СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN Проверьте шину CAN на короткое замыкание на GND

ОПИСАНИЕ

Между главной шиной CAN и GND может быть короткое замыкание, если между контактами 6 (CANH) и 4 (CG) или контактами 14 (CANL) и 4 (CG) разъема DLC3 нет сопротивления.

Признак Неисправный участок
Между контактами 6 (CANH) и 4 (CG) или контактами 14 (CANL) и 4 (CG) разъема DLC3 нет сопротивления.

  • Короткое замыкание на GND в главной шине CAN

  • Короткое замыкание на GND во вспомогательной шине CAN

  • Щиток приборов в сборе

  • ECM

  • ЭБУ рулевого управления с усилителем

  • Центральный датчик системы SRS в сборе

  • Блок управления системой кондиционирования в сборе*3

  • ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе)

  • Датчик угла поворота рулевого колеса (витой кабель с датчиком в сборе)

  • Датчик замедления и рысканья

  • Главный ЭБУ кузова (распределительный блок со стороны водителя в сборе)

  • ЭБУ постоянного полного привода*1

  • ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)*2

  • ЭБУ распределения питания*2

  • Приемник системы навигации в сборе*4

  • Радиоприемник с дисплеем в сборе*5

  • Разъем распределительного блока шины CAN № 1

  • Разъем распределительного блока шины CAN № 2

*1: для моделей с постоянным полным приводом

*2: для моделей с интеллектуальной системой посадки и запуска

*3: для моделей без интеллектуальной системы посадки и запуска

*4: для моделей с приемником системы навигации

*5: для моделей с радиоприемником и дисплеем

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01EMN1E03
A01ELCUE09

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note


  • Выключите зажигание перед измерением сопротивления между главными и вспомогательными шинами CAN.

  • Выключите зажигание перед проверкой короткого замыкания шины CAN на массу.

  • После выключения зажигания убедитесь, что система оповещения о ключе, оставленном в замке зажигания, и система оповещения о невыключенном освещении не активированы.

  • Перед измерением сопротивления оставьте автомобиль на 1 минуту "как он есть", не трогая замок зажигания, другие переключатели и двери. Если необходимо открыть какую-либо дверь для проверки разъемов, откройте двери и не закрывайте их.

Tech Tips


  • Управление замком зажигания, какими-либо выключателями или дверями приводит к обмену данными между ЭБУ и датчиками по шине CAN. При осуществлении обмена данными сопротивление изменяется.

  • Если DTC регистрируется при непродолжительном движении на автомобиле даже после удаления кодов DTC, неисправность может возникать вследствие вибрации автомобиля. В подобных случаях необходимо пошевелить разъемы ЭБУ или жгутов проводов во время проверки, чтобы установить причину неисправности.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1)


    1. Выключите зажигание.

    2. A01EKZ3E32
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 1)
      *2 К разъему распределительного блока шины CAN № 2

      Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 1 (D56).

    3. A01EJIYE88
      Обозначения на рисунке
      *3 DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      D1-6 (CANH) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      D1-14 (CANL) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 – РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1) Click here

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1)


    1. Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 1 (A44).

      A01EK60E45
      Обозначения на рисунке
      *1 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока шины CAN № 1)
      *2 DLC3
      *3 к ЭБУ системы противоскольжения (блоку управления рабочими цилиндрами тормозов)
      *4 К ECM

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Куда подсоединить
      A44-1 (CANH) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе)
      A44-12 (CANL) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      A44-4 (CANH) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более ECM
      A44-15 (CANL) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (вспомогательная шина ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов)) B
      NG (главная шина ECM) C

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ)) Click here

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - ЕСМ) Click here

    А

  3. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1)


    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      A01ELIZE06
      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Куда подсоединить
      D56-3 (CANH) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Блок управления системой кондиционирования в сборе*1
      D56-14 (CANL) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      D56-10 (CANH) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более ЭБУ распределения питания*2
      D56-21 (CANL) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      D56-11 (CANH) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более ЭБУ постоянного полного привода*3
      D56-22 (CANL) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

      • *1: для моделей без интеллектуальной системы посадки и запуска

      • *2: для моделей с интеллектуальной системой посадки и запуска

      • *3: для моделей с постоянным полным приводом

      Обозначения на рисунке
      *1 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока шины CAN № 1)
      *2 DLC3
      *3 К блоку управления системой кондиционирования
      *4 К ЭБУ распределения питания
      *5 к ЭБУ постоянного полного привода
      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (вспомогательная шина блока управления системой кондиционирования) B
      NG (вспомогательная шина ЭБУ распределения питания) C
      NG (вспомогательная шина ЭБУ постоянного полного привода) D

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1 - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ) Click here

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ) Click here

    D

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - ЭБУ ПОСТОЯННОГО ПОЛНОГО ПРИВОДА) Click here

    А

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1

  4. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 – РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1)


