РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА В СБОРЕ ПОВТОРНАЯ СБОРКА


  1. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ПОДШИПНИК ВЕДОМОЙ ШЕСТЕРНИ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ


    1. A01EKOSE01

      С помощью SST и пресса запрессуйте задний подшипник ведомой шестерни раздаточной коробки (наружное кольцо) в картер раздаточной коробки.

      SST
      09950-60010   ( 09951-00620 )
      09950-70010   ( 09951-07150 )

      Note

      Используя деревянные бруски и т.п., обеспечьте поддержание горизонтального положения картера раздаточной коробки.

    2. Нанесите трансмиссионное масло на задний подшипник ведомой шестерни раздаточной коробки (наружное кольцо).

  2. УСТАНОВИТЕ ШАЙБУ ВЫХОДНОГО ВАЛА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ


    1. Установите шайбу выходного вала раздаточной коробки на картер раздаточной коробки.

      Tech Tips

      Установите такую же шайбу выходного вала раздаточной коробки, что и была снята.

    2. Нанесите трансмиссионное масло на шайбу выходного вала раздаточной коробки.

  3. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ПОДШИПНИК ВЕДОМОЙ ШЕСТЕРНИ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ


    1. A01EKZ2E03

      Нанесите трансмиссионное масло на внутреннюю поверхность картера раздаточной коробки.

    2. С помощью SST установите передний подшипник ведомой шестерни раздаточной коробки (наружное кольцо) на картер раздаточной коробки.

      SST
      09950-60010   ( 09951-00610, 09951-00620, 09951-00650 )
      09950-60020   ( 09951-00680 )
      Обозначения на рисунке
      *1 Внешнее кольцо переднего подшипника ведомой шестерни раздаточной коробки
      *a Поверните
      *b Удерживайте
    3. A01ELI0E01

      С помощью SST и пресса запрессуйте передний подшипник ведомой шестерни (внутреннее кольцо) раздаточной коробки в ведомую шестерню.

      SST
      09506-30012

  4. УСТАНОВИТЕ ВЕДОМУЮ ШЕСТЕРНЮ


    1. A01EKXP

      Установите ведомую шестерню на картер раздаточной коробки.

    2. A01EK4Y

      Установите на ведомую шестерню новую распорную втулку подшипника шестерни раздаточной коробки и задний подшипник ведомой шестерни раздаточной коробки (внутреннее кольцо).

      Tech Tips

      Распорная втулка подшипника шестерни раздаточной коробки должна устанавливаться с обращенной вперед стороной с большим внутренним диаметром, как показано на рисунке.

    3. A01EKUBE01

      С помощью SST установите новую гайку шестерни.

      SST
      09326-20011
      09556-16030
      Torque:
      без SST
      270-420 Н*м  { 2753 - 4283 кгс*см, 199 - 310 фунт-сила-футов }
      при использовании SST
      254 - 396 Н*м  { 2590 - 4038 кгс*см, 187 - 292 фунт-сила-футов }

      Tech Tips

      Используйте динамометрический ключ с длиной рычага 840 мм (2,76 фута).

      Note

      Не накерняйте гайку шестерни до тех пор, пока не будут окончательно отрегулированы преднатяг, пятна контакта зубьев и боковой зазор.

  5. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ПРЕДНАТЯГ ВЕДОМОЙ ШЕСТЕРНИ


    1. A01ELWUE01

      С помощью SST и динамометрического ключа измерьте преднатяг ведомой шестерни.

      SST
      09326-20011
      Преднатяг (начальный)
      Параметр / Устройство Преднатяг
      Новый подшипник (без использования SST) 0,68 - 1,13 Н*м (7 - 11 кгс*см, 6 - 10 фунт-сила-дюймов)
      Новый подшипник (при использовании SST) 0,49 - 0,81 Н*м (5 - 8 кгс*см, 5 - 7 фунт-сила-дюймов)
      Подшипник, бывший в употреблении (без использования SST) 0,56 - 0,94 Н*м (6 - 9 кгс*см, 5 - 8 фунт-сила-дюймов)
      Подшипник, бывший в употреблении (при использовании SST) 0,40 - 0,67 Н*м (4 - 6 кгс*см, 4 - 5 фунт-сила-дюймов)

      Tech Tips


      • Используйте динамометрический ключ с длиной рычага 130 мм (5,12 дюйма).

