Tech Tips
Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.
Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.
УСТАНОВИТЕ СТУПИЦУ И ПОДШИПНИК ЗАДНЕГО КОЛЕСА В СБОРЕ
| *1 | Метка |
Совместите метки на заднем приводном валу в сборе и ступице заднего колеса с подшипником в сборе.
Note
Не поворачивайте задний приводной вал.
Установите стояночный тормоз в сборе и подшипник и ступицу заднего колеса в сборе, закрепив их 4 болтами.
Note
Не допускайте перекручивания троса привода стояночного тормоза в сборе при его установке.
УСТАНОВИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ЗАДНЕЙ ПОЛУОСИ
Очистите резьбовые части заднего приводного вала в сборе и новой гайки вала задней полуоси не оставляющим осадка растворителем.
Note
Обязательно выполните эту операцию для нового заднего приводного вала в сборе.
Не допускайте попадания на резьбовые части масла и посторонних частиц.
Закрепите задний диск 5 гайками ступицы.
Включив стояночные тормоза, наживите новую гайку вала задней полуоси.
Note
Накерните гайку после выполнения рассмотренных ниже проверок люфта и биения.
Отверните 5 гаек ступицы и снимите задний диск.
УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ
Установите задний датчик частоты вращения на кулак задней подвески и закрепите его болтом.
Note
Следите за тем, чтобы на наконечнике и в установочном отверстии заднего датчика частоты вращения не было посторонних частиц.
Не допускайте перекручивания провода заднего датчика частоты вращения во время его установки.
ПРОВЕРЬТЕ ЛЮФТ ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО КОЛЕСА
С помощью индикатора часового типа проверьте люфт вблизи центра ступицы и подшипника заднего колеса в сборе.
| Максимально допустимый люфт |
|---|
| 0,05 мм (0,00196 дюйма) |
Note
Индикатор часового типа должен устанавливаться под прямым углом к поверхности, на которой проводятся измерения.
Если люфт превышает максимальное значение, замените ступицу и подшипник заднего колеса в сборе.
ПРОВЕРЬТЕ БИЕНИЕ СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО КОЛЕСА
С помощью индикатора часового типа измерьте биение на поверхности ступицы и подшипника заднего колеса в сборе с наружной стороны болта крепления заднего колеса к ступице.
| Максимально допустимое биение |
|---|
| 0,08 мм (0,00314 дюйма) |
Note
Индикатор часового типа должен устанавливаться под прямым углом к поверхности, на которой проводятся измерения.
Если биение превышает максимальное значение, замените ступицу и подшипник заднего колеса в сборе.
УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ДИСК
| *1 | Метка |
Совместите метки на заднем диске и ступице заднего колеса, а затем установите задний диск.
Note
При установке нового заднего диска выбирайте положение установки, в котором задний тормозной диск имеет минимальное биение.
УСТАНОВИТЕ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ
Закрепите суппорт заднего тормозного диска 2 болтами.
НАКЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ЗАДНЕЙ ПОЛУОСИ
Накерните гайку вала задней полуоси с помощью молотка и зубила.
УСТАНОВИТЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ
Проверьте сигнал датчика частоты вращения (см. стр. Click here).