СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ КОНТАКТЫ ЭБУ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ)

    A01EL3SE04

    1. Отсоедините разъемы 2A и 2F главного ЭБУ кузова (распределительный блок со стороны водителя в сборе).

    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Обозначения Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      2A-1 - масса B - масса Питание аккумуляторной батареи Всегда 11-14 В
      2F-16 - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

    3. Подсоедините разъемы 2A и 2F главного ЭБУ кузова (распределительного блока со стороны водителя).

    4. Измерьте напряжение и проверьте импульсы в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Обозначения Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      2F-5 (LSR) - масса Y - масса Вход датчика разблокировки левой или правой задней двери Левая и правая задние двери заблокированы Формирование импульсов
      Левая или правая задняя дверь разблокирована Менее 1 В
      2K-9 (ILE)*1 - масса R - масса Выход управления подсветкой усилителя электронного ключа зажигания Освещение включено Менее 1 В
      Освещение выключено 11–14 В
      2O-5 (LSR) - масса BR - масса Вход датчика разблокировки левой или правой задней двери Левая и правая задние двери заблокированы Формирование импульсов
      Левая или правая задняя дверь разблокирована Менее 1 В
      2O-19 (LCTY) - масса R - масса Вход выключателя освещения проема левой задней двери Левая задняя дверь открыта Менее 1 В
      Левая задняя дверь закрыта Формирование импульсов
      2R-5 (ILE) - масса P - масса Выход управления освещением салона Освещение салона включено Менее 1 В
      Лампы освещения салона выключены 11 - 14 В
      2R-7 (DOMR) - масса W - масса Выход управления реле DOME CUT Реле DOME CUT выключено Менее 1 В
      Реле DOME CUT включено 11–14 В
      D49-7 (RCTY) - масса GR - масса Вход выключателя освещения проема правой задней двери Правая задняя дверь открыта Менее 1 В
      Правая задняя дверь закрыта Формирование импульсов
      D49-21 (PCTY) - масса V - масса Вход выключателя освещения проема двери переднего пассажира Передняя дверь со стороны пассажира открыта Менее 1 В
      Передняя дверь со стороны пассажира закрыта Формирование импульсов
      D49-25 (BCTY) - масса GR - масса Вход выключателя освещения проема двери багажного отделения Открывание двери багажного отделения Менее 1 В
      Дверь багажного отделения закрыта Формирование импульсов
      D49-27 (LSWP) - масса P - масса Входной сигнал датчика разблокировки двери переднего пассажира Дверь переднего пассажира заблокирована Формирование импульсов
      Дверь переднего пассажира разблокирована Менее 1 В
      D50-9 (LSWD) - масса P - масса Вход выключателя обнаружения разблокировки двери со стороны водителя Дверь водителя заблокирована Формирование импульсов
      Дверь водителя разблокирована Менее 1 В
      D50-24 (DCTY) - масса V - масса Вход выключателя освещения проема двери со стороны водителя Дверь со стороны водителя открыта менее 1 В
      Дверь со стороны водителя закрыта Формирование импульсов

      Если результат проверки не отвечает требованиям, главный ЭБУ кузова (распределительный блок со стороны водителя) может быть неисправен.


      • *1: для моделей без интеллектуальной системы посадки и запуска