ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ УСТАНОВКА


  1. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ


    1. A01EMHP

      Выровняйте шлицы вала и установите левый приводной вал в сборе с помощью латунного стержня и молотка.

      Note


      • Установите пружинное стопорное кольцо вала разрезом вниз.

      • Будьте осторожны, чтобы не повредить пыльник, чехол и сальник приводного вала.

      • Удерживая приводной вал в сборе в горизонтальном положении, подвигайте его.

  2. УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ (для моделей с приводом на одну ось)


    1. Установите правый передний приводной вал в сборе.

    2. A01EKAJ

      Установите пружинное стопорное кольцо отверстия кронштейна подшипника и вверните новый болт.

      Torque:
      32 Н*м  { 330 кгс*см, 24 фунт-сила-фута }

      Note


      • Будьте осторожны, чтобы не повредить чехол или сальник.

      • Удерживая приводной вал в сборе в горизонтальном положении, подвигайте его.

  3. УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ (для моделей с постоянным полным приводом)


    1. Установите правый передний приводной вал в сборе.

    2. A01EJB7

      Установите пружинное стопорное кольцо отверстия кронштейна подшипника и вверните новый болт.

      Torque:
      32 Н*м  { 330 кгс*см, 24 фунт-сила-фута }

      Note


      • Будьте осторожны, чтобы не повредить чехол или сальник.

      • Удерживая приводной вал в сборе в горизонтальном положении, подвигайте его.

  4. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ПОЛУОСЬ В СБОРЕ


    1. A01EJACE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Метка

      Совместите метки и установите передний приводной вал в сборе на ступицу переднего колеса в сборе.

  5. УСТАНОВИТЕ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ


    1. A01EJ1Z

      Установите нижний рычаг передней подвески на передний нижний шаровой шарнир и закрепите болтом и 2 гайками.

      Torque:
      92 Н*м  { 938 кгс*см, 68 фунт-сила-футов }

  6. УСТАНОВИТЕ ТЯГУ В СБОРЕ


    1. A01EKQ5

      Установите левую тягу в сборе на поворотный кулак и закрепите ее гайкой.

      Torque:
      49 Н*м  { 500 кгс*см, 36 фунт-сила-футов }

    2. Установите новый шплинт.

      Note

      Если отверстия под шплинт не совпадают, дополнительно затяните гайку (до 60°).

  7. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ


    1. A01EKMK

      Установите передний датчик частоты вращения и передний гибкий шланг и закрепите их болтом.

      Torque:
      19 Н*м  { 194 кгс*см, 14 фунт-сила-футов }

      Note


      • Не допускайте перекручивания переднего датчика частоты вращения при установке.

      • Сначала установите кронштейн жгута проводов датчика частоты вращения, а затем кронштейн гибкого шланга.

    2. A01ELC3

      Установите передний датчик частоты вращения на поворотный кулак и закрепите его болтом.

      Torque:
      8,5 Н*м  { 87 кгс*см, 75 фунт-сила-дюймов }

      Note


      • Не допускайте прилипания к наконечнику датчика частоты вращения посторонних частиц.

      • Перед тем как затягивать болт, плотно вставьте корпус переднего датчика частоты вращения в поворотный кулак.

      • После установки переднего датчика частоты вращения в поворотный кулак удостоверьтесь, что между опорой датчика и поворотным кулаком нет зазора. Также убедитесь, что между деталями нет посторонних частиц.

      • Чтобы предотвратить взаимодействие переднего датчика частоты вращения и магнитного ротора, не вращайте корпус переднего датчика частоты вращения во время и после установки корпуса датчика в поворотный кулак.

  8. УСТАНОВИТЕ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ


    1. A01EKX1E01

      Установите левую стойку переднего стабилизатора в сборе и закрепите ее 2 гайками.

      Torque:
      Гайка A
      130 Н*м  { 1326 кгс*см, 96 фунт-сила-футов }
      Гайка B
      74 Н*м  { 755 кгс*см, 55 фунт-сила-футов }

      Tech Tips

      Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, зафиксируйте болт пальца с помощью шестигранного ключа (на 6 мм).

  9. ЗАВЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ


    1. Очистите резьбовые части переднего приводного вала и новой гайки вала передней полуоси не оставляющим осадка растворителем.

      Tech Tips


      • Обязательно выполните эту операцию для нового приводного вала.

      • Не допускайте попадания на резьбовые части масла и посторонних частиц.

    2. A01ELKW

      Заверните новую гайку вала передней полуоси.

      Torque:
      294 Н*м  { 2998 кгс*см, 217 фунт-сила-футов }

    3. С помощью молотка и зубила накерните гайку вала передней полуоси.

  10. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА

    Torque:
    103 Н*м  { 1050 кгс*см, 76 фунт-сила-футов }

  11. ДОЛЕЙТЕ МАСЛО РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ (для моделей с постоянным полным приводом)

  12. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УРОВЕНЬ МАСЛА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ (для моделей с постоянным полным приводом)


    1. Снимите пробку № 1 картера раздаточной коробки и прокладку.

    2. Долейте масло до уровня на 0 - 5 мм (0 - 0,197 дюйма) ниже нижней кромки отверстия пробки картера.

      Note


      • Перед добавлением масла раздаточной коробки убедитесь, что автомобиль находится в горизонтальном положении.

      • Доливайте масло медленно, делая перерывы между шагами в несколько минут.

      • Чрезмерно большое или недостаточное количество масла может стать причиной неисправности.

      • После добавления масла совершите пробную поездку на автомобиле и снова проверьте уровень масла.

      Tech Tips


      • Класс масла по степени вязкости
        API GL-5
        Вязкость
        Выше 0°F(-18°C): SAE 90
        Ниже 0°F(-18°C): SAE 80W или 80W-90
        Объем
        0,8 литра (0,84 кварты США, 0,70 английской кварты)

    3. Подождите примерно 5 мин и проверьте уровень масла заново.

    4. Установите новую прокладку на пробку картера раздаточной коробки № 1 и затяните пробку.

      Torque:
      49 Н*м  { 500 кгс*см, 36 фунт-сила-футов }

  13. ДОБАВЬТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ

    Tech Tips


    • Для моделей с U760E: См. стр. Click here

    • Для моделей с U760F: См. стр. Click here

  14. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УГЛЫ УСТАНОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС

    Tech Tips

    (см. стр. Click here)

  15. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА

    Tech Tips

    (см. стр. Click here)