УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
Нанесите универсальную консистентную смазку на кромку нового сальника.
Note
Не допускайте попадания на кромку сальника посторонних частиц.
Не допускайте попадания универсальной консистентной смазки на пылезащитное уплотнение.
С помощью SST и молотка запрессуйте сальник так, чтобы его поверхность была заподлицо с краями блока цилиндров и картера.
Note
Не допускайте попадания на кромку сальника посторонних частиц.
Не стучите по сальнику, направляя удары под углом.
УСТАНОВИТЕ ВЕДУЩИЙ ДИСК И КОРОННУЮ ШЕСТЕРНЮ В СБОРЕ
Зафиксируйте коленчатый вал с помощью SST.
Tech Tips
Каталожный номер болта крепления SST (приспособление для блокировки шкива коленчатого вала): 91551-80650 (2 шт.)
Очистите болты и их установочные отверстия.
Установите переднюю распорную втулку ведущего диска.
Tech Tips
Совместите штифт передней распорной втулки диска с отверстием под штифт в коленчатом валу.
Установите ведущий диск и заднюю распорную втулку ведущего диска на коленчатый вал.
Нанесите несколько капель герметика на 2-3 нитки резьбы на конце болта.
| Герметик |
|---|
| Фирменный герметик 1324 от компании TOYOTA, Three Bond 1324 или аналогичный |
Установите и равномерно затяните 8 болтов в последовательности, показанной на рисунке.
Note
Не ударьте и не повредите установочные болты ведущего диска. Обращайтесь с ними осторожно.
УСТАНОВИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ (для моделей с приводом на одну ось)
Установите автоматическую трансмиссию в блоке с главной передачей (см. стр. Click here).
УСТАНОВИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ (для моделей с постоянным полным приводом)
Установите автоматическую трансмиссию в блоке с главной передачей (см. стр. Click here).
УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ С ТРАНСМИССИЕЙ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ
Установите двигатель в сборе с трансмиссией (см. стр. Click here).