ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ)
Отсоедините разъемы 2A, 2C и 2F главного ЭБУ кузова (распределительного блока со стороны водителя).
Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Tech Tips
Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.
| Обозначения (номера контактов) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| 2A-1 (ACC) - масса | B - масса | Питание зажигания (сигнал ACC) | Замок зажигания: ACC → OFF (ВЫКЛ) | 10-14 В → менее 1 В |
| 2A-1 (IG) - масса | B - масса | Питание зажигания (сигнал IG) | Замок зажигания: ON (ВКЛ) → OFF (ВЫКЛ) | 10-14 В → менее 1 В |
| 2C-24 (BECU) - масса | L - масса | +B источника питания | Всегда | 10-14 В |
| 2C-30 (ALTB) - масса | BR - масса | +B источника питания (система питания, система генератора) | Всегда | 10-14 В |
| D51-5 (KSW) - масса* | L - масса | Вход выключателя разблокировки | Ключ не вставлен в замок зажигания (OFF (ВЫКЛ)) → ключ вставлен (ON (ВКЛ)) | 10 кОм или выше → менее 1 Ом |
| 2F-16 (GND1) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.
Подсоедините разъемы 2A, 2C и 2F главного ЭБУ кузова (распределительного блока со стороны водителя).
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Обозначения (номера контактов) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| D50-24 (DCTY) - масса | V - масса | Вход выключателя освещения проема двери со стороны водителя | Дверь со стороны водителя ЗАКРЫТА (OFF (ВЫКЛ)) → ОТКРЫТА (ON (ВКЛ)) | Формирование импульсов → Менее 1 В |
| D49-21 (PCTY) - масса | V - масса | Вход выключателя освещения проема двери переднего пассажира | Дверь со стороны пассажира ЗАКРЫТА (OFF (ВЫКЛ)) → ОТКРЫТА (ON (ВКЛ)) | Формирование импульсов → Менее 1 В |
| D49-7 (RCTY) - масса | GR - масса | Вход выключателя освещения проема правой задней двери | Правая задняя дверь ЗАКРЫТА (OFF (ВЫКЛ)) → ОТКРЫТА (ON (ВКЛ)) | Формирование импульсов → Менее 1 В |
| 2O-19 (LCTY) - масса | R - масса | Вход выключателя освещения проема левой задней двери | Левая задняя дверь ЗАКРЫТА (OFF (ВЫКЛ)) → ОТКРЫТА (ON (ВКЛ)) | Формирование импульсов → Менее 1 В |
| D49-25 (BCTY) - масса | GR - масса | Вход выключателя освещения проема двери багажного отделения | Дверь багажного отделения ЗАКРЫТА (OFF (ВЫКЛ)) → ОТКРЫТА (ON (ВКЛ)) | Формирование импульсов → Менее 1 В |
| D48-4 (HAZ) - масса | G - масса | Сигнал реле проблескового режима указателя поворота | Какая-либо из кнопок передатчика нажата → не нажата | Менее 1 В → 10-14 В |
| 2C-25 (HORN) - масса | R - масса | Сигнал звукового сигнала автомобиля | Звучит звуковой сигнал автомобиля (система сигнализации находится в состоянии срабатывания сигнализации) | Менее1 В ← → 12 В |
| D51-7 (BZR) - масса | LG - масса | Сигнал зуммера системы дистанционного управления замками дверей | Зуммер системы дистанционной блокировки дверей OFF(ВЫКЛ) → ON (ВКЛ) | Менее 1 В → формирование импульсов |
Если результат проверки не соответствует требованиям, главный ЭБУ кузова (распределительный блок со стороны водителя) может быть неисправен.