ТОПЛИВНЫЙ БАК УСТАНОВКА


  1. УСТАНОВИТЕ АМОРТИЗАТОР № 1 ТОПЛИВНОГО БАКА


    1. Установите 8 новых амортизаторов № 1 на топливный бак.

  2. УСТАНОВИТЕ ОПОРУ ПОДАЮЩЕГО ТОПЛИВОПРОВОДА


    1. Закрепите болтом опору подающего топливопровода на топливном баке.

      Torque:
      5,4 Н*м  { 55 кгс*см, 48 фунт-сила-дюймов }

  3. УСТАНОВИТЕ ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ


    1. Установите подающий топливопровод на опору подающего топливопровода.

  4. УСТАНОВИТЕ ШЛАНГ, СОЕДИНЯЮЩИЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК И НАЛИВНУЮ ТРУБКУ


    1. A01EMAQE01
      Обозначения на рисунке
      *a 120°
      A01EMIT Верх

      Подсоедините шланг, соединяющий топливный бак и наливную трубу, к топливному баку и затяните зажим, чтобы закрепить его.

      Tech Tips

      Удостоверьтесь, что болт зажима находится в диапазоне, показанном на рисунке.

  5. УСТАНОВИТЕ ТРУБКУ САПУНА ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ


    1. A01EK8PE02
      Обозначения на рисунке
      *a Крепежная деталь
      *b Кольцевое уплотнение
      *c Разъем топливопровода
      *d Топливопровод
      A01EM1I Нажмите
      A01EMIT Вставьте

      Установите трубку сапуна топливного бака на топливный бак.

      Note

      Убедитесь в отсутствии повреждений и посторонних частиц на соединяемых частях топливопровода.


      1. Совместите разъем топливопровода с топливопроводом и вставьте их друг в друга до щелчка. Если топливопровод вставляется в разъем тяжело, нанесите небольшое количество чистого моторного масла на конец топливопровода и попытайтесь вставить снова.

      2. Подсоедините топливопроводы и вдавите фиксатор. Проверьте надежность сцепления топливопровода и разъема топливопровода, попытавшись растянуть их.

  6. УСТАНОВИТЕ ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ ШЛАНГ ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ


    1. A01EM3HE02
      Обозначения на рисунке
      *a Крепежная деталь
      *b Захват
      A01EM1I Нажмите
      A01EMIT Вставьте

      Наденьте вентиляционный шланг топливного бака в сборе на топливный бак и вдавите фиксатор, чтобы ввести в зацепление 2 захвата.

      Note


      • Перед выполнением этой работы убедитесь в отсутствии царапин и посторонних веществ вокруг соединительных частей вентиляционного шланга топливного бака в сборе и топливного бака.

      • После подсоединения вентиляционного шланга топливного бака в сборе убедитесь, что он подсоединен надежно, попытавшись вытянуть его.

  7. УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНЫЙ БАК В СБОРЕ


    1. Заверните 4 гайки фиксаторов на топливном баке.

    2. A01EM9S

      Установите 2 хомута крепления топливного бака в сборе и закрепите их 2 стопорными штифтами, как показано на рисунке.

    3. Установите топливный бак на подъемник двигателя.

    4. С помощью подъемника двигателя медленно поднимите топливный бак в сборе и закрепите его 2 болтами и 2 хомутами крепления топливного бака.

      Torque:
      45 Н*м  { 459 кгс*см, 33 фунт-сила-фута }

      Note


      • Будьте осторожны, не уроните топливный бак.

      • Устанавливая топливный бак в сборе, слегка наклоните его, чтобы он не задел находящиеся рядом детали.

    5. A01EJI9E02
      Обозначения на рисунке
      *a 120°
      A01EMIT Верхний

      Подсоедините топливный бак к наливную трубке и зафиксируйте его зажимом.

    6. A01EIWCE01
      Обозначения на рисунке
      *a Крепежная деталь
      *b Кольцевое уплотнение
      *c Разъем топливопровода
      *d Топливопровод
      A01EM1I Нажмите
      A01EMIT Вставьте

      Подсоедините трубку сапуна топливного бака.

      Note

      Убедитесь в отсутствии повреждений и посторонних частиц на соединяемых частях топливопровода.


      1. Совместите разъем топливопровода с топливопроводом и вставьте их друг в друга до щелчка. Если топливопровод вставляется в разъем тяжело, нанесите небольшое количество чистого моторного масла на конец топливопровода и попытайтесь вставить снова.

      2. Подсоедините топливопроводы и вдавите фиксатор. Проверьте надежность сцепления топливопровода и разъема топливопровода, попытавшись растянуть их.

    7. Введите в зацепление 2 зажима и подсоедините вентиляционный шланг топливного бака.

    8. A01EJ41E02
      Обозначения на рисунке
      *a Крепежная деталь
      *b Захват
      A01EM1I Нажмите
      A01EMIT Вставьте

      Наденьте вентиляционный шланг топливного бака в сборе на угольный адсорбер и вдавите фиксатор, чтобы ввести в зацепление 2 захвата.

      Note


      • Перед выполнением этой работы убедитесь в отсутствии царапин и посторонних веществ вокруг соединительных частей вентиляционного шланга топливного бака в сборе и угольного адсорбера.

      • После подсоединения вентиляционного шланга топливного бака в сборе убедитесь, что он подсоединен надежно, попытавшись вытянуть его.

    9. A01EL1EE02
      Обозначения на рисунке
      *a Крепежная деталь
      *b Топливопровод
      *c Разъем топливопровода
      *d Кольцевое уплотнение
      *e Захват
      A01EM1I Нажмите
      A01EMIT Вставьте

      Подсоедините подающий топливопровод в сборе.

