СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ (для моделей с интеллектуальной системой посадки и запуска) ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ


  1. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ

    Система иммобилайзера двигателя представляет собой противоугонную систему, которая в результате сравнения идентификационного кода ключа с кодом, зарегистрированным в автомобиле, определяет, требуется или нет запретить запуск системы SFI. Иммобилайзер сравнивает ранее зарегистрированный идентификационный код ЭБУ сертификации автомобиля (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) с идентификационным кодом микросхемы, встроенной в электронный ключ зажигания. Если идентификационные коды не совпадают, включается система иммобилайзера, которая запрещает запуск системы SFI. ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) управляет обменом данными с ECM, ЭБУ распределения питания и ЭБУ блокировки рулевого управления (приводом блокировки рулевого управления в сборе). Если идентификационные коды микросхемы электронного ключа зажигания и ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) совпадают, последний разрешает запуск системы SFI.

  2. НАЗНАЧЕНИЕ ОСНОВНЫХ УСТРОЙСТВ

    Устройство Описание
    Катушка/усилитель электронного ключа зажигания (встроены в замок зажигания)
    • Передает сигнал выключателя зажигания в ЭБУ распределения питания.

    • Информирует водителя о любых неисправностях источника питания или системы включением контрольной лампы.

    • Получает идентификационный код и передает его в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе), когда батарея ключа чрезмерно разряжена и не позволяет ответить приемнику исходя из сигналов от внутренних генераторов.

    Ключ Принимает сигналы от генераторов и передает идентификационный код в приемник системы блокировки дверей.
    ЭБУ блокировки рулевого управления (привод блокировки рулевого управления) Получает сигнал блокировки/разблокировки рулевого управления от ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) и приводит в действие электродвигатель блокировки рулевого управления.
    ЭБУ распределения питания
    • Выполняет переключение между четырьмя режимами источника питания (OFF (ВЫКЛ), ACC, IG, START) в соответствии с положением рычага переключения передач и состоянием выключателя стоп-сигналов.

    • Включает реле ST и запускает двигатель после однократного нажатия выключателя зажигания при нажатой педали тормоза.

    ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)
    • Проверяет идентификационный код, получаемый от приемника системы блокировки дверей, и передает результаты проверки в ЭБУ блокировки рулевого управления.

    • Передает сигналы блокировки/разблокировки рулевого управления.

    • Передает сигналы запроса включения/выключения иммобилайзера двигателя.

    ECM Получает сигнал от ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) и обеспечивает включение зажигания и впрыск топлива.

    Внутренний генератор электронного ключа


    • Передний, центральный, задний

    После получения сигнала запроса на передачу от ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) передает сигналы обнаружения ключа в пределах зоны обнаружения в салоне автомобиля.

    ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) начинает передавать сигналы запроса после внесения ключа в салон автомобиля и нажатия на замок зажигания.

    Приемник системы блокировки дверей Получает идентификационный код от ключа в зоне действия и передает его в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    Вспомогательный индикатор в сборе


    • Контрольная лампа безопасности

    Горит или мигает.

    Включением/выключением управляет ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).