ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (для моделей без интеллектуальной системы посадки и запуска) Цепь замка зажигания

ОПИСАНИЕ

Главный ЭБУ кузова (распределительный блок со стороны водителя) определяет положение замка зажигания (OFF (ВЫКЛ), ACC, ON (ВКЛ)) на основании сигналов, поступающих по цепям IG или ACC.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01EKVOE02

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Выберите указанные ниже параметры из списка Data List и считайте его значение с дисплея GTS.

      Main Body (Кузов)
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      IG SW Сигнал ON (ВКЛ) замка зажигания / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Зажигание включено

      OFF (ВЫКЛ): Зажигание выключено

      -
      ACC SW Сигнал ACC замка зажигания / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Замок зажигания в положении ACC

      OFF (ВЫКЛ): Зажигание выключено

      -
      OK
      Во время поворота замка зажигания показания на дисплее изменяются, как показано выше.

    NG
    OK
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ – РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ)


    1. A01EKUWE01
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (распределительный блок со стороны водителя в сборе)

      Отсоедините разъем 2A распределительного блока со стороны водителя в сборе.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      2A-1 - масса Зажигание включено 11 - 14 В

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ


    1. A01ELNZE07
      Обозначения на рисунке
      *1

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (замок зажигания в сборе)

      *2 Не подключен
      *3 LOCK
      *4 ACC
      *5 ON (ВКЛ)
      *6 START

      Снимите замок зажигания (см. стр. Click here).

    2. Отсоедините разъем D12 замка зажигания.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      D12-4 (IG1) - D12-2 (AM1) Зажигание включено Менее 1 Ом
      D12-3 (ACC) - D12-2 (AM1) Замок зажигания в положении ACC Менее 1 Ом

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ - РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ)


    1. A01EMSSE01
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (распределительный блок со стороны водителя в сборе)

      Отсоедините разъем 2G распределительного блока со стороны водителя в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      2G-10 - 2G-29 Зажигание включено Менее 1 Ом
      2G-10 - 2G-9 Замок зажигания в положении ACC Менее 1 Ом

    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ В СБОРЕ – МАССА)


    1. A01EM0JE01
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (распределительный блок со стороны водителя в сборе)

      Отсоедините разъем 2F распределительного блока со стороны водителя в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      2F-16 - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG
    OK