КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ УСТАНОВКА


  1. УСТАНОВИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ В СБОРЕ


    1. A01EJ9Y

      Установите на впускной коллектор новую прокладку.

    2. A01EIXM

      Установите кронштейн топливопровода и закрепите его болтом.

      Torque:
      7,5 Н*м  { 76 кгс*см, 66 фунт-сила-дюймов }
    3. A01EM4T

      Установите корпус дроссельной заслонки и закрепите его 4 болтами.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }
    4. A01EKVP

      Подсоедините 2 перепускных шланга охлаждающей жидкости к корпусу дроссельной заслонки.

    5. A01EJO9

      Подсоедините разъем корпуса дроссельной заслонки в сборе.

    6. Подсоедините топливопровод к зажиму.

  2. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ


    1. A01EKRC

      Подсоедините крышку воздушного фильтра в сборе к корпусу дроссельной заслонки в сборе и зафиксируйте хомут шланга.

    2. A01EJ98

      Установите крышку воздушного фильтра и закрепите ее 2 болтами.

      Torque:
      5,0 Н*м  { 51 кгс*см, 44 фунт-сила-дюйма }
    3. A01EKWW

      Подключите шланг вентиляции картера к крышке головки блока цилиндров.

    4. A01EKFY

      Подсоедините разъем датчика массового расхода воздуха и присоедините зажим жгута проводов к крышке воздушного фильтра.

    5. Закрепите шланг зажимом.

  3. УСТАНОВИТЕ ЭЛЕКТРОВАКУУМНЫЙ КЛАПАН № 1 В СБОРЕ


    1. A01EJEL

      Установите электровакуумный клапан № 1 в сборе.

    2. A01EM1H

      Подсоедините разъем и 2 питающих шланга паров топлива.

  4. ДОБАВЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Затяните пробку сливного крана радиатора вручную.

    2. Медленно залейте в радиатор охлаждающую жидкость "TOYOTA Super Long Life Coolant" (SLLC).

      Номинальный объем
      7,1 литра (7,5 кварты США, 6,2 английской кварты)

      Tech Tips

      Автомобили Toyota первоначально заправляются охлаждающей жидкостью TOYOTA SLLC на заводе. Во избежание повреждения системы охлаждения двигателя или других технических проблем разрешается использовать только охлаждающую жидкость "TOYOTA Super Long Life Coolant" или аналогичную высококачественную охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля (а не на силикатной, аминовой, нитритной или борнокислой основе), изготовленную по гибридной технологии органических кислот с длительным сроком годности (охлаждающая жидкость, изготовленная по гибридной технологии органических кислот, состоит из низкофосфатных соединений и органических кислот).

      Note

      Никогда не используйте воду вместо охлаждающей жидкости.

    3. A01EMHKE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Линия Full

      Медленно залейте охлаждающую жидкость в расширительный бачок радиатора до отметки "FULL".

    4. Несколько раз сжав рукой патрубки радиатора № 1 и № 2, проверьте уровень охлаждающей жидкости.

      Если уровень охлаждающей жидкости недостаточен, добавьте жидкость.

    5. Выпустите воздух из системы охлаждения.


      1. Прогревайте двигатель, пока не откроется термостат. Когда термостат откроется, несколько минут прокачивайте охлаждающую жидкость.

        Tech Tips

        Время открывания термостата можно проверить, сжав шланг радиатора № 2 рукой и почувствовав вибрацию, когда охлаждающая жидкость начинает поступать в шланг.

      2. Поддерживайте частоту вращения коленчатого вала двигателя на уровне 2500–3000 об/мин.

      3. Несколько раз сожмите патрубки радиатора № 1 и № 2 рукой, чтобы удалить воздух.

        CAUTION:

        При сжатии патрубка радиатора:


        • Работайте в защитных перчатках.

        • Будьте осторожны: патрубки радиатора горячие.

        • Не прикасайтесь к вентиляторам системы охлаждения.

        Note


        • Убедитесь, что в расширительном бачке радиатора осталась охлаждающая жидкость.

