ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ)
Отсоедините разъемы 2A, 2C и 2F главного ЭБУ кузова (распределительного блока со стороны водителя).
Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Tech Tips
Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.
| Обозначения (номера контактов) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| 2A-1 (IG) - масса | B - масса | Питание зажигания (сигнал IG) | Зажигание включено (IG) → выключено | 10-14 В → менее 1 В |
| 2A-1 (ACC) - масса | B - масса | Питание зажигания (сигнал ACC) | Выключатель зажигания в положении ACC → зажигание выключено | 10-14 В → менее 1 В |
| 2C-30 (ALTB) - масса | BR - масса | +B источника питания (система питания, система генератора) | Всегда | 10-14 В |
| 2F-16 (GND1) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.
Подсоедините разъемы 2A, 2C и 2F главного ЭБУ кузова (распределительного блока со стороны водителя).
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Обозначения (номера контактов) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| D50-24 (DCTY) - масса | V - масса | Вход выключателя освещения проема двери со стороны водителя | Дверь со стороны водителя ЗАКРЫТА (OFF (ВЫКЛ)) → ОТКРЫТА (ON (ВКЛ)) | Формирование импульсов → Менее 1 В |
| D49-21 (PCTY) - масса | V - масса | Вход выключателя освещения проема двери переднего пассажира | Дверь со стороны пассажира ЗАКРЫТА (OFF (ВЫКЛ)) → ОТКРЫТА (ON (ВКЛ)) | Формирование импульсов → Менее 1 В |
| D49-7 (RCTY) - масса | GR - масса | Вход выключателя освещения проема правой задней двери | Правая задняя дверь ЗАКРЫТА (OFF (ВЫКЛ)) → ОТКРЫТА (ON (ВКЛ)) | Формирование импульсов → Менее 1 В |
| 2O-19 (LCTY) - масса | R - масса | Вход выключателя освещения проема левой задней двери | Левая задняя дверь ЗАКРЫТА (OFF (ВЫКЛ)) → ОТКРЫТА (ON (ВКЛ)) | Формирование импульсов → Менее 1 В |
| D49-25 (BCTY) - масса | GR - масса | Вход выключателя освещения проема двери багажного отделения | Дверь багажного отделения ЗАКРЫТА (OFF (ВЫКЛ)) → ОТКРЫТА (ON (ВКЛ)) | Формирование импульсов → Менее 1 В |
| D48-4 (HAZ) - масса | G - масса | Сигнал реле проблескового режима указателя поворота | Любая кнопка передатчика нажата → не нажата | Менее 1 В → 10-14 В |
| D51-7 (BZR) - масса | LG - масса | Сигнал зуммера системы дистанционного управления замками дверей | Зуммер системы дистанционной блокировки дверей OFF(ВЫКЛ) → ON (ВКЛ) | Менее 1 В → формирование импульсов |
Если результат проверки не соответствует требованиям, главный ЭБУ кузова (распределительный блок со стороны водителя) может быть неисправен.
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)
Отсоедините разъемы D25 и D26 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).
Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| D25-15 (E) - масса | B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| D25-1 (+B) - D25-15 (E) | G - B | Питание аккумуляторной батареи | Всегда | 11-14 В |
| D25-16 (IG) - D25-15 (E) | R-B | Источник питания выключателя зажигания | Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) | 11-14 В |
| Зажигание выключено | Менее 1 В |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.
Подсоедините разъемы D25 и D26 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| D26-16 (RSSI) - D25-15 (E) | P-B | Выходной сигнал приемника системы управления замками дверей дверей | Зажигание выключено, все двери закрыты, выключатель передатчика не нажат | 11 - 14 В |
| Зажигание выключено, все двери закрыты, выключатель передатчика нажат | Менее 2 В | |||
| D26-15 (RDA) - D25-15 (E) | R-B | Входной сигнал приемника системы блокировки дверей | Зажигание выключено, все двери закрыты, выключатель передатчика не нажат | Формирование импульсов 11 -14 В через определенные промежутки времени |
| Зажигание выключено, все двери закрыты, кнопка передатчика нажата | Формирование импульсов | |||
| D26-5 (RCO) - D25-15 (E) | Y - B | Подача питания от аккумуляторной батареи к приемнику системы блокировки дверей | Зажигание выключено, все двери закрыты, выключатель передатчика нажат | 4,5-5,5 В |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).