    1. A01EKS0E37
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)
      *2 DLC3
      *3 к разъему распределительного блока шины CAN № 1

      Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 2.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      D68-9 (CANH) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      D68-20 (CANL) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2)

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2)


    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      A01EK60E47
      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Куда подсоединить
      D68-2 (CANH) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Центральный блок управления системы SRS
      D68-13 (CANL) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      D68-3 (CANH) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Датчик замедления и рысканья
      D68-14 (CANL) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      D68-4 (CANH) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Главный ЭБУ кузова (распределительный блок со стороны водителя в сборе)
      D68-15 (CANL) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      D68-5 (CANH) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Датчик угла поворота рулевого колеса (витой кабель с датчиком в сборе)
      D68-16 (CANL) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      Обозначения на рисунке
      *1 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)
      *2 DLC3
      *3 К центральному блоку управления системы SRS
      *4 к датчику замедления и рысканья
      *5 к главному ЭБУ кузова (распределительному блоку со стороны водителя)
      *6 к датчику угла поворота рулевого колеса (витому кабелю с датчиком в сборе)
      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (вспомогательная шина центрального блока управления системы SRS) B
      NG (вспомогательная шина датчика замедления и рысканья) C
      NG (вспомогательная шина главного ЭБУ кузова (распределительного блока со стороны водителя)) D
      NG (вспомогательная шина датчика угла поворота рулевого колеса (витого кабеля с датчиком в сборе)) E

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS) Click here

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - ДАТЧИК ЗАМЕДЛЕНИЯ И РЫСКАНЬЯ) Click here

    D

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ)) Click here

    E

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ)) Click here

    А

  6. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2)


    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      A01EK60E48
      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Куда подсоединить
      D68-6 (CANH) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более DLC3
      D68-17 (CANL) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      D68-7 (CANH) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более ЭБУ рулевого управления с усилителем
      D68-18 (CANL) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      D68-8 (CANH) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Щиток приборов в сборе
      D68-19 (CANL) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      D68-10 (CANH) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)*1
      D68-21 (CANL) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

      • *1: для моделей с интеллектуальной системой посадки и запуска

      Обозначения на рисунке
      *1 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)
      *2 DLC3
      *3 К DLC3
      *4 к ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе
      *5 К щитку приборов в сборе
      *6 к ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)
      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (вспомогательная шина DLC3) B
      NG (вспомогательная шина ЭБУ рулевого управления с усилителем) C
      NG (главная шина щитка приборов) D
      NG (вспомогательная шина ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания)) E

    B

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К DLC3

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ) Click here

    D

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - ЩИТОК ПРИБОРОВ) Click here

    E

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)) Click here

    А

  7. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2)


    1. A01EKTLE47
      Обозначения на рисунке
      *1 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)
      *2 DLC3
      *3

      • К приемнику системы навигации в сборе

      • к радиоприемнику с дисплеем в сборе

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Куда подсоединить
      D68-11 (CANH) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

      • Приемник системы навигации (для моделей с приемником системы навигации)

      • Радиоприемник с дисплеем в сборе (для моделей с радиоприемником с дисплеем)
      D68-22 (CANL) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (вспомогательная шина приемника системы навигации) B
      NG (вспомогательная шина радиоприемника с дисплеем в сборе) C

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ НАВИГАЦИИ) Click here

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - РАДИОПРИЕМНИК С ДИСПЛЕЕМ В СБОРЕ) Click here

    A

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2

  8. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ))


    1. A01EIZEE61
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ системы противоскольжения (блоку управления рабочими цилиндрами тормозов))

      Отсоедините разъем ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе).

    2. A01EKGNE30
      Обозначения на рисунке
      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 1)
      *3 DLC3
      *4 к ЭБУ системы противоскольжения (блоку управления рабочими цилиндрами тормозов)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A44-1 (CANH) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      A44-12 (CANL) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ЛИНИЮ ИЛИ РАЗЪЕМ ШИНЫ CAN (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 – ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ))

    OK

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ) Click here

  9. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - ЕСМ)


    1. A01EMIIE81
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ECM)

      Отсоедините разъем ЭБУ.

    2. A01EKGNE99
      Обозначения на рисунке
      *4

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 1)
      *5 DLC3
      *6 К ECM

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A44-4 (CANH) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      A44-15 (CANL) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - ECM)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ECM Click here

  10. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1 - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)


    1. A01EJ59E17
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к блоку управления системой кондиционирования)

      Отсоедините разъем блока управления системой кондиционирования.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      A01ELIZE07
      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      D56-3 (CANH) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      D56-14 (CANL) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      Обозначения на рисунке
      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 1)
      *3 DLC3
      *4 К блоку управления системой кондиционирования

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ Click here

  11. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)


    1. A01ELA6E17
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ распределения питания)

      Отсоедините разъем ЭБУ распределения питания.

