УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК ПЕРЕДНЕГО МАСЛЯНОГО НАСОСА
С помощью SST и молотка установите новый сальник переднего масляного насоса в корпус переднего масляного насоса.
Note
Поверхность сальника должна быть вровень с наружным краем масляного насоса.
Покройте кромку сальника универсальной консистентной смазкой.
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ КОРПУСА МАСЛЯНОГО НАСОСА
Нанесите жидкость для автоматических трансмиссий на новое кольцевое уплотнение корпуса переднего масляного насоса и установите его на корпус переднего масляного насоса.
Note
Убедитесь, что кольцевое уплотнение не перекручено.
УСТАНОВИТЕ ВЕДОМУЮ ШЕСТЕРНЮ ПЕРЕДНЕГО МАСЛЯНОГО НАСОСА
Нанесите жидкость для автоматических трансмиссий на ведомую шестерню переднего масляного насоса и установите ее маркированной стороной вверх в корпус переднего масляного насоса.
УСТАНОВИТЕ ВЕДУЩУЮ ШЕСТЕРНЮ ПЕРЕДНЕГО МАСЛЯНОГО НАСОСА
Нанесите жидкость для автоматических трансмиссий на ведущую шестерню переднего масляного насоса и установите ее маркированной стороной вверх в корпус переднего масляного насоса.
УСТАНОВИТЕ ВАЛ СТАТОРА В СБОРЕ
Совместите штифты вала статора с отверстиями в корпусе переднего масляного насоса и установите вал статора на корпус переднего масляного насоса, закрепив его 16 болтами.
Заверните 16 болтов с помощью головки "TORX" (T30).
| - |
Длина болта |
|---|---|
| Болт A |
14 мм (0,551 дюйма) |
| Болт B |
26 мм (1,02 дюйма) |
ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЙ КОРПУС МАСЛЯНОГО НАСОСА И ШЕСТЕРЕН В СБОРЕ
Поверните ведущую шестерню с помощью 2 отверток и убедитесь, что она вращается свободно.
Note
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить кромку сальника.