| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| C1441 | Ухудшение характеристик торможения |
ОПИСАНИЕ
ЭБУ системы противоскольжения определяет неисправность тормозной системы на основании сигнала от реле нагрузки на педаль тормоза и датчика давления в главном цилиндре.
Note
Не останавливайте двигатель намеренно во время движения. Если система управления определяет, что в тормозной системе возникла неисправность вследствие снижения уровня вакуума, код DTC C1441 будет регистрироваться даже при отсутствии неисправностей в тормозной системе.
Ниже перечислены условия, которые могут вызывать сохранение кодов DTC:
Неисправность реле нагрузки на педаль тормоза (отклонение характеристик от нормы).
Педаль тормоза нажата во время движения автомобиля, когда двигатель не работает, и зажигание включено.
Во время работы двигателя или при включенном зажигании производится стравливание воздуха.
Педали акселератора и тормоза нажаты одновременно.*
Tech Tips
*: ЭБУ системы противоскольжения может сохранить этот DTC в случае вынесения решения о том, что при одновременном нажатии педалей акселератора и тормоза произошло заедание выключателя во включенном положении. Однако это не свидетельствует о неисправности.
| № DTC | Условие обнаружения DTC | Неисправный участок |
|---|---|---|
| C1441 | Когда реле нагрузки на педаль тормоза и датчик давления в главном цилиндре функционируют нормально, и регистрируется включенное состояние выключателя стоп-сигналов и реле нагрузки на педаль тормоза, сигнал давления от датчика давления в главном цилиндре не указывает на увеличение давления. |
|
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПЕДАЛЕЙ АКСЕЛЕРАТОРА И ТОРМОЗА
Расспросите клиента, чтобы определить, нажимались ли педали одновременно во время движения или торможения.
| OK |
|---|
| Педали не нажимались одновременно. |
Tech Tips
ЭБУ системы противоскольжения может сохранить этот DTC в случае вынесения решения о том, что при одновременном нажатии педалей акселератора и тормоза произошло заедание выключателя во включенном положении.
Если педали нажимались одновременно, удалите DTC, поскольку причиной его регистрации не является неисправность.
| NG |
|
КОНЕЦ |
| OK |
|
ПРОВЕРЬТЕ DTC И ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ
Проверьте и зарегистрируйте DTC и данные фиксированного набора параметров (сведения о проверке и сбросе DTC см. на стр. Click here, сведения о фиксированном наборе параметров — на стр. Click here).
Tech Tips
Считайте данные фиксированного набора параметров на момент регистрации кода DTC C1441, перейдите к истории эксплуатации и выясните условия работы.
При анализе данных фиксированного набора параметров для выяснения условий работы можно проверить следующие параметры: "F# or R# Wheel Speed", "Vehicle Speed", "Real Engine Torque" и "Accelerator Opening Angle %".
| ДАЛЕЕ |
|
УДАЛИТЕ DTC
Удалите коды DTC и данные фиксированного набора параметров (сведения о проверке и удалении DTC см. на стр. Click here, сведения о данных фиксированного набора параметров – на стр. Click here).
| ДАЛЕЕ |
|
ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА
На основе анализа неисправностей, заявленных клиентом, выясните состояние педали тормоза в момент ее нажатия.
| Результат | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| B |
|
ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ Click here |
| C |
|
СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC Click here |
| А |
|
ПРОВЕРЬТЕ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ
Проверьте усилитель тормозной системы в сборе (см. стр. Click here).
| Результат | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tech Tips
Если результат показывает, что усилитель тормозной системы неисправен, проверьте связанные с ним детали и узлы, в частности, обратный вакуумный клапан тормозной системы, уплотнительную шайбу обратного клапана, прокладку усилителя тормозной системы, вакуумный шланг и систему забора воздуха на отсутствие утечек вакуума или засорения.
| B |
|
СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC Click here |
| А |
|
ПРОВЕРЬТЕ СООТВЕТСТВУЮЩИЕ УСТРОЙСТВА И ДЕТАЛИ (НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК ВОЗДУХА И ЗАСОРЕНИЙ)
ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
Проверьте, достаточно ли тормозной жидкости в бачке.
Tech Tips
Если уровень жидкости низкий, проверьте, нет ли утечек жидкости, и при необходимости устраните их.
Проверьте, нет ли утечек тормозной жидкости. (главный тормозной цилиндр, трубопровод тормозной системы, гибкий шланг, блок управления рабочими цилиндрами тормозов, рабочие тормозные цилиндры и т. д.)
| Результат | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tech Tips
Если в таких узлах и деталях, как главный тормозной цилиндр, трубопроводы тормозной системы, гибкие шланги, блок управления рабочими цилиндрами тормозов или рабочие тормозные цилиндры, утечка тормозной жидкости не обнаружена, но уровень тормозной жидкости понизился, то возможна внутренняя утечка в главном тормозном цилиндре. Поэтому замените главный тормозной цилиндр и повторно проверьте работу педали тормоза.
| B |
|
СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC Click here |
| А |
|
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ, И ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ УСТРАНИТЕ ИХ
СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC
Удалите коды DTC (см. стр. Click here).
Запустите двигатель.
Проведите дорожные испытания.
Note
Не останавливайте двигатель намеренно во время движения. Код DTC C1441 регистрируется, если педаль тормоза нажата во время движения автомобиля, когда двигатель не работает, и зажигание включено.
Проверьте, регистрируется ли тот же DTC (см. стр. Click here).
| Результат | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tech Tips
Если код DTC C1441 и другие коды DTC выводятся одновременно, то, возможно, неисправность двигателя отражают другие коды DTC, что приводит к выводу кода DTC C1441. Считайте данные фиксированного набора параметров для выявления неисправных деталей и устраните соответствующую неисправность.
При анализе данных фиксированного набора параметров для выявления неисправных деталей можно проверить следующие параметры: "F# or R# Wheel Speed", "Vehicle Speed", "Real Engine Torque" и "Accelerator Opening Angle %".
| B |
|
ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕМОНТИРУЙТЕ СООТВЕТСТВУЮЩУЮ ДЕТАЛЬ |
| C |
|
ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ НАГРУЗКИ НА ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА Click here |
| А |
|
КОНЕЦ
ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ НАГРУЗКИ НА ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА
| *1 | Реле нагрузки на педаль тормоза |
| *a | Метка |
Убедитесь, что метки на регулировочной детали реле нагрузки на педаль тормоза совмещены с метками на кронштейне, гайке, регулировочном винте и т. д.
| OK |
|---|
| Метки на регулировочной детали реле нагрузки на педаль тормоза совмещены с метками на кронштейне, гайке, регулировочном винте и т. д. |
| NG |
|
ЗАМЕНИТЕ КРОНШТЕЙН ПЕДАЛИ ТОРМОЗА В СБОРЕ Click here |
| OK |
|
ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ Click here