АКТИВНАЯ СИСТЕМА ПОЛНОГО ПРИВОДА С РЕГУЛИРОВАНИЕМ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА РЕЖИМЫ DATA LIST / ACTIVE TEST

Tech Tips

В режиме Data List на дисплей GTS можно вывести данные о состоянии переключателей, датчиков, приводов и пр. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять нерегулярно возникающие состояния и сигналы, не нарушая монтажа деталей и электропроводки. Считывание информации в режиме Data List на первом этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику.

Note

Значения, указанные в колонке "Нормальное состояние" приведенной ниже таблицы, являются справочными. Принимая решение об исправности той или иной детали, не ориентируйтесь исключительно на них.


  1. ПАРАМЕТРЫ DATA LIST ЭБУ ПОСТОЯННОГО ПОЛНОГО ПРИВОДА


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Следуя подсказкам на экране GTS, выберите режим "Data List".

      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      4WD Warning Light

      Контрольная лампа постоянного полного привода /

      OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)

      OFF (ВЫКЛ): Контрольная лампа постоянного полного привода выключена

      ON (ВКЛ): Контрольная лампа постоянного полного привода включена

      		 -
      Stop Light SW

      Выключатель стоп-сигналов в сборе /

      OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)

      OFF (ВЫКЛ): Педаль тормоза отпущена

      ON (ВКЛ): Педаль тормоза нажата

      		 -
      Forward and Rearward G

      Датчик замедления (ускорение в прямом и обратном направлениях) /

      Мин.: -25,10 м/с2

      Макс.: 24,90 м/с2

      		Приблизительно 0 +/-0,13 в неподвижном состоянии -
      FR Wheel Speed

      Частота вращения правого переднего колеса /

      Мин.: 0 миль в час (0 км/час),

      Макс.: 202 мили в час (326,4 км/час)

      Мин.: 0 миль в час (0 км/час),

      Макс.: 202 мили в час (326,4 км/час)

      		 Расхождение с показаниями спидометра практически отсутствует.
      FL Wheel Speed

      Частота вращения левого переднего колеса /

      Мин.: 0 миль в час (0 км/час),

      Макс.: 202 мили в час (326,4 км/час)

      Мин.: 0 миль в час (0 км/час),

      Макс.: 202 мили в час (326,4 км/час)

      		 Расхождение с показаниями спидометра практически отсутствует.
      RR Wheel Speed

      Частота вращения правого заднего колеса /

      Мин.: 0 миль в час (0 км/час),

      Макс.: 202 мили в час (326,4 км/час)

      Мин.: 0 миль в час (0 км/час),

      Макс.: 202 мили в час (326,4 км/час)

      		 Расхождение с показаниями спидометра практически отсутствует.
      RL Wheel Speed

      Частота вращения левого заднего колеса /

      Мин.: 0 миль в час (0 км/час),

      Макс.: 202 мили в час (326,4 км/час)

      Мин.: 0 миль в час (0 км/час),

      Макс.: 202 мили в час (326,4 км/час)

      		 Расхождение с показаниями спидометра практически отсутствует.
      SLC Solenoid Current

      Ток через электромагнит SLC (электромагнитный клапан) /

      Мин.: 0 A

      Макс.: 3 A

      Мин.: 0 A

      Макс.: 3 A

      		 -
      Number of DTC

      Количество кодов DTC/

      0-255

      		 0-255 -

  2. АКТИВНАЯ ДИАГНОСТИКА ЭБУ ПОСТОЯННОГО ПОЛНОГО ПРИВОДА

    Tech Tips

    Выполнение активной диагностики с использованием GTS дает возможность управлять реле, электровакуумными клапанами, приводами и т.д. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя функциональная проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять эпизодические неисправности, не нарушая монтаж деталей и электропроводки. Выполнение активной диагностики на начальном этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику. В режиме Active Test на дисплей диагностического прибора можно вывести список параметров Data list.


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Следуя указаниям на дисплее GTS, выберите режим активной диагностики.

      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      4WD Warning Light Контрольная лампа постоянного полного привода

      ON (ВКЛ): Контрольная лампа постоянного полного привода включена

      OFF (ВЫКЛ): Контрольная лампа постоянного полного привода выключена

      		 Наблюдайте за индикацией на вспомогательном индикаторе