СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ / ДИНАМИКОЙ АВТОМОБИЛЯ НОМИНАЛЬНЫЕ МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ

Затягиваемое соединение Н*м кгс*см фунт-сила-фут
Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе x кронштейн блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе 8,0 82 71 фунт-сила-дюйм
Кронштейн блока управления рабочими цилиндрами тормозов х кузов 19 194 14
Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе х трубопровод тормозной системы Конусная гайка A (10 мм) 15 155 11
Конусная гайка B (12 мм) 20 199 14
Передний датчик частоты вращения x поворотный кулак 8,5 87 75 фунт-сила-дюймов
Передний датчик частоты вращения х кузов 8,0 82 71 фунт-сила-дюйм
Передний датчик частоты вращения х амортизатор 19 194 14
Задний датчик частоты вращения х кулак Для полноприводных моделей 8,5 87 75 фунт-сила-дюймов
Задний датчик частоты вращения х кузов Для полноприводных моделей 8,0 82 71 фунт-сила-дюйм
Задний датчик частоты вращения х амортизатор Для полноприводных моделей 8,0 82 71 фунт-сила-дюйм
Датчик рысканья и ускорения с кронштейном x кузов 13 127 9
Датчик рысканья и ускорения х кронштейн 5,0 51 44 фунт-сила-дюйма
Центральное усиление поперечины пола № 4 в сборе x кузов 19 194 14