ЧАШКА ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ РАЗБОРКА


  1. ЗАКРЕПИТЕ ЧАШКУ ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ


    1. Закрепите чашку дифференциала на стенде для переборки (или аналогичном ремонтном стенде).

  2. СНИМИТЕ ПРОБКУ ГОРЛОВИНЫ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A01ELIW

      С помощью шестигранного ключа (17 мм) снимите пробку наливной горловины заднего дифференциала (контрольную пробку) и прокладку.

  3. СНИМИТЕ ШПИЛЬКУ


    1. A01EJ8UE10
      Обозначения на рисунке
      *1 Удерживать
      *2 Поверните
      *3 Верхняя гайка
      *4 Нижняя гайка

      Установите 2 вспомогательные гайки на шпильку.

      Рекомендуемая технологическая гайка
      Диаметр резьбы
      8 мм (0,3150 дюйма)
      Шаг резьбы
      1,25 мм (0,0492 дюйма)

    2. Зафиксируйте верхнюю гайку с помощью нижней.

    3. Поверните нижнюю гайку и аналогичным образом снимите 3 оставшиеся шпильки.

      Tech Tips

      Если резьба электромагнитной эталонной муфты в сборе повреждена во время снятия шпильки, замените муфту новой.

  4. ПРОВЕРЬТЕ БИЕНИЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЙ ЭТАЛОННОЙ МУФТЫ В СБОРЕ


    1. A01EKUHE01

      Установите индикатор часового типа и магнитную подставку перпендикулярно внутренней стороне электромагнитной эталонной муфты в сборе, как показано на рисунке.

    2. С помощью SST поверните электромагнитную эталонную муфту в сборе вперед и назад и измерьте вертикальное биение.

      SST
      09564-32011
      Максимально допустимое биение
      0,065 мм (0,00255 дюйма)

      Если биение превышает максимально допустимую величину, замените электромагнитную эталонную муфту в сборе.

    3. Установите индикатор часового типа и магнитную подставку перпендикулярно электромагнитной эталонной муфте в сборе, как показано на рисунке.

    4. С помощью SST поверните электромагнитную эталонную муфту в сборе вперед и назад и измерьте боковое биение.

      SST
      09564-32011
      Максимально допустимое биение
      0,073 мм (0,00287 дюйма)

      Если биение превышает максимально допустимую величину, замените электромагнитную эталонную муфту в сборе.

  5. СНИМИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНУЮ ЭТАЛОННУЮ МУФТУ В СБОРЕ


    1. A01EM9O

      Выверните 4 болта. Молотком с пластмассовым покрытием осторожно постучите по электромагнитной эталонной муфте в сборе, чтобы снять ее с чашки заднего дифференциала в сборе.

  6. СНИМИТЕ КОНУСНУЮ ПРУЖИННУЮ ШАЙБУ МУФТЫ ТРАНСМИССИИ


    1. A01EK2BE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Конусная пружинная шайба муфты трансмиссии

      Снимите конусную пружинную шайбу муфты трансмиссии с чашки заднего дифференциала.

  7. СНИМИТЕ РАСПОРНУЮ ВТУЛКУ МУФТЫ ТРАНСМИССИИ


    1. A01EKCHE01
      Обозначения на рисунке
      *1 РАСПОРНАЯ ВТУЛКА МУФТЫ ТРАНСМИССИИ

      Снимите распорную втулку муфты трансмиссии с чашки заднего дифференциала в сборе.

  8. СНИМИТЕ ПРОТИВОПЫЛЕВОЙ ОТРАЖАТЕЛЬ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A01EJAXE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Лента
      *2 Метка

      Нанесите риски на противопылевой отражатель заднего дифференциала и электромагнитную эталонную муфту в сборе.

    2. С помощью отвертки снимите противопылевой отражатель заднего дифференциала.

      Note


      • Равномерно подденьте противопылевой колпак заднего дифференциала по окружности, чтобы не допустить его деформации.

      • Не повредите торцевую поверхность электромагнитной эталонной муфты в сборе.

