СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ Цепь датчика разблокировки двери

ОПИСАНИЕ

Главный ЭБУ кузова (распределительный блок со стороны водителя) определяет состояние обнаружения разблокировки двери.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01EK07E01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Main Body / Data List.

    5. Снимите показания на экране GTS.

      Main Body (Кузов)
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      FR Door Lock Pos Сигнал выключателя обнаружения разблокировки двери со стороны водителя / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): дверь водителя разблокирована

      OFF (ВЫКЛ): дверь водителя заблокирована

      -
      FL Door Lock Pos Сигнал выключателя обнаружения разблокировки двери переднего пассажира / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): дверь переднего пассажира разблокирована

      OFF (ВЫКЛ): дверь переднего пассажира заблокирована

      -
      RR Door Lock Pos SW Сигнал датчика разблокировки правой задней двери / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Правая задняя дверь разблокирована

      OFF (ВЫКЛ): Правая задняя дверь заблокирована

      Выполняйте данную проверку при закрытой левой задней двери.
      RL Door Lock Pos SW Сигнал датчика разблокировки левой задней двери / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Левая задняя дверь разблокирована

      OFF (ВЫКЛ): Левая задняя дверь заблокирована

      Выполняйте данную проверку при закрытой правой задней двери.
      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      Датчик разблокировки двери водителя не работает B
      Датчик разблокировки двери переднего пассажира не работает C
      Датчик разблокировки левой задней двери не работает D
      Датчик разблокировки правой задней двери не работает E

    B
    C
    D
    E
    А
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЗАМОК ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ


    1. A01EL2KE34
      Обозначения на рисунке
      *1

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (замок левой передней двери в сборе)

      *2 Разблокировано
      *3 Заблокировано

      Снимите замок левой передней двери в сборе (см. стр. Click here).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      7 (E) - 8 (LSSR) Блокировка 10 кОм или более
      7 (E) - 8 (LSSR) Разблокировка Менее 1 Ом

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) - ЗАМОК ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ)


    1. A01ELG6E22
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к замку левой передней двери в сборе)

      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к главному ЭБУ кузова (распределительному блоку со стороны водителя))

      Отсоедините разъем I7 замка левой передней двери в сборе.

    2. Отсоедините разъем D50 главного ЭБУ кузова (распределительного блока со стороны водителя).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      I7-8 (LSSR) - D50-9 (LSWD) Всегда Менее 1 Ом
      I7-8 (LSSR) - масса Всегда 10 кОм или более
      I7-7 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЗАМОК ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ


    1. A01EMAEE31
      Обозначения на рисунке
      *1

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (замок правой передней двери в сборе)

      *2 Разблокировано
      *3 Заблокировано

      Снимите замок правой передней двери в сборе (см. стр. Click here).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      7 (LSSR) - 8 (E) Блокировка 10 кОм или более
      7 (LSSR) - 8 (E) Разблокировка Менее 1 Ом

    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) - ЗАМОК ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ)


    1. A01EIYVE47
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к замку правой передней двери в сборе)

      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к главному ЭБУ кузова (распределительному блоку со стороны водителя))

      Отсоедините разъем H7 замка правой передней двери в сборе.

    2. Отсоедините разъем D49 главного ЭБУ кузова (распределительный блок со стороны водителя в сборе).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H7-7 (LSSR) - D49-27 (LSWP) Всегда Менее 1 Ом
      H7-7 (LSSR) - масса Всегда 10 кОм или более
      H7-8 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG
    OK
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЗАМОК ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ


    1. A01EJ6JE19
      Обозначения на рисунке
      *1

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (замок левой задней двери в сборе)

      *2 Заблокировано
      *3 Разблокировано

      Снимите замок левой задней двери в сборе (см. стр. Click here).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      6 (LSSR) - 9 (E) Блокировка 10 кОм или более
      6 (LSSR) - 9 (E) Разблокировка Менее 1 Ом

    NG
    OK
  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ В СБОРЕ) – ЗАМОК ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ)


    1. A01EKJQE02
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к замку левой задней двери в сборе)

      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к главному ЭБУ кузова (распределительному блоку со стороны водителя))

      Отсоедините разъем K3 замка левой задней двери в сборе.

    2. Отсоедините разъем 2O главного ЭБУ кузова (распределительный блок со стороны водителя в сборе).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      K3-6 (LSSR) - 2O-5 Всегда Менее 1 Ом
      K3-6 (LSSR) - масса Всегда 10 кОм или более
      K3-9 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG
    OK
  8. ПРОВЕРЬТЕ ЗАМОК ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ


    1. A01ELUME18
      Обозначения на рисунке
      *1

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (замок правой задней двери в сборе)

      *2 Блокировка
      *3 Разблокировка

      Снимите замок правой задней двери в сборе (см. стр. Click here).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      6 (LSSR) - 9 (E) Блокировка 10 кОм или более
      6 (LSSR) - 9 (E) Разблокировка Менее 1 Ом

    NG
    OK
  9. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ В СБОРЕ) – ЗАМОК ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ)


    1. A01EM7PE02
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к замку правой задней двери в сборе)

      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к главному ЭБУ кузова (распределительному блоку со стороны водителя))

      Отсоедините разъем J3 замка правой задней двери в сборе.

    2. Отсоедините разъем 2F главного ЭБУ кузова (распределительный блок со стороны водителя в сборе).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      J3-6 (LSSR) - 2F-5 Всегда Менее 1 Ом
      J3-6 (LSSR) - масса Всегда 10 кОм или более
      J3-9 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG
    OK