      • Если преднатяг превышает номинальный, замените распорную втулку подшипника шестерни раздаточной коробки новой деталью.

      • Если преднатяг недостаточен, отрегулируйте ведомую шестерню, подтягивая гайку шестерни на 5-10° и измеряя преднатяг до тех пор, пока он не будет соответствовать номинальному.

      • Если преднатяг недостаточен, а момент затяжки гайки шестерни превышает номинальную величину, ослабьте гайку шестерни и нанесите антикоррозионное или гипоидное масло на гайку, а также на винт или опорную поверхность ведомой шестерни. Затем повторите все действия. Если момент затяжки меньше номинального, замените распорную втулку подшипника шестерни раздаточной коробки новой и отрегулируйте ее.

      • Никогда не ослабляйте гайку шестерни, чтобы уменьшить преднатяг.

  6. УСТАНОВИТЕ КОРОННУЮ ШЕСТЕРНЮ


    1. A01EJMUE10
      Обозначения на рисунке
      *a Кипящая вода

      Очистите поверхности контакта коронной шестерни и корпуса крепления коронной шестерни раздаточной коробки.

    2. Нагрейте зубчатый венец в кипящей воде.

    3. Осторожно извлеките зубчатый венец из кипящей воды.

    4. Совместите метки и быстро установите коронную шестерню в корпус крепления коронной шестерни раздаточной коробки.

    5. для зажимного болта:


      1. Нанесите герметик по всей резьбе и на посадочные места 10 новых болтов.

        Герметик
        Фирменный герметик 1324 от компании Toyota, Three Bond 1324 или аналогичный
    6. A01EKLYE03
      Обозначения на рисунке
      *a Метка

      После того, как поверхность коронной шестерни полностью высохнет, вверните 10 болтов.

      Torque:
      для зажимного болта
      112 Н*м  { 1142 кгс*см, 83 фунт-сила-фута }
      кроме зажимного болта
      78 Н*м  { 795 кгс*см, 58 фунт-сила-футов }

      Note


      • Затягивайте болты равномерно крест-накрест в несколько этапов.

      • Не затягивайте болты, пока коронная шестерня не охладится в достаточной мере.

      • Проверьте, имеют ли болты предварительно нанесенное покрытие (зажимные болты) или не имеют его (болты, отличные от зажимных), так как от этого зависит крутящий момент затяжки.

      • Чтобы гарантировать надлежащее уплотнение болтов, их следует устанавливать в течение 10 мин после нанесения герметика.

  7. УСТАНОВИТЕ ПОДШИПНИК КОРПУСА КРЕПЛЕНИЯ КОРОННОЙ ШЕСТЕРНИ


    1. A01EJPIE01

      С помощью SST и пресса запрессуйте подшипник корпуса крепления коронной шестерни (внутреннее кольцо) в корпус крепления коронной шестерни раздаточной коробки.

      SST
      09950-60010   ( 09951-00420 )

    2. Установите подшипник корпуса крепления коронной шестерни (наружное кольцо) в корпус крепления коронной шестерни раздаточной коробки.

    3. Нанесите трансмиссионное масло на подшипник корпуса крепления коронной шестерни.

    4. A01EKFCE01

      С помощью SST и пресса запрессуйте подшипник корпуса крепления коронной шестерни (внутреннее кольцо) в корпус крепления коронной шестерни раздаточной коробки.

      SST
      09223-00010
      09726-40010

    5. Установите плоскую шайбу корпуса крепления коронной шестерни на картер раздаточной коробки.

      Tech Tips

      В случае замены плоской шайбы корпуса крепления коронной шестерни используйте шайбу той же толщины, что и снятая.

    6. A01EJCXE01

      С помощью SST и пресса запрессуйте подшипник корпуса крепления коронной шестерни (наружное кольцо) в картер раздаточной коробки.

      SST
      09950-60010   ( 09951-00620 )
      09950-70010   ( 09951-07200 )

    7. Нанесите трансмиссионное масло на подшипник корпуса крепления коронной шестерни.

  8. УСТАНОВИТЕ КОРПУС КРЕПЛЕНИЯ ЗУБЧАТОГО ВЕНЦА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ


    1. A01EIMU

      Нанесите трансмиссионное масло на корпус крепления коронной шестерни раздаточной коробки.

