СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Note


  • Коды DTC для системы передачи данных CAN: U0073, U0100, U0101, U0123, U0124, U0126, U0129, U0131, U0142, U0155, U0164, U0182, U0199, U0200, U0208, U0230, U1002 и U1133.

  • Если коды DTC для системы передачи данных CAN не выводятся, см. порядок поиска неисправности каждой системы.

Tech Tips

*: Используйте GTS.


  1. ДОСТАВЬТЕ АВТОМОБИЛЬ В СЕРВИСНЫЙ ЦЕНТР


    ДАЛЕЕ
  2. АНАЛИЗ НЕИСПРАВНОСТИ, ЗАЯВЛЕННОЙ КЛИЕНТОМ


    1. Расспросите клиента и подтвердите наличие неисправности.


      ДАЛЕЕ
  3. ПРОВЕРЬТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ

    Номинальное напряжение
    11 - 14 В

    Tech Tips

    Если напряжение ниже 11 В, прежде чем переходить к следующему шагу, зарядите или замените аккумуляторную батарею.


    ДАЛЕЕ
  4. ПРОВЕРЬТЕ И СБРОСЬТЕ КОДЫ DTC*

    Tech Tips


    • Диагностические коды неисправности DTC для мультиплексной шины CAN регистрируются при обрыве или коротком замыкании в любой линии передачи данных. Также эти диагностические коды неисправности DTC регистрируются в случае любых сбоев источника питания соответствующего ЭБУ или датчика, а также неисправностей самого ЭБУ или датчика.

    • Когда при включенном зажигании отсоединяется какой-либо разъем шины CAN, ЭБУ соответствующей системы и связанных с ней систем регистрируют код DTC.


    ДАЛЕЕ
  5. ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ DLC3 И ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN № 1 (CANH - CANL)

    Note


    • Выключите зажигание перед измерением сопротивления между главными и вспомогательными шинами CAN.

    • Выключите зажигание перед проверкой короткого замыкания шины CAN на массу.

    • После выключения зажигания убедитесь, что система оповещения о ключе, оставленном в замке зажигания, и система оповещения о невыключенном освещении не активированы.

    • Перед измерением сопротивления оставьте автомобиль на 1 минуту "как он есть", не трогая замок зажигания, другие переключатели и двери. Если необходимо открыть какую-либо дверь для проверки разъемов, откройте двери и не закрывайте их.

    Tech Tips


    • Управление замком зажигания, какими-либо выключателями или дверями приводит к обмену данными между ЭБУ и датчиками по шине CAN. При осуществлении обмена данными сопротивление изменяется.

    • Если DTC регистрируется при непродолжительном движении на автомобиле даже после удаления кодов DTC, неисправность может возникать вследствие вибрации автомобиля. В подобных случаях необходимо пошевелить разъемы ЭБУ или жгутов проводов во время проверки, чтобы установить причину неисправности.


    1. A01EJIYE83

      Выключите зажигание.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D1-6 (CANH) - D1-14 (CANL) Зажигание выключено 54 - 69 Ом
      Обозначения на рисунке
      *1 DLC3
      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (70 Ом или более) B
      NG (менее 54 Ом) C

      B
      C
      A
  6. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 1 НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА МАССУ (CANH, CANL - CG)


    1. A01EJIYE84

      Выключите зажигание.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      D1-6 (CANH) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      D1-14 (CANL) - D1-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      Обозначения на рисунке
      *1 DLC3

      NG
      OK
  7. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN № 1 НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА +В (CANH, CANL - ВАТ)


    1. A01EJIYE85

      Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      D1-6 (CANH) - D1-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      D1-14 (CANL) - D1-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      Обозначения на рисунке
      *1 DLC3

      NG
      OK
  8. ПРОВЕРЬТЕ УСТАНОВЛЕННЫЕ СИСТЕМЫ (ЭБУ И ДАТЧИКИ), ИСПОЛЬЗУЮЩИЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN


    1. На основании оборудования и характеристик автомобиля определите системы, использующие систему передачи данных CAN (см. стр. Click here).


      ДАЛЕЕ
  9. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ, ПОДКЛЮЧЕННЫЕ К ШИНЕ CAN*


    1. Выберите на экране GTS "CAN Bus Check" (проверка шины CAN) (см. стр. Click here).

    2. Следите за экраном приблизительно 1 минуту, чтобы проверить ЭБУ и датчики, отображаемые на экране.

      Результат
      Результат Перейти к

      Все ЭБУ и датчики, подключенные к системе передачи данных CAN, отображаются на экране.

      (цепь шины CAN на текущий момент исправна)

      А

      • Все ЭБУ, подключенные к шине CAN MS, кроме главного ЭБУ кузова (распределительного блока со стороны водителя), не отображаются на экране.

      • Главный ЭБУ кузова (распределительный блок со стороны водителя в сборе) выдает DTC U1002.

      (Обрыв или короткое замыкание в главной шине CAN MS)

      B*1

      Все ЭБУ, подключенные шине CAN MS, не отображаются на экране.

      (Обрыв в цепи вспомогательной шины главного ЭБУ кузова (распределительного блока со стороны водителя), либо неисправность главного ЭБУ кузова (распределительного блока со стороны водителя).)

