СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОЙ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ (для моделей без интеллектуальной системы посадки и запуска) Отсутствует обратная связь

ОПИСАНИЕ

В некоторых случаях система дистанционной блокировки дверей функционирует нормально, но контрольные лампы аварийного состояния не загораются. Это может означать неполадку передачи сигнала аварийных ламп от главного ЭБУ кузова (распределительного блока со стороны водителя).

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01EKWQE02

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

Поиск неисправностей следует начинать после подтверждения установки настроек функции обратной связи.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ЗАМКА ДВЕРИ)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Main Body / Data List.

    5. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.

      Main Body (главный ЭБУ кузова (распределительный блок со стороны водителя))
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      D-Door Lock Pos SW Сигнал датчика положения замка двери водителя / LOCK (ЗАБЛОКИР) или UNLOCK(РАЗБЛОКИР)

      ON (ВКЛ): Дверь со стороны водителя разблокирована

      OFF (ВЫКЛ): Дверь со стороны водителя заблокирована

      		 -
      P-Door Lock Pos SW Сигнал позиционного переключателя замка двери переднего пассажира / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): дверь со стороны переднего пассажира разблокирована

      OFF (ВЫКЛ): дверь со стороны переднего пассажира заблокирована

      		 -
      RR-Door Lock Pos SW Сигнал переключателя положения замка задней правой двери / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Правая задняя дверь разблокирована

      OFF (ВЫКЛ): Правая задняя дверь заблокирована

      		 -
      RL-Door Lock Pos SW Сигнал переключателя положения замка задней левой двери / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Левая задняя дверь разблокирована

      OFF (ВЫКЛ): Левая задняя дверь заблокирована

      		 -
      OK
      Значение на экране GTS переключается между ON (ВКЛ) и OFF(ВЫКЛ) в соответствии с данными приведенной выше таблицы.
      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (со стороны водителя) B
      NG (со стороны переднего пассажира) C
      NG (для левой задней двери) D
      NG (для правой задней двери) E

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ" ("Цепь датчика разблокировки двери") Click here

    C

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ" ("Цепь датчика разблокировки двери") Click here

    D

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ" ("Цепь датчика разблокировки двери") Click here

    E

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ" ("Цепь датчика разблокировки двери") Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТОСПОСОБНОСТЬ СИСТЕМЫ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ


    1. Проверьте работу функции дистанционного управления замками дверей при помощи переключателя передатчика.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Функции системы дистанционной блокировки дверей работают нормально, но отсутствует обратная связь от контрольных ламп аварийной сигнализации. А
      Не удается заблокировать или разблокировать двери с помощью передатчика. B

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here

    А

  3. ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ АВАРИЙНОГО СОСТОЯНИЯ


    1. Убедитесь, что контрольные лампы аварийного состояния непрерывно мигают при нажатии выключателя контрольных ламп аварийного состояния.

      OK
      Лампы аварийной сигнализации непрерывно мигают.

    NG

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ" Click here

    OK

  4. С ПОМОЩЬЮ GTS ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ (TURN SIGNAL FLASHER).


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Main Body / Active Test.

    4. Выполните диагностику в режиме ACTIVE TEST в соответствии с указаниями на дисплее GTS.

      Main Body (главный ЭБУ кузова (распределительный блок со стороны водителя))
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Hazard Включение/выключение реле проблескового режима указателя поворота. ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) Проверка правильности работы передних фар и задних блоков фонарей.
      OK
      Аварийные лампы включаются/выключаются.

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ПРОБЛЕСКОВОГО РЕЖИМА УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА – ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА) Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ В СБОРЕ) Click here

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ПРОБЛЕСКОВОГО РЕЖИМА УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА – ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)


    1. A01EMG4E05
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов

      (к выключателю проблескового режима указателя поворота)
      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов

      (к главному ЭБУ кузова (распределительному блоку со стороны водителя))

      Отсоедините разъем D34 выключателя проблескового режима указателя поворота в сборе.

    2. Отсоедините разъем D48 главного ЭБУ кузова (распределительный блок со стороны водителя в сборе).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      D34-8 (HAZ) - D48-4 (HAZ) Всегда Менее 1 Ом
      D34-8 (HAZ) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ В СБОРЕ) Click here