    2. A01EKGNE33
      Обозначения на рисунке
      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 1)
      *3 DLC3
      *4 К ЭБУ распределения питания

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      D56-10 (CANH) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      D56-21 (CANL) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ Click here

  12. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - ЭБУ ПОСТОЯННОГО ПОЛНОГО ПРИВОДА)


    1. A01EK6DE07
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ постоянного полного привода)

      Отсоедините разъем ЭБУ постоянного полного привода.

    2. A01EKGNE34
      Обозначения на рисунке
      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 1)
      *3 DLC3
      *4 к ЭБУ постоянного полного привода

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      D56-11 (CANH) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      D56-22 (CANL) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - ЭБУ ПОСТОЯННОГО ПОЛНОГО ПРИВОДА)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПОСТОЯННОГО ПОЛНОГО ПРИВОДА Click here

  13. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS)


    1. A01EM09E08
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к центральному блоку управления системы SRS)

      Отсоедините разъем центрального блока управления системы SRS.

    2. A01EKGNE35
      Обозначения на рисунке
      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)
      *3 DLC3
      *4 К центральному блоку управления системы SRS

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      D68-2 (CANH) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      D68-13 (CANL) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 – ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS Click here

  14. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - ДАТЧИК ЗАМЕДЛЕНИЯ И РЫСКАНЬЯ)


    1. A01ELLGE09
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к датчику замедления и рысканья)

      Отсоедините разъем датчика замедления и рысканья.

    2. A01EKGNE36
      Обозначения на рисунке
      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)
      *3 DLC3
      *4 к датчику замедления и рысканья

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      D68-3 (CANH) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      D68-14 (CANL) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - ДАТЧИК ЗАМЕДЛЕНИЯ И РЫСКАНЬЯ)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ЗАМЕДЛЕНИЯ И РЫСКАНЬЯ Click here

  15. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ))


    1. A01EMNWE10
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к главному ЭБУ кузова (распределительному блоку со стороны водителя))

      Отсоедините разъем главного ЭБУ кузова (распределительного блока со стороны водителя).

    2. A01EKGNE37
      Обозначения на рисунке
      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)
      *3 DLC3
      *4 к главному ЭБУ кузова (распределительному блоку со стороны водителя)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      D68-4 (CANH) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      D68-15 (CANL) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ))

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ В СБОРЕ) Click here

  16. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ))


    1. A01ELYUE17
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к датчику угла поворота рулевого колеса (витому кабелю с датчиком в сборе))

      Отсоедините разъем датчика угла поворота рулевого колеса (витого кабеля с датчиком в сборе).

    2. A01EKGNE38
      Обозначения на рисунке
      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)
      *3 DLC3
      *4 к датчику угла поворота рулевого колеса (витому кабелю с датчиком в сборе)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      D68-5 (CANH) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      D68-16 (CANL) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ))

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ) Click here

  17. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ)


    1. A01EJMFE07
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе)

      Отсоедините разъем ЭБУ рулевого управления с усилителем.

    2. A01EKL5E01
      Обозначения на рисунке
      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)
      *3 DLC3
      *4 к ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      D68-7 (CANH) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      D68-18 (CANL) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 – ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ В СБОРЕ Click here

  18. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - ЩИТОК ПРИБОРОВ)


    1. A01EMBVE01
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к щитку приборов в сборе)

      Отсоедините разъем щитка приборов.

    2. A01EKL5E02
      Обозначения на рисунке
      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)
      *3 DLC3
      *4 К щитку приборов в сборе

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      D68-8 (CANH) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      D68-19 (CANL) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 – ЩИТОК ПРИБОРОВ)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ Click here

  19. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ))


    1. A01EJ4DE16
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе))

      Отсоедините разъем ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    2. A01EKL5E03
      Обозначения на рисунке
      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)
      *3 DLC3
      *4 к ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      D68-10 (CANH) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      D68-21 (CANL) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ))

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ)

  20. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ НАВИГАЦИИ)


    1. A01ELRIE50
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к приемнику системы навигации в сборе)

      Отсоедините разъем приемника системы навигации в сборе.

    2. A01EKTLE48
      Обозначения на рисунке
      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)
      *3 DLC3
      *4 К приемнику системы навигации в сборе

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      D68-11 (CANH) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      D68-22 (CANL) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 – ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ НАВИГАЦИИ В СБОРЕ)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ НАВИГАЦИИ В СБОРЕ Click here

  21. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА GND (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - РАДИОПРИЕМНИК С ДИСПЛЕЕМ В СБОРЕ)


    1. A01ELRIE61
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к радиоприемнику с дисплеем в сборе)

      Отсоедините разъем радиоприемника с дисплеем в сборе.

    2. A01EKTLE48
      Обозначения на рисунке
      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)
      *3 DLC3
      *4 к радиоприемнику с дисплеем в сборе

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      D68-11 (CANH) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      D68-22 (CANL) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 – РАДИОПРИЕМНИК С ДИСПЛЕЕМ В СБОРЕ)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАДИОПРИЕМНИК С ДИСПЛЕЕМ В СБОРЕ Click here