    2. Установите корпус крепления коронной шестерни на картер раздаточной коробки.

  9. УСТАНОВИТЕ РАСПОРНУЮ ВТУЛКУ ВЫХОДНОГО ВАЛА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ № 1


    1. A01EKTJE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Распорная втулка выходного вала раздаточной коробки № 1
      *a Вырез
      *b Отверстие в картере

      Совместите вырез на распорной втулке выходного вала раздаточной коробки № 1 с отверстием картера раздаточной коробки и установите втулку, как показано на рисунке.

  10. УСТАНОВИТЕ ШАЙБУ № 2 КОРПУСА КРЕПЛЕНИЯ КОРОННОЙ ШЕСТЕРНИ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ


    1. A01EL6A

      С помощью латунного стержня и молотка установите шайбу № 2 корпуса крепления коронной шестерни раздаточной коробки.

      Tech Tips

      В случае замены шайбы № 2 корпуса крепления коронной шестерни раздаточной коробки используйте шайбу той же толщины, что и снятая.

  11. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА


    1. A01EM8S

      Установите крышку подшипника и закрепите ее 2 болтами.

      Torque:
      63 Н*м  { 644 кгс*см, 47 фунт-сила-футов }

  12. ПРОВЕРЬТЕ БОКОВОЙ ЗАЗОР ЗУБЧАТОГО ВЕНЦА


    1. A01ELNO

      Установите индикатор часового типа перпендикулярно вершине головки зубца коронной шестерни. Зафиксируйте ведомую шестерню на месте и, двигая коронную шестерню вперед-назад, измерьте боковой зазор.

      Боковой зазор
      0,14 - 0,25 мм (0,00551 - 0,00984 дюйма)

      Note

      Проверьте как минимум в 3 местах на окружности коронной шестерни.

    2. A01EIYKE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Плоская шайба корпуса крепления коронной шестерни

      Если боковой зазор выходит за пределы номинального диапазона, подберите плоскую шайбу корпуса крепления коронной шестерни из таблицы и установите ее, чтобы обеспечить попадание зазора в номинальный диапазон.

      Толщина шайбы
      Метка Толщина, мм (дюймы) Метка Толщина, мм (дюймы)
      5Q 1,95 (0,0768) 7N 2,67 (0,1051)
      5R 1,97 (0,0776) 7P 2,69 (0,1059)
      5S 1,99 (0,0783) 7Q 2,71 (0,1067)
      5T 2,01 (0,0791) 7R 2,73 (0,1075)
      5U 2,03 (0,0799) 7S 2,75 (0,1083)
      5V 2,05 (0,0807) 7T 2,77 (0,1091)
      5W 2,07 (0,0815) 7U 2,79 (0,1098)
      5X 2,09 (0,0823) 7V 2,81 (0,1106)
      5Y 2,11 (0,0831) 7W 2,83 (0,1114)
      5Z 2,13 (0,0839) 7X 2,85 (0,1122)
      6F 2,15 (0,0846) 7Y 2,87 (0,1130)
      6G 2,17 (0,0854) 7Z 2,89 (0,1138)
      6H 2,19 (0,0862) 8F 2,91 (0,1146)
      6J 2,21 (0,0870) 8G 2,93 (0,1154)
      6K 2,23 (0,0878) 8H 2,95 (0,1161)
      6L 2,25 (0,0886) 8J 2,97 (0,1169)
      6M 2,27 (0,0894) 8K 2,99 (0,1177)
      6N 2,29 (0,0902) 8L 3,01 (0,1185)
      6P 2,31 (0,0909) 8M 3,03 (0,1193)
      6Q 2,33 (0,0917) 8N 3,05 (0,1201)
      6R 2,35 (0,0925) 8P 3,07 (0,1209)
      6S 2,37 (0,0933) 8Q 3,09 (0,1217)
      6T 2,39 (0,0941) 8R 3,11 (0,1224)
      6U 2,41 (0,0949) 8S 3,13 (0,1232)
      6V 2,43 (0,0957) 8T 3,15 (0,1240)
      6W 2,45 (0,0965) 8U 3,17 (0,1248)
      6X 2,47 (0,0972) 8V 3,19 (0,1256)
      6Y 2,49 (0,0980) 8W 3,21 (0,1264)
      6Z 2,51 (0,0988) 8X 3,23 (0,1272)
      7F 2,53 (0,0996) 8Y 3,25 (0,1280)
      7G 2,55 (0,1004) 8Z 3,27 (0,1287)
      7H 2,57 (0,1012) 9D 3,29 (0,1295)
      7J 2,59 (0,1020) 9E 3,31 (0,1303)
      7K 2,61 (0,1028) 9F 3,33 (0,1311)
      7L 2,63 (0,1035) 9G 3,35 (0,1319)
      7M 2,65 (0,1043) 9H 3,37 (0,1327)

