СООБЩЕНИЯ ИНДИКАЦИИ ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ
Tech Tips
Тип замка зажигания, используемый в данной модели, определяется техническими характеристиками автомобиля. Используемые в данном разделе сообщения индикации приведены в таблице.
| Сообщение | Тип замка | |
|---|---|---|
| Замок зажигания (положение) | Выключатель зажигания (состояние) | |
| Зажигание выключено | LOCK (ЗАБЛОКИР) | Выкл |
| Замок зажигания в положении ACC | ACC | Вкл (ACC) |
| Зажигание включено | ON (ВКЛ) | Вкл (IG) |
| Пуск двигателя | START (ЗАПУСК) | Запуск |
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РАБОТ С СИСТЕМОЙ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
Соблюдайте осторожность при замене деталей. Неправильно выполненная замена может ухудшить эксплуатационные качества системы рулевого управления и привести к опасным ситуациям при движении.
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РАБОТ С ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ SRS
Автомобиль оборудован дополнительной системой (пассивной) безопасности (системой SRS). Выполнение обслуживания в неправильной последовательности может привести к внезапному срабатыванию SRS во время проведения работ. Это, в свою очередь, может стать причиной тяжелой травмы. Прежде чем приступать к обслуживанию (в том числе к проверке, замене, снятию или установке деталей), изучите информацию о мерах безопасности в отношении дополнительной системы (пассивной) безопасности (см. стр. Click here).
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ СНЯТИИ, УСТАНОВКЕ И ЗАМЕНЕ УСТРОЙСТВ СИСТЕМЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЕМ
После замены рулевой колонки в сборе удалите из памяти значение калибровки датчика угла поворота, инициализируйте параметр датчика угла поворота и выполните калибровку "нуля" датчика крутящего момента (см. стр. Click here).
Если не выполнить соответствующим образом указанные выше действия, центральное положение рулевого колеса ("нуль") будет определено неправильно, что может привести к различию усилий, требуемых для поворота рулевого колеса влево и вправо. Если существует различие между усилиями при повороте рулевого колеса влево и вправо, выполните калибровку "нуля" датчика крутящего момента (см. стр. Click here).
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РАБОТ С РУЛЕВОЙ КОЛОНКОЙ
Правила обращения с электронными устройствами:
Предохраняйте от ударов такие электронные устройства, как ЭБУ и реле. Если какие-либо детали падали или подвергались сильным ударам, их необходимо заменить.
Не допускайте чрезмерного нагрева электронных деталей и воздействия на них влажности.
Не прикасайтесь к контактам разъемов во избежание их деформации и неисправностей, которые могут возникнуть из-за статического электричества.
При работе с рулевой колонкой:
Не допускайте ударов рулевой колонки в сборе, в особенности - электродвигателя и датчика крутящего момента. Если рулевая колонка в сборе упала или подверглась сильному удару, ее следует заменить новой.
При перемещении рулевой колонки никогда не тяните жгут проводов.
Не отпускайте рычаг наклона, когда рулевая колонка в сборе не установлена на автомобиль.
Перед отсоединением разъемов, относящихся к системе рулевого управления с электроусилителем, включите зажигание, установите рулевое колесо в нейтральное положение, а затем выключите зажигание.
Перед подсоединением разъемов, относящихся к системе рулевого управления с электроусилителем, выключите зажигание, установите рулевое колесо в центральное положение и затем включите зажигание.
Note
Не включайте зажигание, пока рулевое колесо не будет установлено в центральное положение.