АКТИВНАЯ СИСТЕМА ПОЛНОГО ПРИВОДА С РЕГУЛИРОВАНИЕМ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Tech Tips


  • Описанная процедура предназначена для поиска неисправностей в активной системе полного привода с регулированием крутящего момента.

  • *: Используйте GTS.


  1. ДОСТАВЬТЕ АВТОМОБИЛЬ В СЕРВИСНЫЙ ЦЕНТР


    ДАЛЕЕ

  2. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Номинальное напряжение
    11 - 14 В

    Если напряжение ниже 11 В, прежде чем переходить к следующему шагу, зарядите или замените аккумуляторную батарею.


    ДАЛЕЕ

  3. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТОСПОСОБНОСТЬ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ ШИНЫ CAN*


    1. Проверьте работоспособность системы передачи данных CAN с помощью GTS.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC для CAN не выводится А
      DTC для CAN выводится B

      B

      Перейдите к разделу "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN"
      А

  4. ПРОВЕРЬТЕ DTC*


    1. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

    2. Удалите коды DTC.

    3. Еще раз проверьте DTC.

      Результат
      Результат Перейти к
      Код DTC не появляется снова А
      DTC выводится повторно B

      B

      ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 7
      А

  5. ТАБЛИЦА ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

    Результат
    Результат Перейти к
    Неисправность не указана в таблице признаков неисправностей А
    Неисправность указана в таблице признаков неисправностей B

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 7
    А

  6. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ*


    1. Контакты ЭБУ (см. стр. Click here).

    2. Режимы Data List / Active Test (см. стр. Click here).


      СЛЕДУЮЩЕЕ

  7. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ


    СЛЕДУЮЩЕЕ

  8. ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ


    ДАЛЕЕ
    КОНЕЦ