ОПИСАНИЕ
В главной шине CAN и/или вспомогательной шине CAN может быть короткое замыкание, если сопротивление между контактами 6 (CANH) и 14 (CANL) разъема DLC3 составляет менее 54 Ом.
| Признак | Неисправный участок |
|---|---|
| Сопротивление между контактами 6 (CANH) и 14 (CANL) разъема DLC3 менее 54 Ом |
|
*1: для моделей с постоянным полным приводом
*2: для моделей с интеллектуальной системой посадки и запуска
*3: для моделей без интеллектуальной системы посадки и запуска
*4: для моделей с приемником системы навигации
*5: для моделей с радиоприемником и дисплеем
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
Note
Выключите зажигание перед измерением сопротивления между главными и вспомогательными шинами CAN.
Выключите зажигание перед проверкой короткого замыкания шины CAN на массу.
После выключения зажигания убедитесь, что система оповещения о ключе, оставленном в замке зажигания, и система оповещения о невыключенном освещении не активированы.
Перед измерением сопротивления оставьте автомобиль на 1 минуту "как он есть", не трогая замок зажигания, другие переключатели и двери. Если необходимо открыть какую-либо дверь для проверки разъемов, откройте двери и не закрывайте их.
Tech Tips
Управление замком зажигания, какими-либо выключателями или дверями приводит к обмену данными между ЭБУ и датчиками по шине CAN. При осуществлении обмена данными сопротивление изменяется.
Если DTC регистрируется при непродолжительном движении на автомобиле даже после удаления кодов DTC, неисправность может возникать вследствие вибрации автомобиля. В подобных случаях необходимо пошевелить разъемы ЭБУ или жгутов проводов во время проверки, чтобы установить причину неисправности.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2)
Выключите зажигание.
| *1 | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к разъему распределительного блока шины CAN № 1) |
| *2 | К разъему распределительного блока шины CAN № 2 |
Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 1 (D56).
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| NG |
|
ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1) Click here |
| OK |
|
ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - ECM)
| *1 | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к разъему распределительного блока шины CAN № 1) |
| *2 | к ECM |
Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 1 (A44).
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| NG |
|
ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ECM) Click here |
| OK |
|
ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ))
| *1 | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ системы противоскольжения (блоку управления рабочими цилиндрами тормозов)) |
Отсоедините разъем ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе).
| *2 | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к разъему распределительного блока шины CAN № 1) |
| *3 | к ЭБУ системы противоскольжения (блоку управления рабочими цилиндрами тормозов) |
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| NG |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ЛИНИЮ ИЛИ РАЗЪЕМ ШИНЫ CAN (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 – ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ)) |
| OK |
|
ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)
Tech Tips
Для моделей с интеллектуальной системой посадки и запуска перейдите к следующему шагу.
| *1 | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к блоку управления системой кондиционирования) |
Отсоедините разъем блока управления системой кондиционирования.
| *2 | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к разъему распределительного блока шины CAN № 1) |
| *3 | К блоку управления системой кондиционирования |
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| NG |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ) |
| OK |
|
ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - ЭБУ ПОСТОЯННОГО ПОЛНОГО ПРИВОДА)
Tech Tips
Для моделей с приводом на одну ось перейдите к следующему шагу.
| *1 | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ постоянного полного привода) |
Отсоедините разъем ЭБУ постоянного полного привода.
| *2 | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к разъему распределительного блока шины CAN № 1) |
| *3 | к ЭБУ постоянного полного привода |
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| NG |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - ЭБУ ПОСТОЯННОГО ПОЛНОГО ПРИВОДА) |
| OK |
|
ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1 - ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)
Tech Tips
Для моделей без интеллектуальной системы посадки и запуска перейдите к следующему шагу.
| *1 | Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к ЭБУ распределения питания) |
Отсоедините разъем ЭБУ распределения питания (D43).
| *2 | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к разъему распределительного блока шины CAN № 1) |
| *3 | к ЭБУ распределения питания |
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| NG |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ) |
| OK |
|
ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ГЛАВНОЙ ШИНЫ CAN № 1)
Подсоедините разъемы распределительного блока шины CAN № 1 (A44 и D56).
