СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ, Diagnostic DTC:P0617

Код DTC Наименование DTC
P0617 Высокий уровень сигнала в цепи реле стартера

ОПИСАНИЕ

При прокручивании коленчатого вала двигателя стартером на контакт STA блока TCM подается напряжение аккумуляторной батареи.

Если TCM обнаруживает сигнал управления стартером (STA) во время движения автомобиля, он регистрирует неисправность в цепи STA. TCM включает контрольную лампу MIL и устанавливает код DTC.

Данная функция контроля включается при движении автомобиля со скоростью 20 км/час (12,4 мили в час) в течение более 20 секунд.

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P0617

При выполнении условий (a), (b) и (c) в течение 20 с на TCM подается напряжение (+B) аккумуляторной батареи величиной не менее 10,5 В

(логика диагностирования за 1 поездку)

(а) Скорость автомобиля превышает 20 км/час (12,4 мили в час)

(b) Частота вращения коленчатого вала двигателя превышает 1000 об/мин

(c) Включен сигнал STA

  • Датчик положения паркинга/нейтрали

  • Цепь реле стартера

  • Цепь функции полуавтоматического запуска двигателя

  • TCM

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01ELKFE01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Tech Tips


  • Следующая блок-схема выполнения диагностики приведена для случаев, когда коленчатый вал двигателя нормально прокручивается стартером. Если коленчатый вал двигателя не прокручивается, обратитесь к таблице признаков неисправностей (см. стр. Click here).

  • С помощью GTS считайте данные фиксированного набора параметров. Одновременно с записью в память кода DTC TCM сохраняет параметры состояния автомобиля и условий поездки как данные фиксированного набора параметров. При поиске неисправностей данные фиксированного набора параметров позволяют определить, двигался автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, какой была топливовоздушная смесь (обедненной или обогащенной) и пр. (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (СИГНАЛ СТАРТЕРА)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / ECT / Data List.

    5. Считайте значение, отображаемое на GTS.

    6. Запустите прокручивание коленчатого вала двигателя стартером.

    7. Считайте значение, отображаемое на GTS.

      OK
      Информация на дисплее прибора Условие Номинальное значение / Номинальный режим
      Starter Signal зажигание включено OFF (ВЫКЛ)
      Starter Signal Коленчатый вал двигателя прокручивается стартером ON (ВКЛ)

    OK

    ПРОВЕРЬТЕ TCM (НАПРЯЖЕНИЕ STA) Click here

    NG

  2. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ В СБОРЕ


    1. A01EM21E55
      Обозначения на рисунке
      *1

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (датчик положения паркинга/нейтрали)

      Отсоедините разъем датчика положения паркинга/нейтрали.

    2. Поочередно устанавливая рычаг переключения передач в каждое из положений, измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение рычага переключения передач Заданные условия
      4 (B) - 9 (L) P Менее 1 Ом
      N Менее 1 Ом
      Кроме P и N 10 кОм или более
      1 (RB) - 9 (L) P 10 кОм или более
      R 10 кОм или более
      N 10 кОм или более
      D 10 кОм или более

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ В СБОРЕ Click here

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ TCM (НАПРЯЖЕНИЕ STA)


    1. A01ELIEE19
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к TCM)

      Подсоедините разъем датчика положения паркинга/нейтрали.

    2. Отсоедините разъем TCM.

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      B40-10 (STA) - масса Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), рычаг переключения передач в положении P или N Менее 2 В
      Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), рычаг переключения передач не в положении P или N Менее 1 В

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (TCM – ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ) Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ TCM Click here

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (TCM – ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ)


    1. A01ELIEE19
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к TCM)

      Отсоедините разъем TCM.

    2. Извлеките интегрированное реле ST из блока реле моторного отсека.

    3. Отсоедините разъем датчика положения паркинга/нейтрали.

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      B40-10 (STA) - масса Зажигание включено Менее 1 В

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

    ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СИГНАЛА СТАРТЕРА Click here