      Tech Tips


      • Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

      • Если торцевая поверхность электромагнитной эталонной муфты в сборе повреждена во время удаления отражателя заднего дифференциала, замените муфту новой.

  9. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН РАЗЪЕМА


    1. A01EJ9Q

      Освободите захват и снимите разъем.

    2. Выверните болт и снимите кронштейн зажима разъема.

      Note

      Не допускайте повреждения жгута проводов электромагнитной эталонной муфты.

  10. ПРОВЕРЬТЕ БОКОВОЙ ЗАЗОР МЕЖДУ ЗУБЬЯМИ В ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕ ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. Вставьте индикатор часового типа и магнитную подставку в отверстие пробки наливной горловины заднего дифференциала и установите их перпендикулярно концам зубьев коронной шестерни.

    2. A01EIT3E02

      Зафиксируйте ведущую шестерню с помощью SST.

      SST
      09556-16011

    3. С помощью SST вращайте корпус заднего дифференциала вперед и назад и измерьте зазор.

      SST
      09564-32011
      Боковой зазор
      0,10 - 0,22 мм (0,00394 - 0,00866 дюйма)

      Note

      Выполните измерение в 3 или более точках по окружности коронной шестерни.

      Если величина зазора выходит за пределы указанных значений, выполните регулировку преднатяга опорного скользуна, либо, при необходимости, произведите ремонт.

  11. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДНАТЯГ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A01EJUUE01

      С помощью SST и динамометрического ключа проверьте преднатяг ведущей шестерни дифференциала (начальный момент) в боковом зазоре между ведущей шестерней дифференциала и коронной шестерней дифференциала.

      SST
      09556-16011
      Номинальный преднатяг ведущей шестерни
      0,4 - 0,7 Н*м (4 - 7 кгс*см, 3 - 6 фунт-сила-дюймов)

      Note

      Чтобы повысить точность измерений, предварительно повращайте подшипник корпуса заднего дифференциала вперед и назад.

      Если преднатяг не попадает в заданный диапазон, отрегулируйте суммарный преднатяг или выполните необходимый ремонт.

  12. ПРОВЕРЬТЕ СУММАРНЫЙ ПРЕДНАТЯГ


    1. A01EJUUE01

      С помощью SST и динамометрического ключа измерьте суммарный преднатяг (начальный крутящий момент) в положении касания зубьев ведущей шестерни дифференциала и коронной шестерни дифференциала.

      SST
      09556-16011
      Номинальный общий преднатяг
      Номинальный преднатяг ведущей шестерни плюс 0,3-0,5 Н*м (3-4 кгс*см, 3-4 фунт-сила-дюйма)

      Note

      Чтобы повысить точность измерений, предварительно повращайте подшипник корпуса заднего дифференциала вперед и назад.

      Если преднатяг не попадает в заданный диапазон, отрегулируйте суммарный преднатяг или выполните необходимый ремонт.

  13. СНИМИТЕ САЛЬНИК ВАЛА ПОЛУОСЕВОЙ ШЕСТЕРНИ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A01EKD0E01

      С помощью SST снимите 2 сальника вала полуосевой шестерни заднего дифференциала с чашки заднего дифференциала в сборе.

      SST
      09308-00010

  14. СНИМИТЕ ГАЙКУ ЗАДНЕЙ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ


    1. A01EMFGE01

      С помощью SST и молотка раскерните гайку задней ведущей шестерни.

      SST
      09930-00010

      Note


      • Используйте SST с конической частью, направленной к валу.

      • Не изменяйте форму наконечника SST с помощью шлифовального станка или аналогичного устройства.

      • Полностью раскерните гайку задней ведущей шестерни.

    2. A01EMAAE03

      С помощью SST зафиксируйте ведущую шестерню дифференциала на месте и снимите гайку задней ведущей шестерни с ведущей шестерни дифференциала.

      SST
      09556-16011
      09564-16020

  15. СНИМИТЕ САЛЬНИК ДИАФРАГМЫ


    1. A01ELKKE02

      С помощью SST снимите сальник диафрагмы с чашки заднего дифференциала в сборе.

