ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (для моделей без интеллектуальной системы посадки и запуска) КОНТАКТЫ ЭБУ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ)


    1. Отсоедините разъемы главного ЭБУ кузова (распределительного блока со стороны водителя).

      A01EL3SE05

    2. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      D49-7 (RCTY) - масса GR - масса Вход выключателя освещения проема правой задней двери Правая задняя дверь закрыта (OFF (ВЫКЛ)) → открыта (ON (ВКЛ)) 10 кОм или более → менее 1 Ом
      D49-21 (PCTY) - масса V - масса Вход выключателя освещения проема двери переднего пассажира Дверь со стороны пассажира закрыта (OFF (ВЫКЛ)) → открыта (ON (ВКЛ)) 10 кОм или более → менее 1 Ом
      D49-25 (BCTY) - масса GR - масса Вход выключателя освещения проема двери багажного отделения Дверь багажного отделения закрыта (OFF (ВЫКЛ)) → открыта (ON (ВКЛ)) 10 кОм или более → менее 1 Ом
      D50-16 (HCTY) - масса BE - масса Защитный выключатель освещения дверного проема Капот двигателя закрыт (OFF (ВЫКЛ)) → открыт (ON (ВКЛ)) 10 кОм или более → менее 1 Ом
      D50-24 (DCTY) - масса V - масса Вход выключателя освещения проема двери со стороны водителя Дверь со стороны водителя закрыта (OFF (ВЫКЛ)) → открыта (ON (ВКЛ)) 10 кОм или более → менее 1 Ом
      D51-5 (KSW) - масса L - масса Вход выключателя разблокировки Ключ не вставлен в замок зажигания (OFF (ВЫКЛ)) → ключ вставлен (ON (ВКЛ)) 10 кОм или выше → менее 1 Ом
      2A-1 (ACC) - масса B - масса Питание зажигания (сигнал ACC) Замок зажигания: ACC → OFF (ВЫКЛ) 11–14 В → менее 1 В
      2A-1 (IG) - масса B - масса Питание зажигания (сигнал IG) Замок зажигания: ON (ВКЛ) → OFF (ВЫКЛ) 11-14 В → менее 1 В
      2C-30 (ALTB) - масса BR - масса +B источника питания (система питания, система генератора) Всегда 11-14 В
      2F-16 (GND1) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      2C-24 (BECU) - масса L - масса +B источника питания Всегда 11-14 В
      2O-19 (LCTY) - масса R - масса Вход выключателя освещения проема левой задней двери Левая задняя дверь закрыта (OFF (ВЫКЛ)) → открыта (ON (ВКЛ)) 10 кОм или более → менее 1 Ом

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.

      Tech Tips

      Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенных разъемах.

    3. Подсоедините разъемы главного ЭБУ кузова (распределительного блока со стороны водителя).

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      D48-4 (HAZ) - масса G - масса Сигнал реле проблескового режима указателя поворота Система находится в состоянии срабатывания звуковой сигнализации Менее 1 В
      D51-4 (IND) - масса SB - масса Выходной сигнал контрольной лампы безопасности

      Контрольная лампа безопасности включена

      (она загорается, только когда система находится в состоянии подготовки к включению или состоянии срабатывания сигнализации. а когда работает иммобилайзер, он мигает.)

      		 3-6 В
      D51-6 (SH) - масса BR - масса Управление аварийной сиреной автомобиля

      Аварийная сирена звучит

      (Срабатывание звуковой сигнализации противоугонной системы)

      Формирование импульсов

      (Менее 1 В ← → 12 В)
      2C-25 (HORN) - масса R - масса Управление звуковым сигналом автомобиля

      Звучит звуковой сигнал автомобиля

      (Срабатывание звуковой сигнализации противоугонной системы)

      Формирование импульсов

      (Менее 1 В ← → 12 В)

      Если результат проверки не отвечает требованиям, главный ЭБУ кузова (распределительный блок со стороны водителя) может быть неисправен.