Tech Tips
Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.
Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.
УСТАНОВИТЕ КУЛАК ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ
Установите кулак задней подвески в сборе и предварительно закрепите его 2 болтами и 2 гайками.
Закрепите кулак задней подвески в сборе 2 болтами и 2 гайками.
Note
При заворачивании гаек удерживайте болты, не давая им вращаться.
УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ РАСКОС В СБОРЕ
| *1 | Идентификационная метка |
Предварительно установите задний раскос в сборе на кулак задней подвески в сборе и закрепите его болтом и гайкой.
Note
Убедитесь, что идентификационная метка обращена к внутренней стороне автомобиля.
В связи с использованием стопорной гайки предварительно затягивать следует болт.
Установите задний раскос в сборе в положение закрепления, как показано на рисунке.
| Номинальный угол (A) |
|---|
| 9°54' (9,9°) |
| Номинальная длина (В) |
|---|
| 83,9 мм (3,30 дюйма) |
Полностью затяните болт в положении закрепления.
Установите задний раскос в сборе на кузов и предварительно закрепите его болтом и гайкой.
| *1 | Длина рычага |
| *2 | Поверните |
С помощью SST и торцевого ключа (17 мм) полностью затяните болт в положении обратного хода.
Note
Поскольку используется стопорная гайка, полностью затягивайте болт.
Испоьзуйте динамометрический ключ с длиной рычага 425 мм (1,39 фута).
Данное значение момента затяжки действительно в случае, если SST установлен параллельно динамометрическому ключу.
УСТАНОВИТЕ ТРОС ПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 3 В СБОРЕ
Закрепите трос привода стояночного тормоза № 3 в сборе болтом.
Note
Не допускайте перекручивания троса привода стояночного тормоза № 3 в сборе при его установке.
УСТАНОВИТЕ СТУПИЦУ И ПОДШИПНИК ЗАДНЕГО КОЛЕСА В СБОРЕ
Установите стояночный тормоз в сборе и подшипник и ступицу заднего колеса в сборе, закрепив их 4 болтами.
Note
Не допускайте перекручивания троса привода стояночного тормоза № 3 в сборе при его установке.
УСТАНОВИТЕ ПРОВОД ЗАДНЕГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ
Подсоедините разъем к заднему датчику частоты вращения.
УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ДИСК
| *1 | Метка |
Совместите метки на заднем диске и ступице заднего колеса, а затем установите задний диск.
Note
При установке нового заднего диска выбирайте положение установки, в котором задний тормозной диск имеет минимальное биение.
УСТАНОВИТЕ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ
Закрепите суппорт заднего тормозного диска 2 болтами.
ДОБЕЙТЕСЬ УСТОЙЧИВОСТИ ПОДВЕСКИ
Установите задние колеса.
Опустите автомобиль на землю.
Стабилизируйте заднюю подвеску, покачав автомобиль за углы.
Снимите задние колеса.
ОКОНЧАТЕЛЬНО ЗАКРЕПИТЕ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ
| *1 | Деревянный брусок |
| *2 | Домкрат |
Поддомкратьте кулак задней подвески с помощью домкрата и деревянного бруска, как показано на рисунке.
Note
Соблюдайте осторожность, чтобы не погнуть защитный кожух тормоза.
Поддомкратьте левый кулак задней подвески в сборе, чтобы установить левый рычаг задней подвески № 1 в сборе в положение закрепления, как показано на рисунке.
| Номинальный угол (A) |
|---|
| 4°36' (4,6°) |
| Номинальная длина (В) |
|---|
| 38,6 мм (1,52 дюйма) |
CAUTION:
Никогда не поднимайте левый кулак задней подвески в сборе слишком высоко, иначе автомобиль может опрокинуться.
Tech Tips
Если левый рычаг задней подвески № 1 не может быть расположен, как показано на рисунке, даже при поддомкрачивании кулака задней подвески в сборе, приложите дополнительную нагрузку к автомобилю, например, поместив человека на заднее сиденье.
Полностью затяните болт.
Note
В связи с использованием стопорной гайки полностью затягивать следует болт.
Окончательный крутящий момент необходимо прилагать при номинальной высоте автомобиля.
ОКОНЧАТЕЛЬНО ЗАКРЕПИТЕ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ
| *1 | Деревянный брусок |
| *2 | Домкрат |
Поддомкратьте кулак задней подвески с помощью домкрата и деревянного бруска, как показано на рисунке.
Note
Соблюдайте осторожность, чтобы не погнуть защитный кожух тормоза.
Поддомкратьте левый кулак задней подвески в сборе, чтобы установить левый рычаг задней подвески № 2 в сборе в положение закрепления, как показано на рисунке.
| Номинальный угол (A) |
|---|
| 4°36' (4,6°) |
| Номинальная длина (В) |
|---|
| 39,1 мм (1,54 дюйма) |
CAUTION:
Никогда не поднимайте левый кулак задней подвески в сборе слишком высоко, иначе автомобиль может опрокинуться.
Tech Tips
Если левый рычаг задней подвески № 2 не может быть расположен, как показано на рисунке, даже при поддомкрачивании кулака задней подвески в сборе, приложите дополнительную нагрузку к автомобилю, например, поместив человека на заднее сиденье.
Полностью затяните болт.
Note
В связи с использованием стопорной гайки полностью затягивать следует болт.
Окончательный крутящий момент необходимо прилагать при номинальной высоте автомобиля.
УСТАНОВИТЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УГЛЫ УСТАНОВКИ ЗАДНИХ КОЛЕС
Проверьте и отрегулируйте углы установки передних колес (см. стр. Click here).
ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ
Проверьте сигнал датчика частоты вращения (см. стр. Click here).