      SST
      09308-10010

  16. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ КОНИЧЕСКИЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ЗАДНЕЙ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ


    1. A01EIR8E02

      С помощью SST снимите передний конический роликовый подшипник задней ведущей шестерни (внутреннее кольцо) с ведущей шестерни дифференциала.

      SST
      09556-40010

  17. СНИМИТЕ ШЛАНГ УПРАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕМ В ДИФФЕРЕНЦИАЛЕ


    1. A01EMEU

      Снимите 2 хомута шланга системы регулировки дифференциального давления и задний шланг системы регулировки дифференциального давления.

  18. СНИМИТЕ КОЛЕНЧАТЫЙ ПАТРУБОК ШЛАНГА УПРАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕМ В ДИФФЕРЕНЦИАЛЕ


    1. A01EKK1E02
      Обозначения на рисунке
      *1 Метка

      Нанесите метки на 2 коленчатых патрубка шланга управления давлением в дифференциале и чашку заднего дифференциала в сборе.

    2. С помощью отвертки снимите 2 коленчатых патрубка шланга системы регулировки дифференциального давления .

      Tech Tips

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

  19. СНИМИТЕ СЕПАРАТОР ПОДШИПНИКА ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A01EJAK

      Выверните 10 болтов из чашки заднего дифференциала в сборе.

    2. A01ELHC

      С помощью латунного стержня и молотка осторожно выбейте сепаратор подшипника дифференциала из чашки заднего дифференциала.

      Note

      Вставьте латунный стержень в оребренную часть сепаратора подшипника полуоси дифференциала.

  20. СНИМИТЕ ПРОБКУ САПУНА КРЫШКИ ЧАШКИ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A01EJOR

      С помощью отвертки снимите пробку сапуна в крышке чашки заднего дифференциала из сепаратора подшипника дифференциала.

      Tech Tips

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

  21. СНИМИТЕ МАСЛООТРАЖАТЕЛЬ ПРОБКИ САПУНА ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A01EKNH

      Выверните 2 болта и снимите маслоотражатель пробки сапуна заднего дифференциала.

  22. СНИМИТЕ КОРПУС ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ


    1. A01EJ0F

      Снимите корпус заднего дифференциала в сборе с чашки заднего дифференциала.

  23. СНИМИТЕ ВЕДУЩУЮ ШЕСТЕРНЮ ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A01EJXS

      Снимите ведущую шестерню дифференциала с чашки заднего дифференциала.

  24. СНИМИТЕ МАСЛООТРАЖАТЕЛЬ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A01EK6W

      Снимите маслоотражатель ведущей шестерни заднего дифференциала с ведущей шестерни дифференциала.

  25. СНИМИТЕ РАСПОРНУЮ ВТУЛКУ ПОДШИПНИКА ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A01ELFI

      Снимите распорную втулку подшипника ведущей шестерни заднего дифференциала с ведущей шестерни дифференциала.

  26. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ КОНИЧЕСКИЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ЗАДНЕЙ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ


    1. A01EJF1E01

      С помощью SST и пресса выжмите внутреннее кольцо заднего конического роликового подшипника задней ведущей шестерни с ведущей шестерни дифференциала.

      SST
      09950-00020

      Note

      Если ведущая шестерня заднего дифференциала или зубчатый венец дифференциала повреждены, замените обе детали.

    2. Снимите плоскую шайбу ведущей шестерни заднего дифференциала.

  27. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ КОНИЧЕСКИЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ЗАДНЕЙ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ


    1. A01EM1ME02

      С помощью SST снимите передний конический роликовый подшипник задней ведущей шестерни (наружное кольцо) с чашки заднего дифференциала.

      SST
      09612-65014   ( 09612-01020, 09612-01050 )

  28. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ КОНИЧЕСКИЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ЗАДНЕЙ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ


    1. A01ELCQ

      С помощью латунного стержня и молотка осторожно и равномерно выбейте наружное кольцо заднего конического роликового подшипника задней ведущей шестерни с чашки заднего дифференциала.

      Note

      Вставьте латунный стержень в проточку.