  13. ПРОВЕРЬТЕ ПЯТНО КОНТАКТА ЗУБЬЕВ КОРОННОЙ И ВЕДОМОЙ ШЕСТЕРЕН


    1. A01ELRJ

      В 3 различных местах нанесите на 4 или 4 зубца коронной шестерни берлинскую лазурь.

    2. Вращая ведомую шестерню, поверните коронную шестерню не менее 10 раз по часовой стрелке и не менее 10 раз против часовой стрелки.

    3. Поверните коронную шестерню и проверьте рисунок контакта зубьев.

      A01EIPYE09
      Обозначения на рисунке
      *a Надлежащий контакт *b Контакт по нижней части
      *c Стыковой контакт *d Выберите шайбу, при использовании которой ведомая шестерня будет располагаться ближе к зубчатому венцу.
      *e Контакт по верхней части *f Контакт боковых сторон
      *g Выберите шайбу, при использовании которой ведомая шестерня будет располагаться дальше от зубчатого венца. - -
    4. A01EJYHE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Шайба выходного вала раздаточной коробки

      При неправильном рисунке контакта зубьев выберите новую более толстую или более тонкую шайбу выходного вала раздаточной коробки и выполните проверку заново.

      Толщина шайбы
      Метка Толщина, мм (дюйм.) Метка Толщина, мм (дюйм.)
      ZA 2,00 (0,0787) KB 2,38 (0,0937)
      ZB 2,02 (0,0795) LA 2,40 (0,0945)
      ZC 2,04 (0,0803) LC 2,42 (0,0953)
      ZD 2,06 (0,0811) MB 2,44 (0,0961)
      ZE 2,08 (0,0819) NA 2,46 (0,0969)
      AA 2,10 (0,0827) NC 2,48 (0,0976)
      AC 2,12 (0,0835) PB 2,50 (0,0984)
      BB 2,14 (0,0843) QA 2,52 (0,0992)
      CA 2,16 (0,0850) QC 2,54 (0,1000)
      CC 2,18 (0,0858) RA 2,56 (0,1008)
      DB 2,20 (0,0866) RB 2,58 (0,1016)
      EA 2,22 (0,0874) RC 2,60 (0,1024)
      EC 2,24 (0,0882) SA 2,62 (0,1031)
      FB 2,26 (0,0890) SB 2,64 (0,1039)
      GA 2,28 (0,0898) SC 2,66 (0,1047)
      GC 2,30 (0,0906) TA 2,68 (0,1055)
      HB 2,32 (0,0913) TB 2,70 (0,1063)
      JA 2,34 (0,0921) TC 2,72 (0,1071)
      JC 2,36 (0,0929) - -

      Note

      В случае изменения толщины шайбы повторно отрегулируйте боковой зазор (см. стр. Click here).

  14. ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ СУММАРНЫЙ ПРЕДНАТЯГ


    1. A01ELWUE01
      A01ELHOE02

      С помощью SST и динамометрического ключа измерьте суммарный преднатяг.

      SST
      09326-20011
      Суммарный преднатяг (начальный)
      Параметр / Устройство Преднатяг
      Новый подшипник (без использования SST) 0,48 - 0,70 Н*м (5 - 7 кгс*см, 5 - 6 фунт-сила-дюймов) + преднатяг ведомой шестерни
      Новый подшипник (при использовании SST) 0,35 - 0,50 Н*м (4 - 5 кгс*см, 4 - 4,4 фунт-сила-дюймов) + преднатяг ведомой шестерни
      Подшипник, бывший в употреблении (без использования SST) 0,35 - 0,53 Н*м (4 - 5 кгс*см, 4 - 4,6 фунт-сила-дюймов) + преднатяг ведомой шестерни
      Подшипник, бывший в употреблении (при использовании SST) 0,25-0,38 Н*м (3-3,8 кгс*см, 3-3,3 фунт-сила-дюйма) + преднатяг ведомой шестерни

      Tech Tips


      • Используйте динамометрический ключ с длиной рычага 130 мм (5,12 дюйма).