| *1 | Подсоединить к разъему DLC3 |
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Note
Сопротивление необходимо измерять после подсоединения ЭБУ (ECM и щитка приборов), соединенных главной шиной, и разъемов распределительного блока шины CAN № 1 и № 2.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| NG |
|
ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 |
| OK |
|
ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ))
Подсоедините разъем ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе).
| *1 | DLC3 |
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| Результат | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| B |
|
ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ Click here |
| C |
|
ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ) Click here |
| D |
|
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ Click here |
| E |
|
ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ) Click here |
| A |
|
ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)
Подсоедините разъем блока управления системой кондиционирования.
| *1 | DLC3 |
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| NG |
|
ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ Click here |
| OK |
|
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПОСТОЯННОГО ПОЛНОГО ПРИВОДА Click here
ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)
Подсоедините разъем ЭБУ распределения питания.
| *1 | DLC3 |
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| NG |
|
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ Click here |
| OK |
|
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПОСТОЯННОГО ПОЛНОГО ПРИВОДА Click here
ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ECM)
| *1 | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ECM) |
Отсоедините разъем ЭБУ.
| *4 | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к разъему распределительного блока шины CAN № 1) |
| *5 | К ECM |
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| NG |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 - ECM) |
| OK |
|
ЗАМЕНИТЕ ECM Click here
ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1)
Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 1 (D56).
| *1 | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к разъему распределительного блока шины CAN № 2) |
| *2 | К разъему распределительного блока шины CAN № 1 |
Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 2.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| NG |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ПРОВОД ИЛИ РАЗЪЕМ ГЛАВНОЙ ШИНЫ CAN (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 – РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2) |
| OK |
|
ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - DLC3)
| *1 | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к разъему распределительного блока шины CAN № 2) |
| *2 | К DLC3 |
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| NG |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К DLC3 |
| OK |
|
ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - ЩИТОК ПРИБОРОВ)
| *1 | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к разъему распределительного блока шины CAN № 2) |
| *2 | К щитку приборов в сборе |
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| NG |
|
ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЩИТОК ПРИБОРОВ) Click here |
| OK |
|
ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS)
| *1 | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к центральному блоку управления системы SRS) |
Отсоедините разъем центрального блока управления системы SRS (D6).
| *2 | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к разъему распределительного блока шины CAN № 2) |
| *3 | К центральному блоку управления системы SRS |
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| NG |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 – ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS) |
| OK |
|
ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - ДАТЧИК ЗАМЕДЛЕНИЯ И РЫСКАНЬЯ)
| *1 | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к датчику замедления и рысканья) |
Отсоедините разъем датчика замедления и рысканья.
| *2 | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к разъему распределительного блока шины CAN № 2) |
| *3 | к датчику замедления и рысканья |
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| NG |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - ДАТЧИК ЗАМЕДЛЕНИЯ И РЫСКАНЬЯ) |
| OK |
|
ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ))
| *1 | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к датчику угла поворота рулевого колеса (витому кабелю с датчиком в сборе)) |
Отсоедините разъем датчика угла поворота рулевого колеса (витого кабеля с датчиком в сборе).
| *2 | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к разъему распределительного блока шины CAN № 2) |
| *3 | к датчику угла поворота рулевого колеса (витому кабелю с датчиком в сборе) |
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| NG |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ)) |
| OK |
|
ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2 - ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ)
| *1 | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе) |
Отсоедините разъем ЭБУ рулевого управления с усилителем (D20).
| *2 | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к разъему распределительного блока шины CAN № 2) |
| *3 | к ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе |
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| NG |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 – ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ) |
| OK |
|
ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ))
| *1 | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к главному ЭБУ кузова (распределительному блоку со стороны водителя)) |
Отсоедините разъем главного ЭБУ кузова (распределительный блок со стороны водителя в сборе) (D48).
| *2 | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к разъему распределительного блока шины CAN № 2) |
| *3 | к главному ЭБУ кузова (распределительному блоку со стороны водителя) |
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| Результат | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| B |
|
ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ НАВИГАЦИИ) Click here |
| C |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ)) |
| A |
|
ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ))
| *1 | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)) |
Отсоедините разъем ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).
