СЛЕЙТЕ МАСЛО ИЗ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ
Снимите пробку сливного отверстия раздаточной коробки и прокладку, чтобы слить масло из раздаточной коробки.
Установите новую прокладку и пробку сливного отверстия раздаточной коробки.
СНИМИТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ
стр. Click here.
СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ САЛЬНИК КАРТЕРА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ
С помощью SST снимите передний сальник картера с раздаточной коробки.
Note
Старайтесь не повредить поверхность картера, на которую устанавливается сальник.
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ САЛЬНИК КАРТЕРА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ
Используя SST, установите новый передний сальник картера раздаточной коробки в картер раздаточной коробки до положения, показанного на рисунке.
| Глубина заглубления |
|---|
| 33,5 - 34,5 мм (1,319 - 1,358 дюйма) |
Note
Не наклоняйте сальник во время установки.
Нанесите на рабочую кромку сальника небольшое количество универсальной консистентной смазки.
УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ
(см. стр. Click here).
ДОБАВЬТЕ МАСЛО В РАЗДАТОЧНУЮ КОРОБКУ
ПРОВЕРЬТЕ МАСЛО РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ
Снимите пробку № 1 картера раздаточной коробки и прокладку.
Убедитесь, что уровень масла на 0 - 5 мм (0 - 0,197 дюйма) ниже нижней кромки отверстия пробки картера.
Note
При проверке масла раздаточной коробки убедитесь, что автомобиль находится в горизонтальном положении.
Чрезмерно большое или недостаточное количество масла может стать причиной неисправности.
После добавления масла совершите пробную поездку на автомобиле и снова проверьте уровень масла.
Если уровень масла низкий, проверьте, нет ли утечек.
Установите новую прокладку на пробку картера раздаточной коробки № 1 и затяните пробку.