      • Несколько раз поверните ведомую шестерню против часовой стрелки и по часовой стрелке.

      Если преднатяг выходит за пределы номинального диапазона, замените шайбу № 2 корпуса крепления коронной шестерни раздаточной коробки новой шайбой с большей или меньшей толщиной (в соответствии с необходимостью) и снова проверьте преднатяг.

      Обозначения на рисунке
      *1 Шайба № 2 корпуса крепления коронной шестерни раздаточной коробки
      Толщина шайбы: мм (дюйм.)
      Метка Толщина Метка Толщина
      G7 2,47 (0,0972) M7 3,47 (0,1366)
      G8 2,49 (0,0980) M8 3,49 (0,1374)
      G9 2,51 (0,0988) M9 3,51 (0,1382)
      H0 2,53 (0,0996) N0 3,53 (0,1390)
      H1 2,55 (0,1004) N1 3,55 (0,1398)
      H2 2,57 (0,1012) N2 3,57 (0,1406)
      H3 2,59 (0,1020) N3 3,59 (0,1413)
      H4 2,61 (0,1028) N4 3,61 (0,1421)
      H5 2,63 (0,1035) N5 3,63 (0,1429)
      H6 2,65 (0,1043) N6 3,65 (0,1437)
      H7 2,67 (0,1051) N7 3,67 (0,1445)
      H8 2,69 (0,1059) N8 3,69 (0,1453)
      H9 2,71 (0,1067) N9 3,71 (0,1461)
      J0 2,73 (0,1075) P0 3,73 (0,1469)
      J1 2,75 (0,1083) P1 3,75 (0,1476)
      J2 2,77 (0,1091) P2 3,77 (0,1484)
      J3 2,79 (0,1098) P3 3,79 (0,1492)
      J4 2,81 (0,1106) P4 3,81 (0,1500)
      J5 2,83 (0,1114) P5 3,83 (0,1508)
      J6 2,85 (0,1122) P6 3,85 (0,1516)
      J7 2,87 (0,1130) P7 3,87 (0,1524)
      J8 2,89 (0,1138) P8 3,89 (0,1531)
      J9 2,91 (0,1146) P9 3,91 (0,1539)
      K0 2,93 (0,1154) Q0 3,93 (0,1547)
      K1 2,95 (0,1161) Q1 3,95 (0,1555)
      K2 2,97 (0,1169) Q2 3,97 (0,1563)
      K3 2,99 (0,1177) Q3 3,99 (0,1571)
      K4 3,01 (0,1185) Q4 4,01 (0,1579)
      K5 3,03 (0,1193) Q5 4,03 (0,1587)
      K6 3,05 (0,1201) Q6 4,05 (0,1594)
      K7 3,07 (0,1209) Q7 4,07 (0,1602)
      K8 3,09 (0,1217) Q8 4,09 (0,1610)
      K9 3,11 (0,1224) Q9 4,11 (0,1618)
      L0 3,13 (0,1232) R0 4,13 (0,1626)
      L1 3,15 (0,1240) R1 4,15 (0,1634)
      L2 3,17 (0,1248) R2 4,17 (0,1642)
      L3 3,19 (0,1256) R3 4,19 (0,1650)
      L4 3,21 (0,1264) R4 4,21 (0,1657)
      L5 3,23 (0,1272) R5 4,23 (0,1665)
      L6 3,25 (0,1280) R6 4,25 (0,1673)
      L7 3,27 (0,1287) R7 4,27 (0,1681)
      L8 3,29 (0,1295) R8 4,29 (0,1689)
      L9 3,31 (0,1303) R9 4,31 (0,1697)
      M0 3,33 (0,1311) S0 4,33 (0,1705)
      M1 3,35 (0,1319) S1 4,35 (0,1713)
      M2 3,37 (0,1327) S2 4,37 (0,1720)
      M3 3,39 (0,1335) S3 4,39 (0,1728)
      M4 3,41 (0,1343) S4 4,41 (0,1736)
      M5 3,43 (0,1350) S5 4,43 (0,1744)
      M6 3,45 (0,1358) S6 4,45 (0,1752)
    2. A01EIRN

      Накерните гайку шестерни с помощью молотка и зубила.

