БЛОК ДВИГАТЕЛЯ ПОВТОРНАЯ СБОРКА


  1. УСТАНОВИТЕ СОЕДИНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО КАРТЕРА С РЕБРАМИ ЖЕСТКОСТИ

    Note

    Снимать соединительные кольца нужно только для их замены.


    1. A01ELJEE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Высота выступания

      С помощью пластмассового молотка запрессуйте до упора 2 новых соединительных кольца.

      Номинальная высота выступа
      4,3 - 5,3 мм (0,169 - 0,209 дюйма)

  2. УСТАНОВИТЕ БАЛАНСИРОВОЧНЫЙ УЗЕЛ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ


    1. A01EMNHE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Метка совмещения

      Убедитесь, что метки на крышке демпфера уравновешивающего вала и на ведомой шестерне уравновешивающего вала совмещены.

      Если метки не совмещены, повторно совместите их.


      1. A01EM43E06
        Обозначения на рисунке
        *1 Метка совмещения
        *2 Ведомая шестерня
        *3 Крышка демпфера

        Поместите гаечный ключ на заднюю часть уравновешивающего вала № 2 с вырезом и зафиксируйте вал на месте.

      2. Поверните ведомую шестерню уравновешивающего вала № 1 против часовой стрелки до совмещения метки на ведомой шестерне уравновешивающего вала с меткой на крышке демпфера уравновешивающего вала.

    2. A01EJF8E01

      Установите балансировочный узел двигателя на картер с ребрами жесткости, закрепите его 3 болтами и затяните болты в последовательности, показанной на рисунке.

      Torque:
      24 Н*м  { 245 кгс*см, 18 фунт-сила-футов }

  3. ВВЕРНИТЕ РЕЗЬБОВУЮ ШПИЛЬКУ КАРТЕРА С РЕБРАМИ ЖЕСТКОСТИ

    Note

    Если шпилька деформирована или повреждена резьба, замените шпильку.

    A01EJX1E01

    1. С помощью торцевых ключей "TORX" Е5 и E8 вверните шпильки.

      Torque:
      Для шпильки A
      5,0 Н*м  { 51 кгс*см, 44 фунт-сила-дюйма }
      Для шпильки B
      4,0 Н*м  { 41 кгс*см, 35 фунт-сила-дюймов }

  4. УСТАНОВИТЕ КАРТЕР С РЕБРАМИ ЖЕСТКОСТИ В СБОРЕ


    1. A01EK0WE01

      Проверните коленчатый вал по часовой стрелке так, чтобы шпонка коленчатого вала была расположена под углом 90° относительно нижней точки, как показано на рисунке.

    2. A01EJMZE01

      Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Номинальные размеры уплотнения
      Область Заданные условия
      Зона, отмеченная непрерывной линией 2,5 - 3,5 мм (0,0984 - 0,138 дюйма)
      Зона, отмеченная пунктирной линией Ширина 7,0 - 9,0 мм (0,276 - 0,354 дюйма), толщина 2,5 - 3,5 мм (0,0984 - 0,138 дюйма)
      Длина A участка нанесения
      28 мм (1,10 дюйма)

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • После нанесения герметика в течение 3 мин установите картер с ребрами жесткости и в течение 15 мин затяните болты и гайки.

      • Не заливайте масло в течение, как минимум, 4 часов после установки.

    3. A01ELDHE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Вырез

      Убедитесь, что задние части с вырезами расположены, как показано на рисунке.

    4. Очистите болты и их установочные отверстия.

    5. A01ELEDE01

      Нанесите герметик не менее чем на 3 витка резьбы на конце болта A.

      Герметик
      Фирменный герметик 1344 от компании Toyota, Three Bond 1344 или аналогичный
    6. A01EIQ5E03

      Временно установите картер с ребрами жесткости и закрепите его 11 болтами.

      Длина болта
      Параметр / Устройство Длина
      Болт A 65 мм (2,56 дюйма)
      Болт B 35 мм (1,38 дюйма)
      Болт C 125 мм (4,92 дюйма)
      Болт D 165 мм (6,50 дюйма)

      Tech Tips

      Нанесите герметик на болт A перед его вворачиванием.

    7. A01EIQ5E02

      Для установки картера с ребрами жесткости затяните 11 болтов в последовательности, показанной на рисунке

      Torque:
      Для болта A
      24 Н*м  { 245 кгс*см, 18 фунт-сила-футов }
      Кроме болта A
      43 Н*м  { 438 кгс*см, 32 фунт-сила-фута }

  5. УСТАНОВИТЕ ОТРАЖАТЕЛЬ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА № 1


    1. A01EMRHE01

      Установите отражатель поддона картера и равномерно в несколько этапов затяните 5 болтов в последовательности, показанной на рисунке.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  6. УСТАНОВИТЕ МАСЛОПРИЕМНИК С СЕТЧАТЫМ ФИЛЬТРОМ В СБОРЕ


    1. Нанесите тонкий слой моторного масла на новую прокладку.

    2. A01ELSTE01

      Совместите выступ прокладки с вырезом сетчатого масляного фильтра и установите прокладку на сетчатый масляный фильтр.

    3. Установите сетчатый масляный фильтр и закрепите его 3 болтами, затянув их в несколько этапов в последовательности, показанной на рисунке.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  7. УСТАНОВИТЕ ПОДДОН КАРТЕРА В СБОРЕ


    1. A01EM3EE01

      Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Номинальный диаметр уплотнения
      2,5 - 3,5 мм (0,0984 - 0,138 дюйма)

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • После нанесения герметика в течение 3 минут установите масляный поддон и в течение 10 минут затяните болты и гайки.

      • Не заливайте масло в течение, как минимум, 4 часов после установки.

    2. A01EMFRE01

      Установите поддон картера и закрепите его 11 болтами и 2 гайками, затянув их в несколько этапов в последовательности, показанной на рисунке.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

      Tech Tips

      Болт A и гайка A затягиваются дважды.

  8. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ


    1. Очистите внутреннюю поверхность крышки масляного фильтра, резьбы и канавку для уплотнительного кольца.

    2. A01EL7LE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцевое уплотнение
      *a Правильно
      *b Неправильно

      Нанесите небольшое количество моторного масла на новое кольцевое уплотнение и установите его на крышку масляного фильтра.

      Note


      • Уплотнительное кольцо следует устанавливать в должное положение, иначе возможна утечка масла.

      • Не перекручивайте кольцевые уплотнения.

    3. Установите новый фильтрующий элемент в крышку масляного фильтра.

    4. Удалите грязь и посторонние материалы с установочной поверхности на двигателе.

    5. Снова нанесите небольшое количество моторного масла на уплотнительное кольцо и временно установите крышку масляного фильтра.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не зажать уплотнительное кольцо между деталями.

    6. A01EJKJE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Крышка масляного фильтра в сборе
      *2 Кольцевое уплотнение
      *3 Кронштейн масляного фильтра
      *a Отсутствие зазора

      Затяните крышку масляного фильтра с помощью SST.

      SST
      09228-06501
      Torque:
      25 Н*м  { 255 кгс*см, 18 фунт-сила-футов }

      Note

      Затянув крышку масляного фильтра, убедитесь, что нет зазора, и кольцевое уплотнение не выступает.

    7. A01ELROE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцевое уплотнение

      Нанесите небольшое количество моторного масла на новое кольцевое уплотнение и установите его на крышку масляного фильтра.

      Note

      Прежде чем устанавливать кольцевое уплотнение, полностью очистите установочную поверхность крышки масляного фильтра от грязи и посторонних материалов.

    8. Установите пробку сливного отверстия масляного фильтра.

      Torque:
      13 Н*м  { 127 кгс*см, 10 фунт-сила-футов }

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не зажать кольцевое уплотнение между окружающими деталями.

  9. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. Нанесите универсальную консистентную смазку на кромку нового сальника.

      Note


      • Не допускайте попадания на кромку сальника посторонних частиц.

      • Не допускайте попадания универсальной консистентной смазки на пылезащитное уплотнение.

    2. A01EJQ3E01

      С помощью SST и молотка запрессуйте сальник так, чтобы его поверхность была заподлицо с краями блока цилиндров и картера.

      SST
      09223-15030
      09950-70010   ( 09951-07150 )

      Note


      • Не допускайте попадания на кромку сальника посторонних частиц.

      • Не стучите по сальнику, направляя удары под углом.

  10. УСТАНОВИТЕ РАСПОРНУЮ ДЕТАЛЬ ВОДЯНОЙ РУБАШКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ


    1. A01EL8H

      Установите распорную втулку водяной рубашки на блок цилиндров.

  11. УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ


    1. A01EKJOE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Прокладка головки блока цилиндров
      *2 Блок цилиндров
      *a Номер партии
      A01EM1I Герметик
      A01EMIT Вперед

      Очистите блок цилиндров и головку блока цилиндров растворителем.

    2. Нанесите герметик в виде сплошного валика на новую прокладку головки блока цилиндров, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Номинальные размеры уплотнения
      Ширина 3,0 - 7,0 мм (0,118 - 0,276 дюйма), толщина 3,0 мм (0,118 дюйма)

      Tech Tips

      Нанесите не менее 20 мм (0,787 дюйма) герметика от внутренней кромки выступа блока цилиндров.

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • После нанесения герметика в течение 3 мин установите прокладку головки блока цилиндров и в течение 15 мин затяните болты.

    3. Установите новую прокладку головки блока цилиндров на блок цилиндров таким образом, чтобы штамп Lot No. (№ партии) был сверху.

      Note

      Необходимо убедиться в правильности ориентации.

  12. УСТАНОВИТЕ ГОЛОВКУ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ

    Tech Tips

    Болты крепления головки блока цилиндров затягиваются в 4 последовательных этапа.


    1. Установите головку блока цилиндров в сборе на блок цилиндров.

      Note


      • Убедитесь, что на установочной поверхности головки блока цилиндров отсутствует масло.

      • Устанавливайте головку блока цилиндров осторожно, чтобы не повредить прокладку головки блока цилиндров нижней частью головки.

    2. Поместите под болты головки блока цилиндров плоские шайбы.

    3. Нанесите тонкий слой моторного масла на резьбу и под головки болтов головки блока цилиндров.

    4. Шаг 1:


      1. A01EJ20E02

        С помощью 12-гранного гаечного ключа на 10 мм заверните и в несколько приемов равномерно затяните 10 болтов головки блока цилиндров в последовательности, показанной на рисунке.

        Torque:
        36 Н*м  { 367 кгс*см, 27 фунт-сила-футов }

        Note

        Следите, чтобы не уронить плоскую шайбу болта крепления головки блока цилиндров в головку блока цилиндров.

    5. Шаг 2:


      1. Повторно затяните болты крепления головки блока цилиндров в последовательности, показанной на рисунке, и убедитесь, что они затянуты с указанным моментом затяжки.

        Torque:
        36 Н*м  { 367 кгс*см, 27 фунт-сила-футов }

    6. Шаг 3:


      1. A01EM15E03
        Обозначения на рисунке
        *a Метка, нанесенная краской
        A01EM1I Вперед

        Краской отметьте все головки болтов головки блока цилиндров, как показано на рисунке.

