РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ СНЯТИЕ

Note

Прежде чем отсоединять промежуточный вал рулевого управления и ведущий вал рулевого механизма, необходимо нанести на них метки.


  1. РАСПОЛОЖИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА СТРОГО ПРЯМО (для моделей с приводом на одну ось)

  2. ЗАКРЕПИТЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО


    1. A01EJ4B

      Чтобы предотвратить вращение рулевого колеса, закрепите его ремнем безопасности.

      Tech Tips

      Эта операция позволяет предотвратить повреждение витого кабеля.

  3. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА (для моделей с приводом на одну ось)

  4. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 (для моделей с приводом на одну ось)

  5. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 2 (для моделей с приводом на одну ось)

  6. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. A01EMCWE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Метка

      Нанесите метки на промежуточный вал рулевого управления и тягу рулевого управления.

    2. A01EJ47

      Выверните болт и снимите промежуточный вал рулевого управления в сборе.

    3. Отсоедините промежуточный вал рулевого управления от тяги рулевого управления.

  7. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ТЯГУ В СБОРЕ


    1. A01EKQ5

      Снимите шплинт и гайку.

    2. A01EK74E01

      Установите SST на наконечник рулевой тяги.

      SST
      09960-20010   ( 09961-02060 )

      Note

      Убедитесь, что верхние концы наконечника рулевой тяги и SST выровнены.

    3. При помощи SST отсоедините наконечник тяги от поворотного кулака.

      A01EMMEE04
      Обозначения на рисунке
      *1 Завязывайте веревку туго. *2 Поместите здесь ключ
      *3 Поверните - -
      SST
      09960-20010   ( 09961-02010 )

      CAUTION:

      Нанесите универсальную консистентную смазку на резьбу и конец болта SST.

      Note


      • При закреплении SST на поворотном кулаке обязательно привяжите строп SST, чтобы он не упал.

      • Устанавливайте SST так, чтобы поверхности A и B располагались параллельно.

      • Ключ необходимо устанавливать на деталь, указанную на рисунке.

      • Старайтесь не повредить защитный кожух переднего дискового тормоза.

      • Старайтесь не повредить пыльник шарового шарнира.

      • Действуйте осторожно, чтобы не повредить поворотный кулак.

  8. СНИМИТЕ ПРАВУЮ ТЯГУ В СБОРЕ

    Tech Tips

    Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.

  9. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ПОДКОС ПОЛА (для моделей с приводом на одну ось)


    1. A01EJXT

      Отверните 4 гайки и снимите передний подкос пола.

  10. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1 (для моделей с приводом на одну ось)


    1. A01EK7R

      Выверните 2 болта и снимите левый кронштейн переднего стабилизатора № 1.

  11. СНИМИТЕ ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1 (для моделей с приводом на одну ось)

    Tech Tips

    Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.

  12. ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ С КРОНШТЕЙНОМ (для моделей с приводом на одну ось)


    1. Отсоедините штангу переднего стабилизатора с кронштейном от передней рамы в сборе.

  13. СНИМИТЕ ТЯГУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей с приводом на одну ось)


    1. A01EK3S

      Выверните 2 болта, отверните 2 гайки и снимите тягу рулевого управления в сборе.

      Note

      Поскольку гайка снабжена фиксатором, не поворачивайте ее. При ослаблении болта гайка должна оставаться неподвижной.

    2. Оттяните тягу рулевого управления в сборе к левой стороне автомобиля, подняв штангу переднего стабилизатора с кронштейном.

  14. СНИМИТЕ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ С ТРАНСМИССИЕЙ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ (для моделей с постоянным полным приводом)

    Tech Tips

    См. порядок выполнения работ до шага "Снимите двигатель в сборе с трансмиссией" (см. стр. Click here).

  15. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1 (для моделей с постоянным полным приводом)


    1. A01ELHQ

      Выверните 2 болта и снимите левый кронштейн переднего стабилизатора № 1 с передней рамы в сборе.

  16. СНИМИТЕ ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1 (для моделей с постоянным полным приводом)

    Tech Tips

    Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.

  17. СНИМИТЕ ШТАНГУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА С КРОНШТЕЙНОМ (для моделей с постоянным полным приводом)


    1. Снимите штангу переднего стабилизатора.

  18. СНИМИТЕ ТЯГУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей с постоянным полным приводом)


    1. A01EMFO

      Выверните 2 болта, отверните 2 гайки и снимите тягу рулевого управления в сборе.

      Note

      Поскольку гайка снабжена фиксатором, не поворачивайте ее. При ослаблении болта гайка должна оставаться неподвижной.

  19. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ТЯГУ В СБОРЕ


    1. A01EISYE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Метка

      Нанесите метки на левый наконечник рулевой тяги и рулевой механизм.

    2. Ослабьте контргайку и снимите левую тягу в сборе и контргайку.

  20. СНИМИТЕ ПРАВУЮ ТЯГУ В СБОРЕ

    Tech Tips

    Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.