  15. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ САЛЬНИК КАРТЕРА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ (с правой стороны)


    1. A01EM6TE01

      С помощью SST и молотка вбейте новый передний сальник картера раздаточной коробки (для правой стороны) в картер раздаточной коробки так, чтобы он оказался в положении, показанном на рисунке.

      SST
      09950-60010   ( 09951-00350, 09951-00580, 09952-06010 )
      09950-70010   ( 09951-07150 )
      Глубина заглубления
      33,5 - 34,5 мм (1,319 - 1,358 дюйма)

      Note

      Не устанавливайте передний сальник картера раздаточной коробки (с правой стороны) под углом.

    2. Нанесите небольшое количество универсальной консистентной смазки на кромку переднего сальника картера раздаточной коробки (для правой стороны).

  16. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ САЛЬНИК КАРТЕРА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ


    1. A01EKB1E01

      С помощью SST и молотка вбейте новый передний сальник картера раздаточной коробки в картер раздаточной коробки так, чтобы он оказался в положении, показанном на рисунке.

      SST
      09608-10010
      09950-70010   ( 09951-07150 )
      Глубина заглубления
      9,5 - 10,5 мм (0,374 - 0,413 дюйма)

    2. Нанесите небольшое количество универсальной консистентной смазки на кромку переднего сальника картера раздаточной коробки.

  17. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ САЛЬНИК КАРТЕРА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ


    1. A01ELIHE02

      Используя SST, установите новый задний сальник картера раздаточной коробки в удлинитель картера трансмиссии до положения, показанного на рисунке.

      SST
      09325-20010
      Глубина заглубления
      1,1 - 1,9 мм (0,0433 - 0,0748 дюйма)

    2. Нанесите небольшое количество универсальной консистентной смазки на кромку заднего сальника картера раздаточной коробки.

  18. УСТАНОВИТЕ ПРОТИВОПЫЛЕВОЙ КОЛПАК УДЛИНИТЕЛЯ КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ


    1. A01EJXVE01

      С помощью SST и пресса запрессуйте новый противопылевой колпак удлинителя картера раздаточной коробки до вступления в контакт с установочной поверхностью, как показано на рисунке.

      SST
      09950-60020   ( 09951-00810 )
      09950-70010   ( 09951-07150 )

  19. УСТАНОВИТЕ УДЛИНИТЕЛЬ КАРТЕРА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ В СБОРЕ


    1. A01EJUQE03
      Обозначения на рисунке
      *1 FIPG
      *a Ширина слоя герметика: 1,2 мм (0,0472 дюйма)

      Удалите весь материал FIPG, следя за тем, чтобы масло не попало на сопрягающиеся поверхности удлинителя картера раздаточной коробки в сборе и картера раздаточной коробки.

    2. Обезжирьте поверхности с помощью растворителя, не оставляющего осадка.

    3. Нанесите FIPG на удлинитель картера раздаточной коробки в сборе.

      FIPG
      Фирменный герметик Toyota 1281, Three Bond 1281 или аналогичный
    4. A01EKXA

      Установите удлинитель картера раздаточной коробки в сборе на картер раздаточной коробки и закрепите его 4 болтами.

      Torque:
      26 Н*м  { 260 кгс*см, 19 фунт-сила-футов }

      Note

      Удлинитель картера раздаточной коробки должен устанавливаться в течение 10 мин после нанесения жидкого анаэробного герметика.

  20. ОТСОЕДИНИТЕ РАЗДАТОЧНУЮ КОРОБКУ В СБОРЕ


    1. Снимите раздаточную коробку в сборе с приспособления для переборки.

  21. УСТАНОВИТЕ СТОПОРНЫЙ ШТИФТ КАРТЕРА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ


    1. С помощью пластмассового молотка вбейте 4 стопорных штифта картера раздаточной коробки в картер раздаточной коробки, как показано на рисунке.

