УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ
Установите датчик частоты вращения на корпус клапанов и закрепите его 2 болтами.
Подсоедините разъем.
УСТАНОВИТЕ МАСЛЯНУЮ ПРОКЛАДКУ РЕГУЛЯТОРА ОБОРОТОВ № 1
Смажьте 2 новых масляных прокладки регулятора оборотов № 1 трансмиссионной жидкостью.
Установите 2 масляных прокладки регулятора оборотов № 1 на автоматическую трансмиссию в блоке с главной передачей.
УСТАНОВИТЕ КОРПУС КЛАПАНОВ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ
Нанесите трансмиссионную жидкость на кольцевое уплотнение жгута электропроводки трансмиссии.
| *1 | Вал рычага клапана с ручным управлением в сборе |
| *2 | Клапан с ручным управлением |
| *a | Установочный болт |
Вставьте штифт вала рычага клапана с ручным управлением в канавку на конце клапана с ручным управлением, установите корпус клапанов трансмиссии на автоматическую трансмиссию в блоке с главной передачей и закрепите его 11 болтами.
| Длина болта |
|---|
| Болт (A) |
| 25 мм (0,984 дюйма) |
| Болт (B) |
| 30 мм (1,18 дюйма) |
| Болт (C), (D) |
| 35 мм (1,38 дюйма) |
Note
При установке корпуса клапанов трансмиссии будьте осторожны, не допускайте, чтобы датчик частоты вращения и картер автоматической трансмиссии мешали друг другу.
Следите за тем, чтобы штифт вала рычага клапана с ручным управлением был вставлен в канавку на конце клапана с ручным управлением.
Сначала временно затяните болты, отмеченные на рисунке знаком (*a), поскольку они являются установочными.
УСТАНОВИТЕ СЕТЧАТЫЙ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР КОРПУСА КЛАПАНОВ В СБОРЕ
Покройте новое кольцевое уплотнение слоем трансмиссионной жидкости.
| *1 | Кольцевое уплотнение |
Установите кольцевое уплотнение на сетчатый масляный фильтр корпуса клапанов.
Note
Убедитесь, что кольцевое уплотнение не перекручено.
Установите сетчатый масляный фильтр корпуса клапанов на корпус клапанов трансмиссии и закрепите его 2 болтами.
УСТАНОВИТЕ МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ
| *1 | Магнит масляного фильтра трансмиссии |
Установите 4 магнита масляного фильтра трансмиссии на масляный поддон автоматической трансмиссии, как показано на рисунке.
Установите новую прокладку масляного поддона автоматической трансмиссии на масляный поддон автоматической трансмиссии.
Очистите и обезжирьте 2 болта и установочные отверстия автоматической трансмиссии.
Установите масляный поддон автоматической трансмиссии с прокладкой на трансмиссию в блоке с главной передачей и закрепите его 17 болтами.
Note
Перед установкой полностью удалите все масло и консистентную смазку с контактных поверхностей автоматической трансмиссии и масляного поддона автоматической трансмиссии с прокладкой.
Нанесите герметик на 2-3 витка резьбы и концы 2 болтов.
| Герметик |
|---|
| Фирменный герметик 1344 от компании Toyota, Three Bond 1344 или аналогичный |
Note
Чтобы гарантировать надлежащую герметизацию 2 болтов, нанесите на 2 болта герметик и установите их в течение 10 мин после этого.
Заверните 2 болта.
УСТАНОВИТЕ РАЗДАТОЧНУЮ КОРОБКУ В СБОРЕ
Установите раздаточную коробку в сборе на автоматическую трансмиссию в блоке с главной передачей и закрепите ее 2 новыми болтами и 6 гайками.
Note
Устанавливайте раздаточную коробку в сборе на автоматическую трансмиссию в сборе горизонтально.
Не прикасайтесь к сальникам раздаточной коробки во время установки.
УСТАНОВИТЕ ГИДРОТРАНСФОРМАТОР В СБОРЕ
Введите в зацепление шлицы первичного вала и ротора турбины.
Поворачивая гидротрансформатор в сборе, введите в зацепление шлицы вала статора и статора.
Tech Tips
Если шлицы вала статора с трудом входят в зацепление со шлицами статора, сдвиньте узел гидротрансформатора назад примерно на 10 мм (0,394 дюйма) и сцепите шлицы, поворачивая узел гидротрансформатора.
Поверните гидротрансформатор в сборе, чтобы ввести в зацепление шпонку ведущей шестерни масляного насоса и канавку на гидротрансформаторе в сборе.
Очистите отверстия для установочных болтов гидротрансформатора.
| *a | Поверхность двигателя |
| *b | Поверхность ведущего диска |
С помощью штангенциркуля и поверочной линейки измерьте расстояние A между торцевой поверхностью двигателя со стороны трансмиссии и поверхностью ведущего диска, вступающей в контакт с гидротрансформатором.
Note
Не забудьте вычесть толщину поверочной линейки.
С помощью штангенциркуля и поверочной линейки измерьте расстояние "B", показанное на рисунке, и удостоверьтесь, что оно больше расстояния "A" (которое было измерено на предыдущем шаге).
| Номинальное значение |
|---|
| A + 1 мм (0,0394 дюйма) или более |
Note
Не забудьте вычесть толщину поверочной линейки.
Если при установке автоматической трансмиссии в блоке с главной передачей на двигатель гидротрансформатор будет вставлен недостаточно, он может быть поврежден.
УСТАНОВИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ
Tech Tips
См. шаги с "Установите автоматическую трансмиссию в сборе" по "Установите двигатель в сборе с трансмиссией в блоке с главной передачей" (стр. Click here).