  29. СНИМИТЕ ПОДШИПНИК КОРПУСА ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A01EMJJE01

      С помощью SST и пресса снимите подшипник корпуса заднего дифференциала (наружное кольцо с правой стороны) и плоскую шайбу вала полуосевой шестерни заднего дифференциала с чашки заднего дифференциала.

      SST
      09950-60010   ( 09951-00580 )
      09950-70010   ( 09951-07100 )

  30. СНИМИТЕ ПОДШИПНИК КОРПУСА ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A01ELBJE01

      С помощью SST и пресса снимите подшипник корпуса заднего дифференциала (наружное кольцо с левой стороны) и плоскую шайбу вала полуосевой шестерни заднего дифференциала с сепаратора подшипника дифференциала.

      SST
      09950-60010   ( 09951-00580 )
      09950-70010   ( 09951-07100 )
      09223-15020

  31. ИЗВЛЕКИТЕ СТОПОРНЫЙ ШТИФТ


    1. Снимите 4 стопорных штифта с чашки заднего дифференциала.

      A01ELP3

  32. СНИМИТЕ ПОДШИПНИК КОРПУСА ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A01EIRZE03

      С помощью SST снимите подшипник корпуса заднего дифференциала (внутреннее кольцо с правой стороны) с корпуса заднего дифференциала в сборе.

      SST
      09950-40011   ( 09951-04020, 09952-04010, 09953-04020, 09954-04010, 09955-04011, 09957-04010, 09958-04011 )
      09950-60010   ( 09951-00370 )

      Note

      Прежде, чем устанавливать центральный болт SST (09953-04020), нанесите на его резьбу и наконечник детали гипоидное трансмиссионное масло.

      Tech Tips

      Если кольцо осталось на корпусе заднего дифференциала, снимите его с помощью приведенной выше процедуры.

  33. СНИМИТЕ ПОДШИПНИК КОРПУСА ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A01EMCHE03

      С помощью SST снимите подшипник корпуса заднего дифференциала (левое внутреннее кольцо) с корпуса заднего дифференциала.

      SST
      09950-40011   ( 09951-04020, 09952-04010, 09953-04020, 09954-04010, 09955-04061, 09957-04010, 09958-04011 )
      09950-60010   ( 09951-00370 )

      Note

      Прежде, чем устанавливать центральный болт SST (09953-04020), нанесите на его резьбу и наконечник детали гипоидное трансмиссионное масло.

      Tech Tips

      Если кольцо осталось на корпусе заднего дифференциала, снимите его с помощью приведенной выше процедуры.

  34. СНИМИТЕ КОРОННУЮ ШЕСТЕРНЮ ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A01EMAUE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Метка

      Нанесите сборочные метки на зубчатый венец и корпус заднего дифференциала.

    2. Выверните 10 установочных болтов коронной шестерни.

    3. Молотком с пластмассовым покрытием осторожно постучите по внешнеей окружности зубчатого венца дифференциала, чтобы снять последний с корпуса заднего дифференциала.

  35. СНИМИТЕ КОРПУС ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ


    1. A01EK78

      Используя молоток и бородок с тонким цилиндрическим концом (3 мм), снимите стопорный штифт вала сателлитов заднего дифференциала.

  36. СНИМИТЕ ВЕДУЩУЮ И ПОЛУОСЕВУЮ ШЕСТЕРНИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A01EJ6EE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Ведущая шестерня дифференциала
      *2 Упорная шайба ведущей шестерни заднего дифференциала
      *3 Вал с шестерней заднего дифференциала
      *4 Полуосевая шестерня дифференциала
      *5 Упорная шайба полуосевой шестерни заднего дифференциала № 1

      Снимите следующие детали с корпуса заднего дифференциала:

  37. ПРОВЕРЬТЕ ВЕДУЩУЮ И ПОЛУОСЕВУЮ ШЕСТЕРНИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. Проверьте ведущие и полуосевые шестерни дифференциала на износ.

  38. ПРОВЕРЬТЕ КОРПУС ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ


    1. Проверьте, нет ли трещин и повреждений корпуса дифференциала.