      2. Затяните болты головки блока цилиндров на 90° в той же последовательности, что и на шаге 1.

    7. Шаг 4:


      1. Затяните болты головки блока цилиндров с поворотом на 90° в той же последовательности, что и на шаге 1.

      2. Убедитесь, что нанесенные краской метки теперь направлены назад.

        Note


        • Не заливайте масло в течение, как минимум, 4 часов после установки.

        • Не запускайте двигатель в течение 4 часов после установки.

        • Если после установки герметик выступил наружу, сотрите его.

  13. УСТАНОВИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ

    Tech Tips

    Перед установкой зубчатого колеса распредвала освободите стопорный штифт и установите зубчатое колесо распредвала в положение опережения.


    1. A01EKS7E07
      Обозначения на рисунке
      *a Положение опережения
      *b Отверстие под штифт
      *c Метка совмещения
      *d Положение запаздывания

      Проверьте положение зубчатого колеса распредвала.

      Note


      • Если зубчатое колесо распредвала установлено в положение опережения, во время установки не допускайте проворачивания зубчатого колеса распредвала по часовой стрелке.


      • Если зубчатое колесо распредвала проворачивается в положение запаздывания, освободите стопорный штифт и установите зубчатое колесо распредвала в положение опережения.

    2. A01EKOME11
      Обозначения на рисунке
      *1 Штифт
      *a Отверстие для поршневого пальца

      Совместите штифт распредвала № 1 с отверстием под штифт в зубчатом колесе распредвала и вставьте штифт в отверстие.

    3. A01ELO9E20
      Обозначения на рисунке
      *1 Зубчатое колесо распредвала в сборе
      *2 Фланец распредвала
      *a Неправильно
      *b Правильно
      *c Зазор
      *d Отсутствие зазора

      Убедитесь в отсутствии зазора между фланцем зубчатого колеса распредвала в сборе и распредвалом.

    4. Зафиксируйте распредвал на месте рукой и вверните рукой установочный болт зубчатого колеса распредвала.

      Note

      При вворачивании болта не используйте какие-либо инструменты. При вворачивании болта с помощью инструментов стопорный штифт может получить повреждения.

    5. A01EKR1E09

      Извлеките стопорный штифт.

      Обозначения на рисунке
      *1 Резина
      *2 Виниловая лента
      *3 Штифт
      *a Канал запаздывания
      *b Канал опережения
      *c Открыто
      *d Закрыто

      1. Очистите шейки распредвала не оставляющим осадка растворителем.

      2. Закройте 4 масляных канала на шейке распредвала виниловой лентой, как показано на рисунке.

        Tech Tips

        Четыре отверстия масляных каналов расположены в проточках распредвала. Закройте три канала резиновыми пробками.

      3. Откройте отверстие канала (A), показанное на рисунке.

      4. A01EKGU

        Подайте воздух в масляный канал под давлением примерно 200 кПа (2,0 кгс/см2, 29 фунта на кв. дюйм), а затем поверните зубчатое колесо распредвала рукой в сторону опережения (против часовой стрелки).

        CAUTION:

        Перед тем, как подать давление, закройте канал куском ткани, чтобы предотвратить разбрызгивание масла.

        Note

        Не допускайте блокировки зубчатого колеса распредвала в сборе. Если оно блокируется, снова освободите стопорный штифт.

        Tech Tips


        • Зубчатое колесо распредвала в сборе должно вращаться в направлении опережения без приложения каких-либо усилий.

        • Если не удается создать достаточное давление воздуха из-за утечек через порт, освободить стопорный штифт может быть трудно.

      5. Снимите с распредвала виниловую ленту и резиновые пробки.

    6. Выверните болт и снимите зубчатое колесо распредвала.

      Note

      Не допускайте блокировки зубчатого колеса распредвала в сборе. Если оно блокируется, снова освободите стопорный штифт.

  14. УСТАНОВИТЕ РЕГУЛИРОВОЧНОЕ СОЕДИНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО КРЫШКИ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА

    Note

    Снимать соединительные кольца нужно только для их замены.


    1. A01EKCXE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Высота выступания

      Используя молоток с пластмассовым покрытием, вбейте 10 новых соединительных колец в кожух распредвала.

      Номинальная высота выступа
      2,7 - 3,3 мм (0,106 - 0,130 дюйма)

  15. УСТАНОВИТЕ СТОПОРНЫЙ ШТИФТ КОЖУХА РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ

    Note

    Снимать стопорные штифты нужно только для их замены.


    1. A01EK0FE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Высота выступания

      Используя молоток с пластмассовым покрытием, вбейте 2 новых стопорных штифта в кожух распредвала.

      Номинальная высота выступа
      5,0 - 7,0 мм (0,197 - 0,276 дюйма)

  16. ЗАВЕРНИТЕ РЕЗЬБОВУЮ ШПИЛЬКУ КОЖУХА РАСПРЕДВАЛА

    Note

    Если шпилька деформирована или повреждена резьба, замените шпильку.


    1. A01EIQ4E01

      С помощью торцевого ключа "TORX" Е8 вверните резьбовую шпильку.

      Torque:
      9,0 Н*м  { 91 кгс*см, 80 фунт-сила-дюймов }

  17. УСТАНОВИТЕ ПОДШИПНИК РАСПРЕДВАЛА № 1


    1. A01EKZYE01

      Очистите подшипник распредвала № 1.

    2. Установите подшипник распредвала в крышку подшипника распредвала № 1.

