СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ Цепь выключателя круиз-контроля

ОПИСАНИЕ

Главный выключатель круиз-контроля управляет следующими 7 функциями: SET, "-", TAP-DOWN, RES, "+", TAP-UP и CANCEL. Функции SET, TAP-DOWN и "-", а также RES, TAP-UP и "+" приводятся в действие с помощью одного выключателя. Главный выключатель круиз-контроля является выключателем с автоматическим возвратом, который устанавливается во включенное состояние только при отжатии в направлении одной из стрелок и возвращается в выключенное состояние после отпускания. Внутренняя контактная точка главного выключателя круиз-контроля включается при работе выключателя. Затем ECM считывает значения напряжения, которое меняется в зависимости от работы выключателей SET, -, RES, +, и CANCEL.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01EK34E01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (CRUISE CONTROL MAIN SWITCH OPERATION)


    1. A01EJC2E16
      Обозначения на рисунке
      *1 ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)
      *2 -SET
      *3 +RES
      *4 CANCEL

      Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Cruise Control / Data List.

    5. Проверьте работу главного выключателя круиз-контроля в режиме Data List.

      Круиз-контроль (ECM)
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Main SW M-CPU Сигнал главного выключателя (главный процессор) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): главный выключатель в положении ON (ВКЛ)

      OFF (ВЫКЛ): главный выключатель в положении OFF (ВЫКЛ)

      -
      Cancel Switch Сигнал выключателя CANCEL / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): выключатель CANCEL включен

      OFF (ВЫКЛ): выключатель CANCEL выключен

      -
      SET/COAST Switch Сигнал выключателя -/SET / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): выключатель - / SET включен

      OFF (ВЫКЛ): выключатель - / SET выключен

      -
      RES/ACC Switch Сигнал выключателя +/RES / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): выключатель +/RES включен

      OFF (ВЫКЛ): выключатель +/RES выключен

      -
      OK
      Показания на дисплее изменяются, как показано выше, в зависимости от управления главным выключателем круиз-контроля.
      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (неверны значения всех параметров) B
      NG (неверны значения 1-3 параметров) C

    B
    C
    А
  2. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ


    1. Снимите главный выключатель круиз-контроля (см. стр. Click here).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      A01ELD4E09
      Обозначения на рисунке
      *1

      Устройство с отсоединенным жгутом проводов

      (главный выключатель круиз-контроля)

      *2 Главный выключатель
      *3 Рычаг *4 ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)
      *5 -SET *6 +RES
      *7 CANCEL - -
      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      1 (ECC) - 3 (CCS) Главный выключатель в положении OFF (ВЫКЛ) 1 МОм или более
      Главный выключатель в положении ON (ВКЛ) Менее 2,5 Ом
      +RES 235-245 Ом
      -SET 617-643 Ом
      CANCEL 1509-1571 Ом
    3. Установите главный выключатель круиз-контроля (см. стр. Click here).


    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ – ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ)


    1. Снимите накладку рулевого колеса (см. стр. Click here).

    2. A01EJ5QE04
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к витому кабелю в сборе)

      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к главному выключателю круиз-контроля)

      Отсоедините разъем главного выключателя круиз-контроля.

    3. Отсоедините разъем витого кабеля в сборе.

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Контакты 3 (CCS) - z6-3 (CCS) разъема со стороны главного выключателя круиз-контроля Всегда Менее 1 Ом
      Контакты 1 (ECC) - z6-4 (ECC) разъема со стороны главного выключателя круиз-контроля Всегда Менее 1 Ом
    5. Подсоедините разъем витого кабеля в сборе.

    6. Подсоедините разъем главного выключателя круиз-контроля.

    7. Установите накладку рулевого колеса (см. стр. Click here).


    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ


    1. Проверьте витой кабель с датчиком в сборе (см. стр. Click here).


    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВИТОЙ КАБЕЛЬ - ECM)


    1. Отсоедините разъем ЭБУ.

    2. Отсоедините разъем витого кабеля в сборе.

    3. A01EKQPE05
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к витому кабелю в сборе)

      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ECM)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление (при проверке на обрыв)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      D18-1 (CCS) - A49-40 (CCS) Всегда Менее 1 Ом
      Номинальное сопротивление (при проверке на короткое замыкание)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      D18-1 (CCS) или A49-40 (CCS) - масса Всегда 10 кОм или более
    4. Подсоедините разъем витого кабеля в сборе.

    5. Подсоедините разъем ECM.


    NG
    OK
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВИТОЙ КАБЕЛЬ - МАССА)


    1. A01EK7YE02
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к витому кабелю в сборе)

      Отсоедините разъем витого кабеля в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      D18-2 (ECC) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Результат Перейти к
      NG А
      OK B
    3. Подсоедините разъем витого кабеля в сборе.


    B
    А