      C

      • Все ЭБУ, подключенные к шине распределения питания, кроме ЭБУ распределения питания, не отображаются на экране.

      • ЭБУ распределения питания (PM1 Gateway) выводит диагностический код неисправности DTC U1002.

      (Обрыв или короткое замыкание в шине распределения питания)

      D*1

      • Все ЭБУ, подключенные к шине распределения питания, кроме ЭБУ распределения питания, не отображаются на экране.

      • ЭБУ распределения питания (PM2 Gateway) выводит диагностический код неисправности DTC U1002.

      (Обрыв или короткое замыкание в шине распределения питания)

      E*1

      Все ЭБУ, подключенные к шине CAN № 2 и шине распределения питания, не отображаются на экране.

      (Обрыв вспомогательной шины ЭБУ распределения питания или неисправность ЭБУ распределения питания)

      F

      Один из ЭБУ и датчиков, подключенных к системе передачи данных CAN, не отображается на экране.

      (Обрыв вспомогательной шины ЭБУ или датчика или прекращение связи)

      G

      Во время этой проверки некоторые ЭБУ и датчики многократно появляются на экране и исчезают с него.

      (Обрыв с одной из сторон вспомогательной шины ЭБУ или датчика)

      H

      Note


      • Системы (ЭБУ и датчики), поддерживающие стандарт передачи данных CAN, различаются в зависимости от автомобиля и оборудования, устанавливаемого по заказу. Проверьте, какие системы (ЭБУ и датчики) установлены на автомобиле (см. стр. Click here).

      • Неустановленные ЭБУ и датчики не отображаются. Не следует принимать их за ЭБУ или датчики, находящиеся в режиме прекращения обмена данными.

      • ЭБУ и датчики, которые многократно появляются на экране и исчезают с него во время данной проверки, считаются исправными. (Реакция GTS и его экрана зависит от сигналов, передаваемых от других ЭБУ, которые имеют обрывы цепей в одной из своих вспомогательных шин CAN)

      Tech Tips


      • *1: Если некоторые ЭБУ, подключенные к шине MS CAN, шине распределения питания и шине CAN № 2, не отображаются на экране, см. "Таблицу диагностических кодов неисправностей" вместо "Таблицы случаев прекращения обмена данными" (см. стр. Click here).

      • Главный ЭБУ кузова (распределительный блок со стороны водителя) отображает на экране ЭБУ, подключенные к шине MS CAN.

      • На экране отображаются ЭБУ, подключенные к шине CAN № 2 и шине распределения питания, посредством ЭБУ распределения питания.


      B
      C
      D
      E
      F
      G
      H
      А
  10. ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ КОД DTC*

    Tech Tips


    • Иногда выдаются диагностические коды неисправности DTC шины CAN, но все ЭБУ и датчики, подключенные к системе передачи данных CAN, отображаются на экране GTS. В таком случае предыдущие или архивные коды DTC могут указать на причину неисправности.

    • ЭБУ, связанные с неисправностью шины CAN, сохраняют коды DTC, чтобы указать на нарушения связи. Прекращение связи шины CAN можно определить, сравнив заданные комбинации кодов DTC. См. таблицу комбинаций DTC для шины CAN.

    • Главный ЭБУ кузова (распределительный блок со стороны водителя) сохраняет код DTC нарушения связи, если не поступают сигналы от ЭБУ, подключенных к шине MS CAN, или возникла неисправность в сети.

    • ЭБУ распределения питания сохраняет код DTC нарушения связи, если не поступают сигналы от ЭБУ, подключенных к шине CAN № 2 и шине распределения питания, или возникла неисправность в сети.

    Результат
    Результат Перейти к
    Выводятся коды DTC, связанные с нарушением связи, отличные от кодов, выдаваемых главным ЭБУ кузова (распределительным блоком со стороны водителя) и/или ЭБУ распределения питания. (Возникла неисправность в шине CAN № 1) А

    Главный ЭБУ кузова (распределительный блок со стороны водителя в сборе) выдает DTC.

    (Возникла неисправность в шине CAN MS)

    B

    ЭБУ распределения питания (PM1 Gateway) выводит диагностический код неисправности DTC.

    (Возникла неисправность в шине CAN № 2)

    C

    ЭБУ распределения питания (PM2 Gateway) выводит диагностический код неисправности DTC.

    (Возникла неисправность в шине распределения питания)

    D

    B
    C
    D
    А
  11. ТАБЛИЦА КОМБИНАЦИЙ DTC


    1. Подтвердите наличие неисправности по комбинации выводимых кодов DTC, относящихся к системе передачи данных CAN (см. стр. Click here).

      Tech Tips

      Если выводятся коды DTC для системы передачи данных CAN и все блоки ЭБУ и датчики, подключенные к системе передачи данных CAN, отображаются на экране "CAN Bus Check" GTS, причиной могут быть предыдущие коды DTC для системы передачи данных CAN.


      ДАЛЕЕ
  12. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ


    ДАЛЕЕ
  13. ОПРЕДЕЛЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ


    ДАЛЕЕ
  14. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ


    ДАЛЕЕ
  15. ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ*


    ДАЛЕЕ