    3. С помощью штангенциркуля измерьте расстояние между кромкой крышки подшипника распредвала и кромкой подшипника распредвала.

      Номинальный размер A - B или B - A
      0-0,7 мм (0-0,0276 дюйма)

  18. УСТАНОВИТЕ ПОДШИПНИК РАСПРЕДВАЛА № 2


    1. Очистите подшипник распредвала № 2.

    2. Установите подшипник распредвала в кожух распредвала.

    3. A01EJNBE01

      С помощью штангенциркуля измерьте расстояние между кромкой кожуха распредвала и кромкой подшипника распредвала.

      Номинальное расстояние
      1,15 - 1,85 мм (0,0453 - 0,0728 дюйма)

  19. УСТАНОВИТЕ ФИЛЬТР ГИДРАВЛИЧЕСКОГО КЛАПАНА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ


    1. A01EM6ZE01

      Установите фильтр гидравлического клапана измерения фаз на крышку подшипника распредвала № 1.

  20. УСТАНОВИТЕ РАСПРЕДВАЛ


    1. Очистите шейки распредвала, кожух распредвала, и крышки подшипников распредвала.

    2. Нанесите тонкий слой моторного масла на шейку распредвала, крышки подшипников распредвала и кожух распредвала.

    3. Установите распредвалы № 1 и № 2 в кожух распредвала.

  21. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА


    1. A01ELZO

      Проверьте метки и номера на крышках подшипников распредвала и установите их в правильное положение и в нужном направлении.

    2. A01ELKUE02

      Затяните 11 болтов в порядке, указанном на рисунке.

      Torque:
      16 Н*м  { 163 кгс*см, 12 фунт-сила-дюймов }

      Note

      После установки крышек подшипников распредвала убедитесь, что распредвал вращается плавно.

  22. УСТАНОВИТЕ КОЛПАК ШТОКА КЛАПАНА


    1. Нанесите тонкий слой моторного масла на торцы штока клапана.

    2. Установите 16 колпачков штоков клапанов на головку блока цилиндров.

      Note

      Будьте осторожны, чтобы не уронить колпаки штоков клапанов в головку блока цилиндров.

  23. УСТАНОВИТЕ МЕХАНИЗМ РЕГУЛИРОВКИ ЗАЗОРА В ПРИВОДЕ КЛАПАНА В СБОРЕ


    1. Перед установкой механизмов регулировки зазора обязательно проверьте их (см. стр. Click here).

    2. Установите 16 механизмов регулировки зазора в приводе клапана на головку блока цилиндров.

      Note

      Устанавливайте каждый механизм регулировки зазора в приводе клапана на то же место, откуда он снимался.

  24. УСТАНОВИТЕ РЫЧАГ ПРИВОДА КЛАПАНА № 1 В СБОРЕ


    1. A01EKLEE04
      Обозначения на рисунке
      *1 Рычаг привода клапана № 1
      *2 Механизм регулировки зазора в приводе клапана в сборе
      *3 Колпак штока клапана

      Нанесите слой моторного масла на выступ механизма регулировки зазора в приводе клапана и торцы колпаков штока клапана.

    2. Установите 16 рычагов привода клапанов № 1, как показано на рисунке.

  25. УСТАНОВИТЕ КОЖУХ РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ


    1. A01EK4EE06
      Обозначения на рисунке
      *1 Рычаг привода клапана № 1
      *2 Колпак штока клапана
      *3 Механизм регулировки зазора в приводе клапана в сборе
      *a Неправильно
      *b Правильно

      Проверьте, чтобы рычаги приводов клапанов были установлены, как показано на рисунке.

    2. A01ELI2E05
      Обозначения на рисунке
      *a Зона, отмеченная пунктирной линией
      *b Канавка

      Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Нанесите герметик, как описано ниже.
      Зона Диаметр валика герметика Место нанесения
      Зона, отмеченная непрерывной линией 3,0 - 4,0 мм (0,118 - 0,157 дюйма) Расстояние от края кожуха распредвала до центра зоны нанесения герметика: 3,5 - 4,0 мм (0,138 - 0,157 дюйма)
      Зона, отмеченная пунктирной линией Расстояние от наружного края канавки до центра зоны нанесения герметика: 2,5 - 3,5 мм (0,0984 - 0,138 дюйма)

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • После нанесения герметика в течение 3 минут установите кожух распредвала и в течение 10 минут затяните болты.

    3. A01EKM5E06
      Обозначения на рисунке
      *1 Штифт
      *a Примерно 17°
      *b Примерно 2°

      Расположите штифт распредвалов № 1 и № 2, как показано на рисунке.

    4. A01EMJOE02

      Установите кожух распредвала и затяните 20 болтов в порядке, показанном на рисунке.

      Torque:
      27 Н*м  { 275 кгс*см, 20 фунт-сила-футов }

      Note


      • Не заливайте масло в течение, как минимум, 4 часов после установки.

      • Не запускайте двигатель в течение 4 часов после установки.

      • Тщательно сотрите весь избыточный герметик.

  26. УСТАНОВИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ


    1. A01EKD9E07
      Обозначения на рисунке
      *a Отверстие под штифт
      *b Метка совмещения

      Проверьте положение зубчатого колеса распредвала.

      Если зубчатое колесо распредвала не установлено в положение опережения, освободите стопорный штифт и заново установите зубчатое колесо распредвала (см. процедуру "Установите зубчатое колесо распредвала в сборе").

    2. A01EKOME09
      Обозначения на рисунке
      *1 Штифт
      *a Отверстие для поршневого пальца

      Совместите штифт распредвала № 1 с отверстием под штифт в зубчатом колесе распредвала и вставьте штифт в отверстие.

