ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ


  1. ПЕРЕД ВЫПОЛНЕНИЕМ РАБОТ С ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМОЙ


    1. При отсоединении топливопровода топливо будет разбрызгиваться. Поэтому необходимо соблюдать следующие меры предосторожности:


      1. Не курите и остерегайтесь огня при работе с топливной системой.

      2. Не допускайте попадания топлива на детали из резины и кожи.

      3. Во избежание пролива бензина выполните процедуру сброса давления в топливной системе перед отсоединением топливопровода.

  2. СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ

    CAUTION:


    • Операция по сбросу давления в топливной системе выполняется до отсоединения каких-либо деталей топливной системы.

    • После выполнения операций по сбросу давления в топливной системе давление в топливопроводах остается. При отсоединении топливопровода накрывайте его ветошью или куском ткани во избежание разбрызгивания или вытекания топлива.


    1. Снимите левое заднее сиденье в сборе (см. стр. Click here).

    2. Снимите правое заднее сиденье в сборе (см. стр. Click here).

    3. Отогните задний напольный коврик и шумоизолятор заднего пола.

    4. A01ELIM

      Снимите крышку технологического отверстия и отсоедините разъем топливного насоса.

    5. Запустите двигатель.

    6. После останова двигателя поверните замок зажигания в положение OFF (ВЫКЛ).

      Tech Tips

      Возможна регистрация кода DTC P0171/25 (неисправность в топливной системе).

    7. Прокрутите коленчатый вал двигателя стартером. Убедитесь, что двигатель не запускается.

    8. Снимите пробку наливной горловины топливного бака для сброса давления внутри топливного бака.

    9. Подсоедините разъем топливного насоса.

    10. Установите крышку технологического отверстия заднего пола.

    11. Установите задний напольный коврик и задний шумоизолятор пола.

    12. Установите левое заднее сиденье в сборе (см. стр. Click here).

    13. Установите правое заднее сиденье в сборе (см. стр. Click here).

  3. ТОПЛИВОПРОВОД


    1. При отсоединении топливной магистрали высокого давления разливается большое количество бензина, поэтому необходимо выполнить следующие действия:


      1. Сбросьте давление в топливной системе (см. шаг 2).

      2. Отсоедините трубку топливного насоса.

      3. Слейте остатки топлива из трубки топливного насоса.

      4. A01ELIVE13
        Обозначения на рисунке
        *1 Полиэтиленовый пакет

        Накройте отсоединенную трубку топливного насоса полиэтиленовым пакетом, чтобы предотвратить ее загрязнение и повреждение.

      5. Подставьте емкость под патрубок.

    2. A01EJI3E01

      При отсоединении топливопровода выполните следующие действия.

      Note

      Не изгибайте, не перегибайте и не перекручивайте топливопровод.


      1. Отсоедините топливопровод от зажима топливного шланга.

      2. Снимите зажим топливопровода № 2.

      3. Очистите от грязи разъем топливопровода.

      4. Зафиксируйте разъем топливопровода и установите SST.

        SST
        09268-21011

      5. Поверните SST, чтобы выровнять фиксатор внутри разъема топливопровода с закругленной частью SST.

      6. Вставьте SST в топливопровод и зафиксируйте его. Продвиньте разъем топливопровода в сторону SST.

      7. Закрепите фиксатор разъема топливопровода на закругленной части SST.

      8. A01EL93E22
        Обозначения на рисунке
        *1 Кольцевое уплотнение
        *2 Фиксатор
        *3 Нейлоновая трубка
        *4 Корпус
        *5 Патрубок

        Сдвиньте SST и разъем топливопровода вместе в сторону топливопровода до щелчка, а затем отсоедините топливопровод.

      9. Слейте топливо, оставшееся в топливопроводе.

      10. Оберните топливопровод и топливный патрубок полиэтиленовым пакетом, чтобы не повредить отсоединенные детали.

    3. A01ELF0E02

      Для подсоединения разъема топливопровода выполните следующие действия.

      Обозначения на рисунке
      *1 Хомут топливопровода № 2
      *2 Зажим топливного шланга

      1. Убедитесь в отсутствии повреждений и посторонних частиц на соединяемой части топливопровода.

      2. Совместите оси разъема и топливопровода и вставьте последний в разъем до щелчка. Если соединение тугое, слегка смажьте конец топливопровода чистым моторным маслом.

      3. A01EM7UE07

        После выполнения соединения проверьте его надежность, потянув за топливопровод и разъем.

      4. Проверьте, нет ли утечек топлива.

      5. Установите новый зажим топливопровода № 2.

      6. Подсоедините топливопровод к зажиму топливного шланга.

    4. При подсоединении разъема топливопровода (быстросъемного разъема типа A) действуйте следующим образом:


      1. A01ELPBE01

        Снимите зажим топливопровода № 1 с разъема топливопровода.

      2. Прежде чем разъединять разъем и топливопровод, убедитесь в отсутствии загрязнений и посторонних предметов на топливопроводе и вокруг разъема. При необходимости очистите их.

      3. Вручную отсоедините разъем от топливопровода.