| *2 | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к разъему распределительного блока шины CAN № 2) |
| *3 | к ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) |
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| NG |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)) |
| OK |
|
ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ НАВИГАЦИИ)
Tech Tips
Если автомобиль оборудован радиоприемником с дисплеем, перейдите к следующему шагу.
| *1 | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к приемнику системы навигации в сборе) |
Отсоедините разъем приемника системы навигации в сборе.
| *2 | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к разъему распределительного блока шины CAN № 2) |
| *3 | К приемнику системы навигации в сборе |
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| NG |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 – ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ НАВИГАЦИИ В СБОРЕ) |
| OK |
|
ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - РАДИОПРИЕМНИК С ДИСПЛЕЕМ В СБОРЕ)
| *1 | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к радиоприемнику с дисплеем в сборе) |
Отсоедините разъем радиоприемника с дисплеем в сборе.
| *2 | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к разъему распределительного блока шины CAN № 2) |
| *3 | к радиоприемнику с дисплеем в сборе |
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| NG |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 – РАДИОПРИЕМНИК С ДИСПЛЕЕМ В СБОРЕ) |
| OK |
|
ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2)
Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 2.
| *1 | DLC3 |
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Note
Сопротивление необходимо измерять после подсоединения ЭБУ (ECM и щитка приборов), соединенных главной шиной, и разъемов распределительного блока шины CAN № 1 и № 2.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| NG |
|
ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 |
| OK |
|
ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS)
Подсоедините разъем центрального блока управления системы SRS.
| *1 | DLC3 |
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| NG |
|
ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS Click here |
| OK |
|
ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ДАТЧИК ЗАМЕДЛЕНИЯ И РЫСКАНЬЯ)
Подсоедините разъем датчика замедления и рысканья.
| *1 | DLC3 |
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| NG |
|
ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ЗАМЕДЛЕНИЯ И РЫСКАНЬЯ Click here |
| OK |
|
ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ))
Подсоедините разъем датчика угла поворота рулевого колеса (витого кабеля с датчиком в сборе).
| *1 | DLC3 |
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| NG |
|
ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ) Click here |
| OK |
|
ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ)
Подсоедините разъем ЭБУ рулевого управления с усилителем.
| *1 | DLC3 |
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| Результат | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| B |
|
ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАДИОПРИЕМНИК C ДИСПЛЕЕМ В СБОРЕ) Click here |
| C |
|
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ В СБОРЕ Click here |
| А |
|
ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ НАВИГАЦИИ)
Подсоедините разъем приемника системы навигации в сборе.
| *1 | DLC3 |
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| Результат | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| B |
|
ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ В СБОРЕ)) Click here |
| C |
|
ЗАМЕНИТЕ ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ НАВИГАЦИИ В СБОРЕ Click here |
| A |
|
ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ В СБОРЕ) Click here
ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАДИОПРИЕМНИК C ДИСПЛЕЕМ В СБОРЕ)
Подсоедините разъем радиоприемника с дисплеем в сборе.
| *1 | DLC3 |
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| Результат | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| B |
|
ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ В СБОРЕ)) Click here |
| C |
|
ЗАМЕНИТЕ РАДИОПРИЕМНИК С ДИСПЛЕЕМ В СБОРЕ Click here |
| A |
|
ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ В СБОРЕ) Click here
ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ В СБОРЕ))
Подсоедините разъем главного ЭБУ кузова (распределительного блока со стороны водителя).
| *1 | DLC3 |
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| NG |
|
ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ В СБОРЕ) Click here |
| OK |
|
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ)
ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЩИТОК ПРИБОРОВ)
| *1 | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к щитку приборов в сборе) |
Отсоедините разъем щитка приборов в сборе (E1).
| *2 | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к разъему распределительного блока шины CAN № 2) |
| *3 | К щитку приборов в сборе |
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| NG |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 – ЩИТОК ПРИБОРОВ) |
| OK |
|
ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ Click here