      Note

      Убедитесь в отсутствии повреждений и посторонних частиц на соединяемых частях топливопровода.


      1. Совместите разъем топливопровода с топливопроводом и вставьте их друг в друга до щелчка. Если топливопровод вставляется в разъем тяжело, нанесите небольшое количество чистого моторного масла на конец топливопровода и попытайтесь вставить снова.

      2. Подсоедините топливопроводы и прижмите стопор, чтобы присоединить 2 захвата. Проверьте надежность сцепления топливопровода и разъема топливопровода, попытавшись растянуть их.

  8. УСТАНОВИТЕ ТРОС ПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 3 В СБОРЕ


    1. Установите трос привода стояночного тормоза № 3 в сборе и закрепите его болтом и гайкой.

      Torque:
      6,0 Н*м  { 61 кгс*см, 53 фунт-сила-дюйма }

  9. УСТАНОВИТЕ ТРОС ПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 2 В СБОРЕ


    1. Установите трос привода стояночного тормоза № 2 в сборе и закрепите его болтом и гайкой.

      Torque:
      6,0 Н*м  { 61 кгс*см, 53 фунт-сила-дюйма }

  10. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ ТОПЛИВНОГО БАКА № 1 В СБОРЕ


    1. Установите защиту топливного бака № 1 в сборе и закрепите ее 4 болтами.

      Torque:
      5,4 Н*м  { 55 кгс*см, 48 фунт-сила-дюймов }

  11. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПОДКОС ПОЛА


    1. Установите левый передний подкос пола и закрепите его болтом и 2 гайками.

      Torque:
      56 Н*м  { 571 кгс*см, 41 фунт-сила-фут }

  12. УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПОДКОС ПОЛА


    1. Установите правый передний подкос пола и закрепите его болтом и 2 гайками.

      Torque:
      56 Н*м  { 571 кгс*см, 41 фунт-сила-фут }

  13. УСТАНОВИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНУЮ МУФТУ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ (для моделей с постоянным полным приводом)


    1. Скребком и металлической щеткой удалите герметик с чашки заднего дифференциала в сборе и электромагнитной эталонной муфты в сборе.

      Note


      • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить контактную поверхность.

      • Обязательно удалите весь герметик с чашки заднего дифференциала и электромагнитной эталонной муфты.

      • Не допускайте попадания удаленного герметика в чашку заднего дифференциала и в электромагнитную эталонную муфту.

    2. С помощью не оставляющего осадка растворителя удалите консистентную смазку и масло с сопрягающихся поверхностей чашки заднего дифференциала и электромагнитной эталонной муфты.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить контактную поверхность.

    3. A01ELJ4E02
      Обозначения на рисунке
      *a 20 мм (0,787 дюйма)
      *b 1,0 мм (0,0394 дюйма)
      *c 1,4 мм (0,0551 дюйма)
      *d 3,0 мм (0,118 дюйма)
      *d 2,0 мм (0,0787 дюйма)

      Нанесите герметик на указанные на рисунке участки чашки заднего дифференциала в сборе.

      Герметик
      Фирменный герметик Toyota 1281, Three Bond 1281 или аналогичный

      Note


      • Начните нанесение герметика на участке (A).

      • Удостоверьтесь, что зазор от центра валика не превышает 1 мм (0,0394 дюйма).

      • Нанесите герметик в виде сплошного валика диаметром 2–3 мм (0,0787–0,118 дюйма).

      • Если есть участок, где герметик не нанесен сплошным валиком, нанесите герметик с перекрытием концов валика не менее 10 мм (0,394 дюйма).

      • Прекратите наносить герметик после перекрытия с началом валика не менее 10 мм (0,394 дюйма) на участке (A) на рисунке.

      • Электромагнитную эталонную муфту в сборе нужно установить в течение 10 минут после нанесения герметика. Если электромагнитная эталонная муфта в сборе не установлена в течение 10 мин после нанесения герметика, полностью удалите герметик, а затем нанесите его заново.

      • После установки электромагнитной эталонной муфты не следует сразу же заливать масло и ездить на автомобиле в течение 1 часа.

    4. A01EMPL

      Закрепите электромагнитную эталонную муфту в сборе 4 болтами.

      Torque:
      20 Н*м  { 200 кгс*см, 14 фунт-сила-футов }

      Note


      • Не допускайте повреждения сальника диафрагмы.

      • Не допускайте повреждения контактных поверхностей чашки заднего дифференциала и электромагнитной эталонной муфты.

  14. УСТАНОВИТЕ КАРДАННЫЙ ВАЛ С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ПОДШИПНИКОМ В СБОРЕ (для моделей с постоянным полным приводом)

    (см. стр. Click here).

  15. УСТАНОВИТЕ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ВЫПУСКНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ

    (см. стр. Click here)

  16. ДОБАВЬТЕ ТОПЛИВО

  17. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ


    1. A01EJWP

      Установите датчик уровня топлива на топливный бак и закрепите его 6 болтами.

      Torque:
      3,5 Н*м  { 36 кгс*см, 31 фунт-сила-дюйм }

      Note

      Будьте осторожны, чтобы не допустить деформации рукоятки датчика уровня топлива.

  18. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕГО ПОЛА № 2


    1. A01EKZO

      Подсоедините разъем датчика уровня топлива.

    2. Нанесите новую бутиловую ленту на крышку технологического отверстия заднего пола № 2.

  19. УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВОЗАБОРНИК С БЕНЗОНАСОСОМ И ДАТЧИКОМ УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ

    (см. стр. Click here).

  20. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  21. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