    3. A01ELO9E20
      Обозначения на рисунке
      *1 Зубчатое колесо распредвала в сборе
      *2 Фланец распредвала
      *a Неправильно
      *b Правильно
      *c Зазор
      *d Отсутствие зазора

      Убедитесь в отсутствии зазора между фланцем зубчатого колеса распредвала в сборе и распредвалом.

    4. A01EKKDE02
      Обозначения на рисунке
      *a Удерживайте
      *b Поверните

      Удерживая гаечным ключом шестигранный участок распредвала № 1, вверните болт.

      Torque:
      85 Н*м  { 867 кгс*см, 63 фунт-сила-фута }

      Note


      • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить головку блока цилиндров или трубку свечного колодца гаечным ключом.

      • Не разбирайте зубчатое колесо распредвала в сборе.

  27. УСТАНОВИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА ВЫПУСКНЫХ КЛАПАНОВ В СБОРЕ


    1. A01EMSGE09
      Обозначения на рисунке
      *1 Штифт
      *a Отверстие для поршневого пальца

      Совместите штифт распредвала с отверстием под штифт в зубчатом колесе распредвала № 2 выпускных клапанов и вставьте штифт в отверстие.

    2. A01ELO9E20
      Обозначения на рисунке
      *1 Зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе
      *2 Фланец распредвала
      *a Неправильно
      *b Правильно
      *c Зазор
      *d Отсутствие зазора

      Убедитесь в отсутствии зазора между зубчатым колесом распредвала выпускных клапанов и фланцем распредвала.

    3. A01EMJ2E02
      *a Удерживайте
      *b Поверните

      Удерживая гаечным ключом шестигранный участок распредвала № 2, вверните болт.

      Torque:
      85 Н*м  { 867 кгс*см, 63 фунт-сила-фута }

      Note


      • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить головку блока цилиндров или трубку свечного колодца гаечным ключом.

      • Не разрешается разбирать зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе.

  28. УСТАНОВИТЕ ВЕДУЩУЮ ЗВЕЗДОЧКУ ЦЕПИ ГРМ НА КОЛЕНЧАТОМ ВАЛУ


    1. A01ELAKE01

      Установите ведущую звездочку цепи газораспределительного механизма на коленчатый вал.

  29. ЗАЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО


    1. A01EJP6

      Залейте 50 куб. см (3,1 куб. дюйма) моторного масла в масляное отверстие, показанное на рисунке.

      Note


      • Если механизмы регулировки зазора в приводе клапанов в сборе снимались, необходимо добавить масло.

      • Убедитесь, что камера низкого давления и масляные каналы механизмов регулировки зазора заполнены моторным маслом.

  30. УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ЦИЛИНДРА №1 В ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ


    1. A01EKG4E01

      Временно установите болт ведущего колеса привода газораспределения.

    2. Проверните коленчатый вал на 40° против часовой стрелки, чтобы установочная шпонка шкива коленчатого вала располагалась, как показано на рисунке.

    3. A01EIXLE06
      Обозначения на рисунке
      *a Примерно 7°
      *b Примерно 32°
      *c Установочная метка

      Убедитесь, что синхронизирующие метки на зубчатых колесах распредвалов и зубчатых колесах распредвалов выпускных клапанов установлены в положениях, показанных на рисунке.

      Tech Tips

      Точка "A" не является синхронизирующей меткой.

  31. УСТАНОВИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1


    1. A01EM6Y

      Установите успокоитель цепи № 1 и закрепите его 2 болтами в порядке, показанном на рисунке.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

  32. УСТАНОВИТЕ ЦЕПЬ В СБОРЕ


    1. Поместите цепь на зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов, зубчатое колесо распредвала и ведущую звездочку цепи ГРМ на коленчатом валу.

      Tech Tips


      • Убедитесь, что пластина цепи с отметкой направлена от двигателя.

      • Устанавливать цепь на зубья зубчатого колеса распредвала, зубчатого колеса распредвала выпускных клапанов и ведущей звездочки цепи ГРМ на коленчатом валу не требуется.

    2. A01ELEKE06
      Обозначения на рисунке
      *a Пластина с отметкой
      *b Установочная метка

      Совместите пластину цепи с отметкой (желтой или золотистой) с синхронизирующей меткой зубчатого колеса распредвала выпускных клапанов, как показано на рисунке, и установите цепь на зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов.

    3. A01ELZAE07
      Обозначения на рисунке
      *a Пластина с отметкой
      *b Установочная метка

      Совместите пластину цепи с отметкой (розовой или золотистой) с синхронизирующей меткой ведущей звездочки цепи ГРМ на коленчатом валу, как показано на рисунке, и установите цепь на ведущую звездочку цепи ГРМ на коленчатом валу.

    4. A01EJU2

      Закрепите цепь, связав ее шнуром над ведущей звездочкой цепи ГРМ на коленчатом валу.

    5. A01EJ6PE05
      Обозначения на рисунке
      *a Пластина с отметкой
      *b Установочная метка

      Используя шестигранный участок распредвала № 1, проверните распредвал № 1 против часовой стрелки гаечным ключом, совместите синхронизирующую метку зубчатого колеса распредвала с пластиной цепи с отметкой (желтой или золотистой) и установите цепь на зубчатое колесо распредвала.

      Tech Tips

      Удерживайте распредвал № 1 на месте гаечным ключом до установки натяжителя цепи № 1 в сборе.

    6. A01EJVD

      Удалите шнур, завязанный над ведущей звездочкой цепи ГРМ на коленчатом валу, проверните коленчатый вал по часовой стрелке и ослабьте цепь настолько, чтобы можно было установить башмак натяжителя цепи.