      4. A01EJ3NE11

        Если топливопровод и разъем не разъединяются, подвигайте разъем вперед-назад, чтобы освободить его. Осторожно снимите разъем с топливопровода.

      5. Убедитесь в отсутствии загрязнений и посторонних частиц на уплотняемой поверхности отсоединенного топливопровода. При необходимости очистите его.

      6. A01EKYQE15
        Обозначения на рисунке
        *1 Полиэтиленовый пакет

        Накройте отсоединенную трубку и разъем полиэтиленовым пакетом, чтобы предотвратить их загрязнение и повреждение.

    5. При подсоединении разъема топливопровода (быстрый разъем A) выполните следующую процедуру:


      1. Убедитесь в отсутствии повреждений и посторонних частиц на соединяемых частях топливопроводов.

      2. Совместите соединяемые части топливопроводов и вставьте один топливопровод в другой до щелчка. Если топливопровод вставляется в разъем тяжело, нанесите небольшое количество чистого моторного масла на конец топливопровода и попытайтесь вставить снова.

      3. A01EK4NE03

        После соединения топливопроводов проверьте надежность сцепления топливопровода с разъемом, попытавшись растянуть их.

      4. Проверьте, нет ли утечек топлива (см. стр. Click here).

      5. Установите зажим топливопровода № 1 на разъем топливопровода.

    6. A01EIN3E06

      При отсоединении разъема топливопровода (быстрый разъем B) выполните следующую процедуру:

      Обозначения на рисунке
      *1 Фиксатор

      1. Убедитесь в отсутствии повреждений в части топливопровода, контактирующей с разъемом, а также в отсутствии посторонних частиц.

      2. Освободите 2 захвата фиксатора разъема. Нажмите на разъем и отсоедините его от топливопровода.

        Tech Tips

        Убедитесь, что разъемы отсоединяются вручную.

      3. A01EMSAE02

        Если разъем не снимается с топливопровода, сожмите топливопровод вручную, а затем подвигайте разъем вперед и назад для его отсоединения.

      4. Проверьте, нет ли посторонних частиц на поверхности уплотнения отсоединенного топливопровода. При необходимости очистите его.

      5. A01EMHVE03
        Обозначения на рисунке
        *1 Полиэтиленовый пакет

        Накройте отсоединенную трубку и разъем полиэтиленовым пакетом, чтобы предотвратить их загрязнение и повреждение.

    7. При подсоединении разъема топливопровода (быстросъемного разъема типа В) действуйте следующим образом:


      1. A01ELPC

        Совместите соединяемые части 2 топливопроводов и до упора вставьте топливопровод в разъем топливопровода. Вставьте в разъем фиксатор так, чтобы захваты вошли в зацепление. Если топливопровод вставляется в разъем тяжело, нанесите небольшое количество чистого моторного масла на конец топливопровода и попытайтесь вставить снова.

      2. A01EMGLE03

        После соединения проверьте надежность сцепления топливопровода с разъемом, попытавшись растянуть их.

      3. Проверьте, нет ли утечек топлива (см. стр. Click here).

    8. При работе с нейлоновыми трубками соблюдайте следующие меры предосторожности:

      CAUTION:


      • При соединении нейлоновой трубки и быстрого разъема не перекручивайте соединитель трубки и разъем.

      • Не изгибайте и не перекручивайте нейлоновую трубку.

      • Не снимайте EPDM-защиту с наружной поверхности нейлоновой трубки.

      • Во избежание утечек топлива не сжимайте и не перегибайте нейлоновые трубки.

  4. ТОПЛИВНАЯ ФОРСУНКА


    1. A01EK7JE04
      Обозначения на рисунке
      *1 Топливная рампа
      *2 Кольцевое уплотнение
      *3 Форсунка
      *4 Изолятор

      Установите форсунку на топливную рампу и нижний впускной коллектор, как показано на рисунке.

      Note

      Перед установкой форсунки обязательно нанесите тонкий слой бензина или шпиндельного масла на место контакта топливной рампы с кольцевым уплотнением форсунки.

    2. A01EMN5E02

      При снятии и установке топливной форсунки принимайте следующие меры предосторожности:


      1. Ни в коем случае не используйте кольцевые уплотнения повторно.

      2. При установке нового кольцевого уплотнения на форсунку не допускайте повреждения кольцевого уплотнения.

      3. Перед установкой нанесите на кольцевое уплотнение шпиндельное масло или бензин.

        Note

        Избегайте применения моторного масла, трансмиссионной жидкости и тормозной жидкости.

  5. ТОПЛИВОЗАБОРНИК С БЕНЗОНАСОСОМ И ДАТЧИКОМ УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ


    1. A01EINU

      При разборке топливозаборника с бензонасосом и датчиком уровня топлива в сборе не отсоединяйте трубопровод, указанный на рисунке. Это может привести к тому, что сборка топливозаборника с бензонасосом и датчиком уровня топлива в сборе будет невозможна, так как трубопровод приварен к пластине.

  6. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ТОПЛИВА


    1. Убедитесь в отсутствии утечек топлива из топливной системы после проведения технического обслуживания (см. стр. Click here).