СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ


  1. ОПИСАНИЕ ФУНКЦИЙ


    1. Координированное рулевое управление


      1. Системы VSC и EPS работают согласованно. За счет совмещения этих функций активной безопасности VSC с координированным управлением EPS обеспечивает отличную курсовую устойчивость и маневренность автомобиля.

    2. Антиблокировочная система тормозов (АБС)


      1. АБС предотвращает блокировку колес при резком нажатии на педаль тормоза, а также при торможении на скользкой поверхности.

    3. Электронная система распределения тормозного усилия (EBD)


      1. EBD использует АБС для правильного распределения тормозного усилия между передними и задними колесами, исходя из условий движения.

        Кроме того, при торможении на повороте она регулирует тормозные усилия на правых и левых колесах, обеспечивая устойчивость автомобиля.

    4. Усилитель экстренного торможения (BA)


      1. Основной задачей системы усилителя экстренного торможения является обеспечение дополнительного тормозного усилия для водителя, который не способен развить требуемое тормозное усилие при экстренном торможении. Это помогает гарантировать надлежащую тормозную мощность автомобиля.

    5. Антипробуксовочная система (TRC)


      1. Помогает ограничить пробуксовку ведущих колес при слишком резком нажатии водителем педали акселератора во время трогания с места или разгона на скользкой поверхности.

    6. Система курсовой устойчивости (VSC)


      1. Помогает ограничить увод автомобиля в сторону при существенной тенденции к недостаточной или избыточной поворачиваемости на повороте.

    7. Система помощи при подъеме по склону


      1. Когда автомобиль трогается с места на крутом склоне, система помощи при подъеме по склону регистрирует движение автомобиля задним ходом и регулирует гидравлическое давление для всех 4-х колес, чтобы предотвратить скатывание автомобиля назад.

  2. НАЗНАЧЕНИЕ УЗЛОВ И ДЕТАЛЕЙ

    Устройство Функция
    Блок управления рабочими цилиндрами тормозов ЭБУ системы противоскольжения Оценивает условия движения автомобиля по сигналам датчиков и передает управляющие сигналы в блок управления рабочими цилиндрами тормозов.
    Датчик давления в главном цилиндре Встроен в блок управления рабочими цилиндрами тормозов и измеряет давление в главном цилиндре.
    Реле двигателя ABS Подает питание на электродвигатель насоса.
    Реле электромагнитнрго клапана АБС Подает питание на электромагнитные клапаны.
    Электромагнитные клапаны Изменяет путь подачи тормозной жидкости согласно сигналам от ЭБУ системы противоскольжения, полученным во время работы системы управления тормозами, и тем самым регулирует давление жидкости, подаваемое в каждый рабочий тормозной цилиндр.
    Электродвигатель насоса Приводит в движение насосы внутри блока управления рабочими цилиндрами тормозов.
    Датчик частоты вращения Определяет частоту вращения одного из четырех колес.
    Выключатель VSC OFF Дает водителю возможность выбрать режим: нормальный, TRC OFF или VSC OFF.
    Реле нагрузки на педаль тормоза

    • Определяет усилие нажатия педали тормоза

    • Включает стоп-сигналы во время работы системы помощи при подъеме по склону.
    Выключатель стоп-сигналов Определяет состояние педали тормоза.
    Реле управления стоп-сигналами (BRK) Включает стоп-сигналы во время работы системы помощи при подъеме по склону.
    Датчик угла поворота рулевого колеса Определяет направление и угол поворота рулевого колеса.
    Датчик замедления и рысканья

    • Определяет продольную и боковую составляющие ускорения и замедления автомобиля.

    • Определяет рысканье автомобиля.
    Главный ЭБУ кузова (распределительный блок со стороны водителя) Принимает сигнал стояночного тормоза и через мультиплексную шину CAN передает его в ЭБУ системы противоскольжения.
    ECM

    • Передает сигнал положения дроссельной заслонки, сигнал положения педали акселератора, сигнал частоты вращения коленчатого вала двигателя и пр. в ЭБУ системы противоскольжения.

    • Регулирует мощность двигателя в соответствии с сигналами от ЭБУ системы противоскольжения.
    Щиток приборов Контрольная лампа ABS Включается, чтобы предупредить водителя о том, что ЭБУ системы противоскольжения обнаружил неисправность в АБС.
    Контрольная лампа BRAKE

    • Включается, чтобы предупредить водителя о том, что ЭБУ системы противоскольжения обнаружил неисправность в системе EBD.

    • Включается, чтобы предупредить водителя о том, что ЭБУ системы противоскольжения обнаружил неисправность в усилителе тормозной системы.

    • Включается, чтобы уведомить водителя о низком уровне тормозной жидкости.

    • Включается, чтобы уведомить водителя о включении стояночного тормоза.
    Зуммер щитка приборов Звучит, чтобы уведомить водителя о движении с включенным стояночным тормозом.
    Вспомогательный индикатор Контрольная лампа TRC OFF Включается, чтобы уведомить водителя о выборе режима TRC OFF.
    Контрольная лампа VSC OFF Включается, чтобы уведомить водителя о выборе режима VSC OFF.
    Контрольная лампа SLIP

    • Начинает мигать, чтобы уведомить водителя о действии TRC или VSC.

    • Включается для предупреждения водителя, когда ЭБУ системы противоскольжения обнаруживает неисправность в системе TRC или VSC.
    Главная контрольная лампа аварийного состояния*1 Включается, чтобы предупредить водителя о том, что ЭБУ системы противоскольжения обнаружил неисправность в системе управления тормозами.
    Мультиинформационный дисплей*2 Отображает предупреждающее сообщение, чтобы уведомить водителя о том, что ЭБУ системы противоскольжения обнаружил неисправность в системе управления тормозами.

    *1: для моделей с главной контрольной лампой аварийного состояния

    *2: для моделей с системой монитора заднего вида