CAUTION:
Продолжительный и многократный контакт кожи с моторным маслом приводит к удалению естественных жиров, что вызывает сухость, раздражение и дерматит. Кроме того, бывшее в употреблении моторное масло содержит потенциально опасные загрязняющие вещества, которые могут вызывать рак кожи.
Используйте защитную одежду и перчатки. Избегайте контакта с отработанным маслом. При попадании масла на кожу тщательно вымойте пораженный участок мылом или очищающим средством для рук. Не применяйте бензин, разжижители или растворители для мытья кожи.
В целях защиты окружающей среды бывшее в употреблении масло и масляные фильтры следует утилизировать только в специально предназначенных для этого местах.
СЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО
Снимите крышку маслоналивной горловины.
Выверните и снимите пробку сливного отверстия с прокладкой из масляного поддона и слейте масло в емкость.
Установите новую прокладку на пробку сливного отверстия масляного поддона.
Очистите и установите пробку сливного отверстия поддона картера.
СНИМИТЕ КРЫШКУ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ
| *1 | Патрубок |
| *a | Шланг |
Подсоедините шланг с внутренним диаметром 15 мм (0,591 дюйма) к трубке.
Снимите пробку сливного отверстия масляного фильтра с крышки масляного фильтра.
| *1 | Крышка масляного фильтра в сборе |
| *2 | Кольцевое уплотнение |
| *3 | Патрубок |
| *a | Клапан |
Установите штуцер со шлангом в крышку масляного фильтра.
Note
Если вместе с пробкой сливного отверстия снималось кольцевое уплотнение масляного фильтра, установите кольцевое уплотнение вместе с трубкой.
Tech Tips
Используйте резервуар для сбора сливаемого масла.
Убедитесь, что моторное масло слито из крышки масляного фильтра в сборе. Затем отсоедините трубку, как показано на рисунке, и снимите кольцевое уплотнение.
| *1 | Фиксатор кронштейна масляного фильтра |
Снимите крышку масляного фильтра с помощью SST.
Note
Не снимайте фиксатор кронштейна масляного фильтра.
| *1 | Фильтрующий элемент масляного фильтра |
| *2 | Кольцевое уплотнение |
Снимите с крышки масляного фильтра фильтрующий элемент масляного фильтра и кольцевое уплотнение.
Note
Никогда не используйте какие-либо инструменты для снятия кольцевого уплотнения, чтобы избежать повреждения крышки масляного фильтра в сборе. Оно должно сниматься рукой.
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ
Очистите внутреннюю поверхность крышки масляного фильтра, резьбы и канавку для уплотнительного кольца.
| *1 | Кольцевое уплотнение |
| *a | Правильно |
| *b | Неправильно |
Нанесите небольшое количество моторного масла на новое кольцевое уплотнение и установите его на крышку масляного фильтра.
Note
Уплотнительное кольцо следует устанавливать в должное положение, иначе возможна утечка масла.
Не перекручивайте кольцевые уплотнения.
Установите новый фильтрующий элемент в крышку масляного фильтра.
Удалите грязь и посторонние материалы с установочной поверхности на двигателе.
Снова нанесите небольшое количество моторного масла на уплотнительное кольцо и временно установите крышку масляного фильтра.
Note
Соблюдайте осторожность, чтобы не зажать уплотнительное кольцо между деталями.
| *1 | Крышка масляного фильтра в сборе |
| *2 | Кольцевое уплотнение |
| *3 | Кронштейн масляного фильтра |
| *a | Отсутствие зазора |
Затяните крышку масляного фильтра с помощью SST.
Note
Затянув крышку масляного фильтра, убедитесь, что нет зазора, и кольцевое уплотнение не выступает.
| *1 | Кольцевое уплотнение |
Нанесите небольшое количество моторного масла на новое кольцевое уплотнение и установите его на крышку масляного фильтра.
Note
Прежде чем устанавливать кольцевое уплотнение, полностью очистите установочную поверхность крышки масляного фильтра от грязи и посторонних материалов.
Установите пробку сливного отверстия масляного фильтра.
Note
Соблюдайте осторожность, чтобы не зажать кольцевое уплотнение между окружающими деталями.
ЗАЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО
Долейте свежее моторное масло и установите крышку масляного фильтра.
| Стандартный класс масла по степени вязкости | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| Номинальный объем | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК МАСЛА
Прогрейте двигатель. Убедитесь, что утечки моторного масла отсутствуют в узлах, на которых выполнялись работы.
ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ МОТОРНОГО МАСЛА
Прогрейте двигатель, а затем остановите его и подождите 5 минут.
Убедитесь, что уровень моторного масла находится между отметкой низкого и максимального уровней щупа проверки уровня масла.
Если уровень моторного масла находится на низком уровне, убедитесь в отсутствии утечек моторного масла и долейте масло до максамальной отметки.
Note
Не заливайте масло выше отметки максимального уровня.
Tech Tips
Во время движения может быть израсходовано некоторое количество моторного масла. В указанных ниже ситуациях расход масла может возрасти, и может потребоваться добавление масла в промежутках между операциями технического обслуживания.
В случае нового двигателя, например непосредственно после покупки автомобиля или после замены двигателя.
При использовании низкокачественного масла или масла с несоответствующей вязкостью.
При движении с большой частотой вращения коленчатого вала двигателя или с большой нагрузкой (например, при буксировке), либо при движении с частым разгоном или замедлением.
При определении расхода масла следует иметь в виду, что масло может разбавляться. Это затрудняет точное определение истинного уровня масла.