Note
Так как левый и правый шланги не являются взаимозаменяемыми, при установке гибких шлангов проверяйте каталожный номер.
Если шланги используются повторно, подсоединяйте их после проверки идентификационных отметок, нанесенных при отсоединении каждого шланга.
УСТАНОВИТЕ ГИБКИЙ ШЛАНГ ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗА
Подсоедините передний гибкий шланг к колесному тормозному цилиндру дискового тормоза в сборе с помощью нового соединительного болта-штуцера и новой прокладки.
Tech Tips
Замок гибкого шланга переднего тормоза должен быть плотно установлен в замковое отверстие колесного тормозного цилиндра переднего дискового тормоза в сборе.
Закрепите гибкий шланг переднего тормоза новым фиксатором.
Note
Установите зажим до упора.
| *1 | Удержание |
| *2 | Поверните |
С помощью разрезной головки подсоедините трубопровод тормозной системы к переднему гибкому шлангу, удерживая передний гибкий шланг гаечным ключом.
Note
Не допускайте перегиба и повреждения трубопровода тормозной системы.
При затяжке гибких шлангов не допускайте перекручивания трубопровода тормозной системы и пересечения его с другими элементами или кузовом автомобиля.
Не допускайте попадания в трубопровод тормозной системы посторонних веществ, например, грязи или пыли.
Если совместно с динамометрическим ключом используется разрезная головка, используйте формулу для расчета заданных моментов затяжки (см. стр. Click here).
Установите передний гибкий шланг вместе с кронштейном датчика частоты вращения на скобу амортизатора и закрепите их болтом.
Note
Сначала установите кронштейн жгута проводов датчика частоты вращения, а затем кронштейн гибкого шланга.
ЗАЛЕЙТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ В БАЧОК
Снимите крышку наливного отверстия бачка главного тормозного цилиндра.
Залейте тормозную жидкость в бачок.
| Тормозная жидкость |
|---|
| SAE J1703 или FMVSS № 116 DOT 3 |
Note
Убедитесь, что в расширительном бачке достаточно тормозной жидкости.
Во избежание возможного загрязнения тормозной системы не снимайте фильтр с бачка главного тормозного цилиндра и обязательно заполните его свежей тормозной жидкостью. Загрязнение, например частицами грязи или минеральным маслом, может привести к нарушению работы тормозов.
УДАЛИТЕ ВОЗДУХ ИЗ ТРУБОПРОВОДА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
Note
Вначале удалите воздух из трубопровода тормозной системы колеса, которое находится дальше всего от главного цилиндра.
Подсоедините виниловую трубку к прокачному штуцеру (штуцеру для удаления воздуха).
Несколько раз нажмите на педаль тормоза, а затем нажмите ее и ослабьте прокачной штуцер*1, не отпуская педаль.
Когда жидкость прекратит вытекать, заверните прокачной штуцер и отпустите педаль тормоза*2.
Повторяйте операции *1 и *2 до тех пор, пока из тормозной жидкости не будет удален весь воздух, и не начнет выходить новая тормозная жидкость.
Затяните прокачной штуцер.
Повторите описанные выше действия, чтобы заменить тормозную жидкость в трубопроводах тормозной системы для каждого колеса.
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧКИ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ В БАЧКЕ
| *1 | Отметка MAX |
| *2 | Отметка MIN |
Проверьте уровень жидкости.
Tech Tips
Если уровень тормозной жидкости ниже отметки MIN, убедитесь в отсутствии утечек и проверьте тормозные колодки. При необходимости долейте тормозную жидкость в бачок до отметки MAX после замены или ремонта.
| Тормозная жидкость |
|---|
| SAE J1703 или FMVSS № 116 DOT 3 |
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО