РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА В СБОРЕ РАЗБОРКА


  1. СНИМИТЕ УСТАНОВОЧНУЮ РЕЗЬБОВУЮ ШПИЛЬКУ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ И ТРАНСМИССИИ


    1. A01ELP1

      Снимите 4 установочных резьбовых шпильки раздаточной коробки и трансмиссии в блоке с главной передачей

  2. СНИМИТЕ ПРОБКУ КАРТЕРА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ № 2


    1. A01EK0K

      Снимите пробку № 2 картера раздаточной коробки.

    2. Снимите прокладку с пробки № 2 картера раздаточной коробки.

  3. СНИМИТЕ ПРОБКУ КАРТЕРА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ № 1


    1. A01EJGT

      Снимите пробку № 1 картера раздаточной коробки.

    2. Снимите прокладку с пробки № 1 картера раздаточной коробки.

  4. СНИМИТЕ ПРОБКУ СЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ


    1. A01ELX9

      Снимите пробку сливного отверстия раздаточной коробки.

    2. Снимите прокладку с пробки сливного отверстия раздаточной коробки.

  5. СНИМИТЕ ПРОБКУ САПУНА КАРТЕРА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ


    1. A01EJ1N

      С помощью отвертки снимите пробку сапуна картера раздаточной коробки.

  6. КРЫШКА КАРТЕРА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ № 1


    1. A01EMA0E01

      Выверните 8 болтов.

    2. A01EMDI

      С помощью латунного стержня и молотка снимите крышку картера раздаточной коробки № 1 с картера раздаточной коробки.

      Note

      Располагайте латунный стержень на ребре, выступающем из картера раздаточной коробки № 1.

  7. СНИМИТЕ МАСЛООТРАЖАТЕЛЬ САПУНА


    1. A01EK9M

      Выверните болт и снимите маслоотражатель сапуна.

  8. СНИМИТЕ ДИНАМИЧЕСКИЙ ДЕМПФЕР РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ


    1. A01EKPW

      Выверните 3 болта и снимите динамический демпфер раздаточной коробки с удлинителя картера трансмиссии.

  9. СНИМИТЕ СТОПОРНЫЙ ШТИФТ КАРТЕРА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ


    1. Снимите 4 стопорных штифта с картера раздаточной коробки.

      A01ELN6E01

  10. ЗАКРЕПИТЕ РАЗДАТОЧНУЮ КОРОБКУ В СБОРЕ


    1. Закрепите раздаточную коробку в сборе в приспособлении для переборки.

  11. СНИМИТЕ ПРОТИВОПЫЛЕВОЙ КОЛПАК УДЛИНИТЕЛЯ КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ


    1. A01EJ11

      С помощью пластмассового молотка снимите противопылевой колпак удлинителя картера раздаточной коробки с удлинителя картера раздаточной коробки в сборе.

  12. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ САЛЬНИК КАРТЕРА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ


    1. A01EKP8E01

      С помощью SST снимите задний сальник картера раздаточной коробки с удлинителя картера трансмиссии в сборе.

      SST
      09308-00010

      Note

      Будьте осторожны, чтобы не повредить контактную поверхность заднего сальника картера раздаточной коробки или внутреннюю поверхность сальника заднего сальника картера раздаточной коробки.

  13. СНИМИТЕ УДЛИНИТЕЛЬ КАРТЕРА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ В СБОРЕ


    1. A01EKXA

      Отверните 4 болта.

    2. A01EJVS

      С помощью пластмассового молотка снимите удлинитель картера раздаточной коробки в сборе с картера раздаточной коробки.

  14. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДНАТЯГ


    1. A01ELWUE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Шайба № 2 корпуса крепления коронной шестерни раздаточной коробки

      С помощью SST и динамометрического ключа измерьте преднатяг зазора между ведомой и коронной шестернями.

      SST
      09326-20011
      Преднатяг (начальный)
      Параметр / Устройство Преднатяг
      без использования SST 0,56 - 0,94 Н*м (6 - 9 кгс*см, 5 - 8 фунт-сила-дюймов)
      при использовании SST 0,40 - 0,67 Н*м (4 - 6 кгс*см, 4 - 5 фунт-сила-дюймов)

      Tech Tips


      • Используйте динамометрический ключ с длиной рычага 130 мм (5,12 дюйма).

      • Несколько раз поверните ведомую шестерню против часовой стрелки и по часовой стрелке.

      • Если преднатяг очень велик, замените распорную втулку подшипника шестерни раздаточной коробки.

      • Если преднатяг слишком мал, заворачивайте гайку на 5-10 градусов, каждый раз после этого измеряя достигнутый преднатяг. Повторяйте эту операцию, пока не будет получен заданный преднатяг.

      • Если преднатяг остается недостаточным даже после затяжки гайки шестерни до уровня, превышающего заданный момент, ослабьте гайку шестерни и проверьте состояние резьбы как гайки,так и ведомой шестерни.

      • При отсутствии повреждений замените распорную втулку подшипника шестерни раздаточной коробки новой. Нанесите гипоидное трансмиссионное масло на резьбу и повторите операции, указанные выше.

      • Запишите значение преднатяга для использования в дальнейшем при измерении общего преднатяга.

    2. С помощью SST и динамометрического ключа измерьте суммарный преднатяг.

      SST
      09326-20011
      Преднатяг (начальный)
      Параметр / Устройство Преднатяг
      без использования SST 0,35 - 0,53 Н*м (4 - 5 кгс*см, 3 - 4 фунт-сила-дюймов) + преднатяг ведомой шестерни
      при использовании SST 0,25 - 0,38 Н*м (3 - 4 кгс*см, 3 - 3,3 фунт-сила-дюйма) + преднатяг ведомой шестерни

      Tech Tips


      • Используйте динамометрический ключ с длиной рычага 130 мм (5,12 дюйма).

      • Несколько раз поверните ведомую шестерню против часовой стрелки и по часовой стрелке.

      A01ELHOE02

      Если преднатяг выходит за пределы номинального диапазона, замените шайбу № 2 корпуса крепления коронной шестерни раздаточной коробки новой шайбой с большей или меньшей толщиной (в соответствии с необходимостью) и снова проверьте преднатяг.

      Толщина шайбы: мм (дюйм.)
      Метка Толщина Метка Толщина
      G7 2,47 (0,0972) M7 3,47 (0,1366)
      G8 2,49 (0,0980) M8 3,49 (0,1374)
      G9 2,51 (0,0988) M9 3,51 (0,1382)
      H0 2,53 (0,0996) N0 3,53 (0,1390)
      H1 2,55 (0,1004) N1 3,55 (0,1398)
      H2 2,57 (0,1012) N2 3,57 (0,1406)
      H3 2,59 (0,1020) N3 3,59 (0,1413)
      H4 2,61 (0,1028) N4 3,61 (0,1421)
      H5 2,63 (0,1035) N5 3,63 (0,1429)
      H6 2,65 (0,1043) N6 3,65 (0,1437)
      H7 2,67 (0,1051) N7 3,67 (0,1445)
      H8 2,69 (0,1059) N8 3,69 (0,1453)
      H9 2,71 (0,1067) N9 3,71 (0,1461)
      J0 2,73 (0,1075) P0 3,73 (0,1469)
      J1 2,75 (0,1083) P1 3,75 (0,1476)
      J2 2,77 (0,1091) P2 3,77 (0,1484)
      J3 2,79 (0,1098) P3 3,79 (0,1492)
      J4 2,81 (0,1106) P4 3,81 (0,1500)
      J5 2,83 (0,1114) P5 3,83 (0,1508)
      J6 2,85 (0,1122) P6 3,85 (0,1516)
      J7 2,87 (0,1130) P7 3,87 (0,1524)
      J8 2,89 (0,1138) P8 3,89 (0,1531)
      J9 2,91 (0,1146) P9 3,91 (0,1539)
      K0 2,93 (0,1154) Q0 3,93 (0,1547)
      K1 2,95 (0,1161) Q1 3,95 (0,1555)
      K2 2,97 (0,1169) Q2 3,97 (0,1563)
      K3 2,99 (0,1177) Q3 3,99 (0,1571)
      K4 3,01 (0,1185) Q4 4,01 (0,1579)
      K5 3,03 (0,1193) Q5 4,03 (0,1587)
      K6 3,05 (0,1201) Q6 4,05 (0,1594)
      K7 3,07 (0,1209) Q7 4,07 (0,1602)
      K8 3,09 (0,1217) Q8 4,09 (0,1610)
      K9 3,11 (0,1224) Q9 4,11 (0,1618)
      L0 3,13 (0,1232) R0 4,13 (0,1626)
      L1 3,15 (0,1240) R1 4,15 (0,1634)
      L2 3,17 (0,1248) R2 4,17 (0,1642)
      L3 3,19 (0,1256) R3 4,19 (0,1650)
      L4 3,21 (0,1264) R4 4,21 (0,1657)
      L5 3,23 (0,1272) R5 4,23 (0,1665)
      L6 3,25 (0,1280) R6 4,25 (0,1673)
      L7 3,27 (0,1287) R7 4,27 (0,1681)
      L8 3,29 (0,1295) R8 4,29 (0,1689)
      L9 3,31 (0,1303) R9 4,31 (0,1697)
      M0 3,33 (0,1311) S0 4,33 (0,1705)
      M1 3,35 (0,1319) S1 4,35 (0,1713)
      M2 3,37 (0,1327) S2 4,37 (0,1720)
      M3 3,39 (0,1335) S3 4,39 (0,1728)
      M4 3,41 (0,1343) S4 4,41 (0,1736)
      M5 3,43 (0,1350) S5 4,43 (0,1744)
      M6 3,45 (0,1358) S6 4,45 (0,1752)

  15. ПРОВЕРЬТЕ БОКОВОЙ ЗАЗОР ЗУБЧАТОГО ВЕНЦА


    1. A01ELNO

      С помощью индикатора часового типа проверьте боковой зазор между зубьями в главной передаче.

      Боковой зазор
      0,14 - 0,25 мм (0,00551 - 0,00984 дюйма)

      Если величина зазора выходит за пределы указанных значений, выполните регулировку преднатяга опорного скользуна, либо, при необходимости, произведите ремонт.

      Note

      Проверьте как минимум в 3 местах на окружности коронной шестерни.

  16. ПРОВЕРЬТЕ ПЯТНО КОНТАКТА ЗУБЬЕВ КОРОННОЙ И ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРЕН


    1. A01ELRJ

      В 3 различных местах нанесите на 4 или 4 зубца коронной шестерни берлинскую лазурь.

    2. Вращая ведомую шестерню, поверните коронную шестерню не менее 10 раз по часовой стрелке и не менее 10 раз против часовой стрелки.

    3. Поверните коронную шестерню и проверьте рисунок зубьев.

      A01EIPYE07

    4. При неправильном рисунке контакта зубьев выберите новую более толстую или более тонкую шайбу выходного вала раздаточной коробки и выполните проверку заново.

  17. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ САЛЬНИК КАРТЕРА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ


    1. A01EK1ME01

      С помощью SST снимите передний сальник картера с раздаточной коробки.

      SST
      09308-00010

      Note

      Не допускайте повреждения контактной поверхности переднего сальника картера раздаточной коробки на картере раздаточной коробки.

  18. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ САЛЬНИК КАРТЕРА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ (с правой стороны)


    1. A01EK09E01

      С помощью SST снимите передний сальник картера раздаточной коробки (с правой стороны) с картера раздаточной коробки.

      SST
      09308-00010

      Note

      Не допускайте повреждения контактной поверхности переднего сальника картера раздаточной коробки (с правой стороны) на картере раздаточной коробки.

  19. СНИМИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА


    1. A01EM8S

      Выверните 2 болта и снимите крышку подшипника.

  20. СНИМИТЕ РАСПОРНУЮ ВТУЛКУ ВЫХОДНОГО ВАЛА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ № 1


    1. A01EJAYE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Отвертка
      *2 Кусок ткани
      *3 Распорная втулка выходного вала раздаточной коробки № 1

      С помощью SST, отвертки и молотка снимите распорную втулку выходного вала раздаточной коробки № 1.

      SST
      09504-22011

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить картер раздаточной коробки.

  21. СНИМИТЕ ШАЙБУ № 2 КОРПУСА КРЕПЛЕНИЯ КОРОННОЙ ШЕСТЕРНИ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ

  22. СНИМИТЕ КОРПУС КРЕПЛЕНИЯ ЗУБЧАТОГО ВЕНЦА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ


    1. A01EIMU

      Снимите корпус крепления коронной шестерни с картера раздаточной коробки.

  23. СНИМИТЕ ВЕДОМУЮ ШЕСТЕРНЮ


    1. A01EMLME01

      С помощью молотка и SST раскерните гайку шестерни.

      SST
      09930-00010

      Tech Tips


      • Располагайте SST плоской стороной наружу.

      • Никогда не обрабатывайте конец SST на шлифовальном станке и т.п.

    2. A01ELOME01
      Обозначения на рисунке
      *a Поверните
      *b Удерживайте

      Отверните гайку шестерни, используя SST.

      SST
      09326-20011
      09556-16030
    3. A01EJWA

      С помощью пресса выжмите ведомую шестерню, задний подшипник ведомой шестерни раздаточной коробки (внутреннее кольцо) и распорную втулку подшипника шестерни раздаточной коробки.

      Note


      • Во избежание выпадения ведомой шестерни из заднего подшипника ведомой шестерни раздаточной коробки (внутреннего кольца) поместите кусок ткани под картер раздаточной коробки.