      A01EKH4E01
      Обозначения на рисунке
      *1 10,8 - 11,8 мм (0,425 - 0,465 дюйма) *2 5,7 - 6,7 мм (0,224 - 0,264 дюйма)

  22. УСТАНОВИТЕ ДИНАМИЧЕСКИЙ ДЕМПФЕР РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ


    1. A01EKPW

      Установите динамический демпфер раздаточной коробки на удлинитель картера раздаточной коробки в сборе и закрепите 3 болтами.

      Torque:
      26 Н*м  { 260 кгс*см, 19 фунт-сила-футов }

  23. УСТАНОВИТЕ ПРОБКУ САПУНА КАРТЕРА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ


    1. A01EMI8E01

      С помощью SST и молотка установите новую пробку сапуна картера раздаточной коробки.

      SST
      09820-00031

  24. УСТАНОВИТЕ МАСЛООТРАЖАТЕЛЬ САПУНА


    1. A01EMHW

      Установите маслоотражатель сапуна и закрепите его болтом.

      Torque:
      6,5 Н*м  { 66 кгс*см, 58 фунт-сила-дюймов }

  25. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ КАРТЕРА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ № 1


    1. A01EJ5OE04
      Обозначения на рисунке
      *1 FIPG
      *a Ширина слоя герметика: 1,2 мм (0,0472 дюйма)

      Удалите весь материал FIPG, следя за тем, чтобы масло не попало на сопрягающиеся поверхности крышки картера раздаточной коробки № 1 и картера раздаточной коробки.

    2. Обезжирьте поверхности с помощью растворителя, не оставляющего осадка.

    3. Нанесите жидкий анаэробный герметик на крышку картера раздаточной коробки № 1.

      FIPG
      Фирменный герметик Toyota 1281, Three Bond 1281 или аналогичный
    4. A01EIO4

      Установите крышку картера раздаточной коробки № 1 и закрепите ее 6 болтами.

      Torque:
      20 Н*м  { 200 кгс*см, 14 фунт-сила-футов }

      Note


      • После установки крышки картера раздаточной коробки № 1 подождите не менее 1 часа, прежде чем добавлять масло для раздаточной коробки.

      • Установите крышку картера раздаточной коробки № 1 в течение 10 мин после нанесения анаэробного герметика.

    5. A01EM7H

      Установите крышку картера раздаточной коробки № 1 и закрепите ее 2 новыми болтами.

      Torque:
      20 Н*м  { 200 кгс*см, 14 фунт-сила-футов }

  26. УСТАНОВИТЕ ПРОБКУ СЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ


    1. A01ELX9

      Установите новую прокладку на пробку сливного отверстия раздаточной коробки.

    2. Установите пробку сливного отверстия раздаточной коробки на раздаточную коробку в сборе.

      Torque:
      49 Н*м  { 500 кгс*см, 36 фунт-сила-футов }

  27. УСТАНОВИТЕ ПРОБКУ КАРТЕРА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ № 1


    1. A01EJGT

      Установите новую прокладку на пробку картера раздаточной коробки № 1.

    2. Установите пробку картера раздаточной коробки № 1 на раздаточную коробку в сборе.

      Torque:
      49 Н*м  { 500 кгс*см, 36 фунт-сила-футов }

  28. УСТАНОВИТЕ ПРОБКУ КАРТЕРА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ № 2


    1. A01EK0K

      Установите новую прокладку на пробку картера раздаточной коробки № 2.

    2. Установите пробку картера раздаточной коробки № 2 на раздаточную коробку в сборе.

      Torque:
      49 Н*м  { 500 кгс*см, 36 фунт-сила-футов }

  29. УСТАНОВИТЕ УСТАНОВОЧНУЮ РЕЗЬБОВУЮ ШПИЛЬКУ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ И ТРАНСМИССИИ


    1. Установите 4 новых установочных резьбовых шпильки раздаточной коробки и трансмиссии на картер раздаточной коробки в местах, показанных на рисунке.

      Torque:
      30 Н*м  { 306 кгс*см, 22 фунт-сила-фута }

      Tech Tips

      Заверните установочные резьбовые шпильки раздаточной коробки и трансмиссии коротким концом в картер раздаточной коробки.

      A01EKA1E02
      Обозначения на рисунке
      *1 Со стороны трансмиссии в блоке с главной передачей *2 Сторона раздаточной коробки
      *3 30 мм (1,1811 дюйма) *4 12 мм (0,4724 дюйма)
      *5 22 мм (0,8661 дюйма) - -