      Note

      Убедитесь, что цепь зафиксирована.

  33. УСТАНОВИТЕ БАШМАК НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ


    1. A01EKD5

      Установите башмак натяжителя цепи и закрепите его болтом.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

  34. УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ


    1. A01ELLA

      Установите новую прокладку и натяжитель цепи № 1, закрепив его 2 болтами.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

    2. Извлеките штифт из стопорной пластины.

  35. УСТАНОВИТЕ НАПРАВЛЯЮЩУЮ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА


    1. A01ELJY

      Установите направляющую цепного привода ГРМ и закрепите его болтом

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

  36. ПРОВЕРЬТЕ ПОРШЕНЬ ЦИЛИНДРА № 1 В ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ


    1. Временно установите болт ведущего колеса привода газораспределения.

      A01EKWBE08
      Обозначения на рисунке
      *1 Установочная шпонка шкива коленчатого вала - -
      *a Примерно 7° *b Примерно 32°
      *c Установочная метка - -

    2. Поверните коленчатый вал по часовой стрелке и совместите установочную шпонку шкива коленчатого вала, как показано на рисунке.

      Tech Tips

      Точка "A" не является синхронизирующей меткой.

    3. Убедитесь, что синхронизирующие метки на зубчатых колесах распредвалов и зубчатых колесах распредвалов выпускных клапанов установлены в положениях, показанных на рисунке.

    4. Снимите болт ведущего колеса привода газораспределения.

  37. УСТАНОВИТЕ ПЛАСТИНУ КРЫШКИ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА


    1. A01EMPJ

      Установите новую прокладку и пластину крышки цепного привода газораспределительного механизма и закрепите их 4 болтами.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  38. УСТАНОВИТЕ ПРОБКУ КРЫШКИ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА


    1. A01EIZZ

      С помощью шестигранной головки на 14 мм установите новую прокладку и пробку.

      Torque:
      30 Н*м  { 306 кгс*см, 22 фунт-сила-фута }

  39. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ


    1. A01EMIS

      Нанесите тонкий слой моторного масла на 2 новых прокладки масляного насоса и новую прокладку крышки масляного отверстия.

    2. Установите 2 новых прокладки масляного насоса и новую прокладку крышки масляного отверстия на картер с ребрами жесткости.

    3. A01EKPUE01

      Совместите шлицы ведущей шестерни и ведущую звездочки цепи ГРМ на коленчатом валу, как показано на рисунке.

    4. Нанесите герметик в виде валика на крышку цепного привода газораспределительного механизма в сборе, как показано на следующем рисунке.

      A01EJQ8E09
      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный.
      Схема нанесения герметика Seal Packing
      Область Диаметр валика герметика (круглого) Расстояние от кромки крышки до центра валика герметика Длина участка нанесения герметика
      Размер валика герметика (плоского)
      Пунктирная линия 2,5 - 3,5 мм (0,0984 - 0,138 дюйма) 2,5 мм (0,0984 дюйма) -
      -
      A-A 2,5 - 3,5 мм (0,0984 - 0,138 дюйма) 2,5 мм (0,0984 дюйма) -
      -
      B-B 5,0 мм (0,197 дюйма) 3,0 мм (0,118 дюйма) 28 мм (1,10 дюйма)
      Ширина не менее 7,0 мм (0,276 дюйма), толщина не менее 3,0 мм (0,118 дюйма)
      C-C 7,0 мм (0,276 дюйма) 5,0 мм (0,197 дюйма) 25 мм (0,984 дюйма)
      Ширина не менее 13,0 мм (0,512 дюйма), толщина не менее 3,0 мм (0,118 дюйма)
      D-D 5,0 мм (0,197 дюйма) 3,0 мм (0,118 дюйма) 26 мм (1,02 дюйма)
      Ширина не менее 7,0 мм (0,276 дюйма), толщина не менее 3,0 мм (0,118 дюйма)
      E 2,5 - 3,5 мм (0,0984 - 0,138 дюйма) 3,0 мм (0,118 дюйма) -
      -

      Note


      • Если контактные поверхности влажные, перед нанесением герметика очистите растворителем, не оставляющим осадка.

      • После нанесения герметика в течение 3 минут установите крышку цепного привода газораспределительного механизма в сборе и в течение 10 минут затяните болты.

      • После нанесения герметика на крышку цепного привода газораспределительного механизма установите в течение 10 минут кронштейн правой опоры двигателя.

      • Не заливайте масло в течение, как минимум, 4 часов после установки.

      • Не запускайте двигатель в течение 4 часов после установки.

    5. A01EKP7E01

      Временно закрепите крышку цепного привода газораспределительного механизма 17 болтами и 2 гайками.

      Длина болта
      Параметр / Устройство Длина Диаметр резьбы
      Болт A 30 мм (1,18 дюйма) 8 мм (0,315 дюйма)
      Болт B 35 мм (1,38 дюйма) 10 мм (0,394 дюйма)
      Болт C 45 мм (1,77 дюйма) 8 мм (0,315 дюйма)

      Note

      Убедитесь в отсутствии масла на резьбе болтов. При наличии масла удалите его перед установкой болтов.

    6. A01EM0YE01

      В несколько этапов затяните 17 болтов и 2 гайки в последовательности, показанной на рисунке.

      Torque:
      для болтов 1, 2, 3 и 4
      55 Н*м  { 561 кгс*см, 41 фунт-сила-фут }
      кроме болтов 1, 2, 3 и 4
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

  40. УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ


    1. A01EMRJE01

      Установите правый кронштейн опоры двигателя и вверните 5 болтов в порядке, показанном на рисунке.