        • Если указатель температуры охлаждающей жидкости свидетельствует о чрезмерно высокой температуре, выключите двигатель и дайте ему остыть.

        • В случае недостатка охлаждающей жидкости двигатель может перегреться или получить повреждения.

        • Если в расширительном бачке радиатора остается мало охлаждающей жидкости, выполните следующие действия: 1) остановите двигатель, 2) подождите, пока охлаждающая жидкость остынет, и 3) долейте охлаждающую жидкость в расширительный бачок радиатора до отметки "FULL".

    6. Остановите двигатель и дождитесь, когда охлаждающая жидкость остынет.

    7. Долейте охлаждающую жидкость до отметки "FULL" расширительного бачка радиатора.

  5. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

    CAUTION:

    Не снимайте пробку радиатора, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс под давлением горячей охлаждающей жидкости и пара может стать причиной серьезных ожогов.

    Note

    Перед выполнением проверки установите выключатель системы кондиционирования в положение OFF (ВЫКЛ).


    1. A01EJTT

      Заполните радиатор охлаждающей жидкостью и подсоедините приспособление для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора.

    2. Прогрейте двигатель.

    3. С помощью приспособления для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора увеличьте давление в радиаторе до 118 кПа (1,2 кгс/см2, 17 фунтов на кв. дюйм) и убедитесь, что давление не падает.

      Если давление снижается, проверьте на наличие утечек шланги, радиатор и насос системы охлаждения. При отсутствии внешних утечек проверьте сердцевину отопителя, блок цилиндров и головку блока цилиндров.

  6. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ


    1. A01EK9G

      Закрепите 3 держателя и установите крышку двигателя № 1.

  7. УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК ВПУСКНОГО ВОЗДУХОПРОВОДА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА


    1. A01EJEH

      Установите сальник впускного воздухопровода холодного воздуха и закрепите его 12 фиксаторами.

  8. УСТАНОВИТЕ НАРУЖНУЮ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КОЖУХА В СБОРЕ


    1. A01EL1AE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Болт
      *2 Гайка

      Установите наружную верхнюю панель кожуха и закрепите ее 4 болтами и 4 гайками.

      Torque:
      Гайка
      85 Н*м  { 866 кгс*см, 63 фунт-сила-фута }
      Болт
      8,8 Н*м  { 90 кгс*см, 78 фунт-сила-дюймов }
    2. A01EIQY

      Присоедините 2 зажима жгута проводов к наружной верхней панели кожуха.

    3. A01EKSW

      Присоедините 2 зажима жгута проводов к наружной верхней панели кожуха и подсоедините разъем (для моделей с противообледенителем ветрового стекла).

  9. УСТАНОВИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ И ТЯГУ ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ


    1. Установите электродвигатель стеклоочистителя ветрового стекла с тягой (см. стр. Click here).

  10. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 2

  11. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1

  12. ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ

    Note

    Выполните следующую процедуру после замены ECM, корпуса дроссельной заслонки в сборе и любых деталей корпуса дроссельной заслонки. Также эту процедуру следует выполнять после очистки корпуса дроссельной заслонки.


    1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Подождите не менее 60 с и подсоедините провод.

      Note

      После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

    2. Включите зажигание, не нажимая педаль акселератора.

      Note

      Если педаль акселератора была нажата, выполните указанные выше операции снова.

    3. Подсоедините GTS к DLC3 и удалите DTC (см. стр. Click here).

    4. Запустите двигатель и убедитесь, что контрольная лампа MIL не горит. После прогрева двигателя убедитесь, что частота вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу находится в заданном диапазоне, когда кондиционер выключен.

      Номинальное значение
      Режим Частота вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу
      Выключатель системы кондиционирования выключен 600–700 об/мин

      Note


      • Обязательно выполняйте данную операцию, когда все дополнительное оборудование выключено.

      • Удостоверьтесь, что рычаг переключения передач находится в положении N.

    5. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Data List / Throttle Sensor Position. Sensor Output. Нажмите педаль акселератора до упора и убедитесь, что значение составляет не менее 60%.

    6. Выполните дорожное испытание и убедитесь, что нарушения отсутствуют.