      • Для поддержания горизонтального положения картера раздаточной коробки поместите под него деревянные бруски или аналогичные предметы.

  24. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ПОДШИПНИК ВЕДОМОЙ ШЕСТЕРНИ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ


    1. A01ELVSE01

      С помощью SST и пресса выжмите передний подшипник ведомой шестерни раздаточной коробки (внутреннее кольцо).

      SST
      09950-00020
    2. A01ELMU

      Ударяя по переднему подшипнику ведомой шестерни (наружному кольцу) в 2 местах, показанных на рисунке, с помощью молотка и латунного стержня, снимите подшипник с картера раздаточной коробки.

  25. СНИМИТЕ ШАЙБУ ВЫХОДНОГО ВАЛА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ

  26. СНИМИТЕ ПОДШИПНИК КОРПУСА КРЕПЛЕНИЯ КОРОННОЙ ШЕСТЕРНИ


    1. Извлеките подшипник корпуса крепления коронной шестерни (наружное кольцо) из корпуса крепления коронной шестерни раздаточной коробки.

    2. A01EIUQE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Подшипник корпуса крепления коронной шестерни (внутреннее кольцо)
      *a Поверните
      *b Удерживайте

      Используя SST, извлеките подшипник корпуса крепления коронной шестерни (внутреннее кольцо) из корпуса крепления коронной шестерни раздаточной коробки.

      SST
      09950-40011   ( 09951-04010, 09952-04010, 09953-04020, 09954-04010, 09955-04061, 09957-04010, 09958-04011 )
      09950-60010   ( 09951-00440 )

      Note

      Перед использованием SST (09953-04020) нанесите консистентную смазку на его резьбу и конец.

    3. A01EK29E03
      Обозначения на рисунке
      *1 Подшипник корпуса крепления коронной шестерни (внутреннее кольцо)
      *a Поверните
      *b Удерживайте

      Используя SST, извлеките подшипник корпуса крепления коронной шестерни (внутреннее кольцо) из корпуса крепления коронной шестерни раздаточной коробки.

      SST
      09950-40011   ( 09951-04010, 09952-04010, 09953-04020, 09954-04010, 09955-04061, 09957-04010, 09958-04011 )
      09950-60010   ( 09951-00400 )

      Note

      Перед использованием SST (09953-04020) нанесите консистентную смазку на его резьбу и конец.

    4. A01EKR2

      Ударяя по подшипнику корпуса крепления коронной шестерни (наружному кольцу) в 2 местах, показанных на рисунке, с помощью молотка и латунного стержня, снимите подшипник с картера раздаточной коробки.

    5. Снимите плоскую шайбу корпуса крепления коронной шестерни.

  27. ПРОВЕРЬТЕ БИЕНИЕ КОРОННОЙ ШЕСТЕРНИ


    1. A01EM7W

      Установите корпус крепления коронной шестерни раздаточной коробки на V-образные призмы.

    2. С помощью индикатора часового типа проверьте биения зубчатого венца.

      Максимально допустимое биение
      0,06 мм (0,00236 дюйма)

      Tech Tips

      Если биение превышает максимально допустимое, замените коронную шестерню новой шестерней.

  28. СНИМИТЕ КОРОННУЮ ШЕСТЕРНЮ


    1. A01EKLYE03
      Обозначения на рисунке
      *a Метка

      Нанесите метки на корпус крепления коронной шестерни раздаточной коробки и коронную шестерню.

    2. Выверните 10 болтов.

    3. A01EKN4

      Ударяя пластмассовым молотком по коронной шестерне, отделите ее от корпуса крепления коронной шестерни раздаточной коробки.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить зубцы коронной шестерни.

  29. ПРОВЕРЬТЕ КОРПУС КРЕПЛЕНИЯ КОРОННОЙ ШЕСТЕРНИ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ


    1. A01ELGI

      Установите корпус крепления коронной шестерни раздаточной коробки на V-образные призмы.

    2. С помощью индикатора часового типа проверьте биение корпуса крепления коронной шестерни раздаточной коробки.

      Максимально допустимое биение
      0,04 мм (0,00157 дюйма)

      Tech Tips

      Если величина биений превышает максимальную величину, замените корпус крепления коронной шестерни раздаточной коробки на новый.

  30. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ПОДШИПНИК ВЕДОМОЙ ШЕСТЕРНИ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ


    1. A01EMCF

      Ударяя по заднему подшипнику ведомой шестерни (наружному кольцу) в 2 местах, показанных на рисунке, с помощью молотка и латунного стержня, снимите подшипник с картера раздаточной коробки.