      Torque:
      для болтов 1, 2 и 3
      55 Н*м  { 561 кгс*см, 41 фунт-сила-фут }
      для болтов 4 и 5
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

      Note

      После нанесения герметика на крышку цепного привода газораспределительного механизма установите в течение 10 минут кронштейн правой опоры двигателя.

  41. УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК КРЫШКИ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА


    1. Нанесите универсальную консистентную смазку на кромку нового сальника.

      Note


      • Не допускайте попадания на кромку сальника посторонних частиц.

      • Не допускайте попадания универсальной консистентной смазки на пылезащитное уплотнение.

    2. A01EJBCE01

      С помощью SST и молотка запрессуйте сальник так, чтобы его поверхность была заподлицо с краем крышки цепного привода ГРМ.

      SST
      09223-22010

      Note


      • Не допускайте попадания на кромку сальника посторонних частиц.

      • Не стучите по сальнику, направляя удары под углом.

  42. УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ ТРУБКИ СВЕЧНОГО КОЛОДЦА


    1. A01EK4UE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Верхняя поверхность
      *2 Внутренняя кромка
      *3 Наружная кромка

      Визуально осмотрите прокладку трубки свечного колодца.

      OK
      Область Заданные условия
      Верхняя поверхность Отсутствуют царапины или деформации
      Наружная кромка Отсутствуют царапины или деформации
      Внутренняя кромка Отсутствуют царапины

      Если результат проверки не отвечает требованям, замените прокладку трубки свечного колодца.

    2. A01EJWW

      Установите 4 прокладок трубок свечных колодцев на крышку головки блока цилиндров.

      Note

      После запрессовки прокладки трубки свечного колодца убедитесь, что прокладка выступает не более чем на 1,0 мм (0,0394 дюйма) от крышки головки блока цилиндров.

  43. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. A01EM0R

      Нанесите тонкий слой моторного масла на 3 новых прокладки.

    2. Установите 3 прокладки на крышки подшипников распредвала.

    3. Установите на крышку головки блока цилиндров новую прокладку.

      Note

      Удалите все масло с контактной поверхности.

    4. A01EL3TE01

      Нанесите герметик, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Номинальный диаметр уплотнения
      3,0 - 6,0 мм (0,118 - 0,236 дюйма)
      Ширина A участка нанесения
      5,0 мм (0,197 дюйма)

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • Установка крышки головки блока цилиндров должна быть произведена в течение 3 мин после нанесения герметика, а затяжка болтов – в течение 15 мин.

    5. A01EM9PE01

      Совместите крышку головки блока цилиндров с выступом A. Затем совместите крышку головки блока цилиндров с выступом B и установите крышку головки блока цилиндров.

    6. Установите 3 новые уплотнительные шайбы, вверните 16 болтов и затяните их в порядке, показанном на рисунке.

      Torque:
      12 Н*м  { 122 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }

      Note

      Не заливайте масло в течение, как минимум, 4 часов после установки.

  44. УСТАНОВИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A01EM6PE01

      Совместите установочную шпонку шкива со шпоночной канавкой шкива коленчатого вала.

    2. Используя SST, зафиксируйте шкив коленчатого вала и вверните болт шкива.

      SST
      09213-54015
      09330-00021
      Torque:
      260 Н*м  { 2651 кгс*см, 192 фунт-сила-фута }

      Tech Tips

      Каталожный номер болта крепления SST (приспособление для блокировки шкива коленчатого вала): 91551-80650 (2 шт.)

  45. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. Нанесите на кольцевое уплотнение датчика тонкий слой моторного масла.

      Note

      При установке убедитесь, что кольцевое уплотнение не имеет трещин и не выскочило из установочного положения.

    2. A01EJVYE06
      Обозначения на рисунке
      *1 Герметик

      Нанесите герметик на два или три витка резьбы болта.

      Герметик
      Фирменный герметик 1344 от компании Тойота, Three Bond 1344 или аналогичный.
    3. A01EJZL

      Установите датчик и закрепите его болтом.

      Torque:
      6,5 Н*м  { 66 кгс*см, 58 фунт-сила-дюймов }

    4. Подсоедините разъем датчика.

  46. УСТАНОВИТЕ КОЖУХ ПРИЕМНИКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


    1. A01EKO0

      Установите кожух впускного патрубка охлаждающей жидкости с новой прокладкой и закрепите его 4 болтами и гайкой.

      Torque:
      43 Н*м  { 438 кгс*см, 32 фунт-сила-фута }

  47. УСТАНОВИТЕ МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР В СБОРЕ (для моделей с масляным радиатором)


    1. Очистите контактную поверхность масляного радиатора.

    2. Нанесите тонкий слой моторного масла на 3 новых прокладки.

    3. Установите 3 новых прокладки на масляный радиатор.

    4. Временно закрепите масляный радиатор с помощью пустотелого соединительного болта-штуцера, гайки и новой уплотнительной шайбы.

    5. A01EL7IE02

      В несколько этапов затяните болт и гайку в последовательности, показанной на рисунке.

      Torque:
      Пустотелый соединительный болт-штуцер
      60 Н*м  { 612 кгс*см, 44 фунт-сила-фута }
      Гайка
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  48. УСТАНОВИТЕ НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ В СБОРЕ


    1. A01EKU5

      Установите новую прокладку и закрепите насос системы охлаждения 7 болтами.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

  49. УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ПОЛИКЛИНОВОГО РЕМНЯ В СБОРЕ


    1. A01EM6M

      Установите натяжитель поликлинового ремня и закрепите его болтом.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

  50. УСТАНОВИТЕ ТЕРМОСТАТ


    1. Установите на термостат новую прокладку.

