КОНТАКТНЫЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА УСТАНОВКА


  1. УСТАНОВИТЕ КОНТАКТНЫЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МОТОРНОГО МАСЛА


    1. A01EKV2E02

      Нанесите герметик на 2–3 витка резьбы контактного датчика давления масла.

      Герметик
      Фирменный герметик 1344 от компании Toyota, Three Bond 1344 или аналогичный.

      Note

      Не допускайте, чтобы герметик приставал к масляному отверстию.

    2. A01EMHO

      С помощью удлиненной торцевой головки на 24 мм установите контактный датчик давления жидкости.

      Torque:
      15 Н*м  { 153 кгс*см, 11 фунт-сила-футов }

      Note

      Не запускайте двигатель в течение 1 часа после установки.

    3. Подсоедините разъем контактного датчика давления жидкости.

  2. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК МАСЛА


    1. Прогрейте двигатель. Убедитесь, что утечки моторного масла отсутствуют в узлах, на которых выполнялись работы.

  3. ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ МОТОРНОГО МАСЛА


    1. Прогрейте двигатель, а затем остановите его и подождите 5 минут.

    2. Убедитесь, что уровень моторного масла находится между отметкой низкого и максимального уровней щупа проверки уровня масла.

      Если уровень моторного масла находится на низком уровне, убедитесь в отсутствии утечек моторного масла и долейте масло до максамальной отметки.

      Note

      Не заливайте масло выше отметки максимального уровня.

      Tech Tips

      Во время движения может быть израсходовано некоторое количество моторного масла. В указанных ниже ситуациях расход масла может возрасти, и может потребоваться добавление масла в промежутках между операциями технического обслуживания.


      • В случае нового двигателя, например непосредственно после покупки автомобиля или после замены двигателя.

      • При использовании низкокачественного масла или масла с несоответствующей вязкостью.

      • При движении с большой частотой вращения коленчатого вала двигателя или с большой нагрузкой (например, при буксировке), либо при движении с частым разгоном или замедлением.

      • При определении расхода масла следует иметь в виду, что масло может разбавляться. Это затрудняет точное определение истинного уровня масла.