B1500 Обнаружен обрыв цепи датчика уровня топлива

ОПИСАНИЕ

Этот код DTC регистрируется, если щиток приборов обнаруживает по прямой линии связи неисправность датчика уровня топлива.

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B1500

Выполнение одного из следующих условий:


  • Напряжение IG не менее 9,5 В

  • Неисправность датчика уровня топлива


  • Жгут или разъем

  • Щиток приборов в сборе

  • Датчик уровня топлива в сборе

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01EKTNE01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (УРОВЕНЬ ТОПЛИВА)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Combination Meter / Data List.

    5. Проверьте значения в соответствии с таблицей ниже.

      Щиток приборов
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Fuel Input Сигнал уровня топлива/ мин.: 0, макс.: 127,5 Отображается текущий уровень топлива Единицы: Литры
      Результат
      Результат Следующий шаг
      Уровень топлива может быть отображен на экране GTS с выводом кода DTC B1500. А
      Уровень топлива не может быть отображен на экране GTS. B

    B
    А
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ


    1. A01EM16E06
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к щитку приборов в сборе)

      Отсоедините разъем E2.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E2-9 (FR) - E2-23 (FE) Всегда 13,0 - 414,5 Ом

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ - ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ)


    1. Отсоедините разъем L12.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E2-9 (FR) - L12-2 (S) Всегда Менее 1 Ом
      E2-9 (FR) - масса Всегда 10 кОм или более
      E2-23 (FE) - M12-2 (E) Всегда Менее 1 Ом
      E2-23 (FE) - масса Всегда 10 кОм или более
      L12-3 (FE) - M12-1 (FS) Всегда Менее 1 Ом
      M12-1 (FS) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ


    1. A01EJJME02
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к датчику уровня топлива в сборе (главного))

      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к датчику уровня топлива в сборе (вспом.))

      Снимите датчик уровня топлива (см. стр. Click here).

    2. Убедитесь, что поплавок плавно перемещается между отметками F и E.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление (главная шина)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      1 - 2 Поплавок на отметке F (верхняя) 6,5 - 8,5 Ом
      1 - 2 Поплавок находится между отметками F (верхняя граница) и E (нижняя граница) 6,5 - 187,2 Ом (постепенно изменяется)
      1 - 2 Поплавок на отметке E (нижняя) 183,2 - 187,2 Ом
      Номинальное сопротивление (вспомогательная шина)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      1 - 2 Поплавок на отметке F (верхняя) 6,5 - 8,5 Ом
      1 - 2 Поплавок находится между отметками F (верхняя граница) и E (нижняя граница) 6,5 - 227,3 Ом (постепенно изменяется)
      1 - 2 Поплавок на отметке E (нижняя) 222,3 - 227,3 Ом

    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ


    1. Визуально проверьте разъем датчика уровня топлива в сборе на отсутствие деформации.

      OK
      Повреждения отсутствуют.

    NG
    OK