    2. A01EL60E03

      Установите термостат паровыпускным клапаном вверх.

      Tech Tips

      Паровыпускной клапан можно устанавливать в пределах 10° в любую сторону от предписанного положения.

  51. УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


    1. A01EL0B

      Установите впускной патрубок охлаждающей жидкости и закрепите его 2 гайками.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  52. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕПУСКНУЮ ТРУБКУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 1


    1. A01EKHJ

      Установите перепускной патрубок охлаждающей жидкости с новой прокладкой и закрепите его 2 гайками и болтом.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  53. УСТАНОВИТЕ КОРПУС СЕПАРАТОРА


    1. A01EJ7Q

      Нанесите тонкий слой моторного масла на новую прокладку.

    2. Установите прокладку на корпус маслоотделителя.

    3. Установите корпус сепаратора и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  54. УСТАНОВИТЕ ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ КОЖУХ


    1. A01EJ7HE01

      Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Номинальный диаметр уплотнения
      2,5 - 3,5 мм (0,0984 - 0,138 дюйма)

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • После нанесения герметика в течение 3 мин установите вентиляционный кожух и в течение 15 мин затяните болты и гайки.

    2. A01EL4DE02

      Установите вентиляционный кожух и закрепите его 8 болтами и 2 гайками в порядке, показанном на рисунке.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

      Tech Tips

      Болт A затягивается дважды.

  55. УСТАНОВИТЕ САПУН В СБОРЕ


    1. A01EM9TE11
      Обозначения на рисунке
      *1 Герметик 1324

      Нанесите герметик на два или три витка резьбы сапуна.

      Герметик
      Фирменный герметик 1324 от компании Тойота, Three Bond 1324 или аналогичный
    2. A01EL3ZE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Удлиненная торцевая головка на 19 мм

      С помощью удлиненной торцевой головки на 19 мм установите сапун.

      Torque:
      27 Н*м  { 275 кгс*см, 20 фунт-сила-футов }
    3. A01EK5M

      Подсоедините шланг вентиляции картера № 2 к сапуну.

  56. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА (для впускных клапанов)


    1. Нанесите на кольцевое уплотнение датчика тонкий слой моторного масла.

      Note

      При установке убедитесь, что кольцевое уплотнение не имеет трещин и не выскочило из установочного положения.

    2. A01EJVYE06
      Обозначения на рисунке
      *1 Герметик

      Нанесите герметик на два или три витка резьбы болта.

      Герметик
      Фирменный герметик 1344 от компании Тойота, Three Bond 1344 или аналогичный.
    3. A01EJWD

      Установите датчик и закрепите его болтом.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

    4. Подсоедините разъем датчика.

  57. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА (на выпуске)


    1. Нанесите на кольцевое уплотнение датчика тонкий слой моторного масла.

      Note

      При установке убедитесь, что кольцевое уплотнение не имеет трещин и не выскочило из установочного положения.

    2. A01EJVYE06
      Обозначения на рисунке
      *1 Герметик

      Нанесите герметик на два или три витка резьбы болта.

      Герметик
      Фирменный герметик 1344 от компании Тойота, Three Bond 1344 или аналогичный.
    3. A01EJB5

      Установите датчик и закрепите его болтом.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

    4. Подсоедините разъем датчика.

  58. УСТАНОВИТЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ (на впуске)


    1. A01EMPGE06
      Обозначения на рисунке
      *1 Новое кольцевое уплотнение

      Нанесите тонкий слой моторного масла на новое уплотнительное кольцо и установите его на гидравлический клапан изменения фаз.

    2. A01EIXE

      Установите клапан изменения фаз и закрепите его болтом.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

      Note


      • Соблюдайте осторожность, чтобы на уплотнительную поверхность гидравлического клапана изменения фаз не попали посторонние частицы (поверхность соприкосновения с крышкой головки блока цилиндров).

      • При установке гидравлического клапана изменения фаз убедитесь, что на кольцевом уплотнении отсутствуют трещины, и следите за тем, чтобы оно не сместилось.

    3. Подсоедините разъем гидравлического клапана изменения фаз.

  59. УСТАНОВИТЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ (на выпуске)


    1. A01EMPGE06
      Обозначения на рисунке
      *1 Новое кольцевое уплотнение

      Нанесите тонкий слой моторного масла на новое уплотнительное кольцо и установите его на гидравлический клапан изменения фаз.

    2. A01EKZV

      Установите клапан изменения фаз и закрепите его болтом.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

      Note


      • Соблюдайте осторожность, чтобы на уплотнительную поверхность гидравлического клапана изменения фаз не попали посторонние частицы (поверхность соприкосновения с крышкой головки блока цилиндров).

      • При установке гидравлического клапана изменения фаз убедитесь, что на кольцевом уплотнении отсутствуют трещины, и следите за тем, чтобы оно не сместилось.

    3. Подсоедините разъем гидравлического клапана изменения фаз.

  60. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ В СБОРЕ


    1. Установите новую прокладку на крышку маслоналивной горловины.

    2. Установите крышку маслоналивной горловины на головку блока цилиндров.

  61. УСТАНОВИТЕ СВЕЧУ ЗАЖИГАНИЯ


    1. A01EJOV

      Установите 4 свечи зажигания с помощью свечного ключа.

      Torque:
      25 Н*м  { 254 кгс*см, 18 фунт-сила-футов }

  62. УСТАНОВИТЕ ШАРНИР КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ


    1. A01EJ2D

      Установите 3 шарнира.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }