ВРЕМЕННО ЗАКРЕПИТЕ ЛЕВЫЙ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ
| *1 | Идентификационная метка |
Установите левый рычаг задней подвески № 1 в сборе на элемент задней подвески и предварительно закрепите болтом (B).
Note
Убедитесь, что идентификационная метка обращена к задней стороне автомобиля.
Установите левый рычаг задней подвески № 1 в сборе на кулак задней подвески в сборе и предварительно закрепите болтом (A) и гайкой.
Note
В связи с использованием стопорной гайки предварительно затягивать следует болт.
ВРЕМЕННО ЗАКРЕПИТЕ ПРАВЫЙ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ
Tech Tips
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
ВРЕМЕННО ЗАКРЕПИТЕ ЛЕВЫЙ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ
| *1 | Идентификационная метка |
Установите левый рычаг задней подвески № 2 в сборе на элемент задней подвески и предварительно закрепите болтом (B).
Note
Убедитесь, что идентификационная метка обращена к задней стороне автомобиля.
Установите левый рычаг задней подвески № 2 в сборе на левый кулак задней подвески в сборе и предварительно закрепите болтом (A) и гайкой.
Note
В связи с использованием стопорной гайки предварительно затягивать следует болт.
ВРЕМЕННО ЗАКРЕПИТЕ ПРАВЫЙ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ
| *1 | Идентификационная метка |
Установите правый рычаг задней подвески № 2 в сборе на элемент задней подвески и предварительно закрепите болтом (B).
Note
Убедитесь, что идентификационная метка обращена к задней стороне автомобиля.
Установите правый рычаг задней подвески № 2 в сборе на правый кулак задней подвески в сборе и предварительно закрепите болтом (B) и гайкой.
Note
В связи с использованием стопорной гайки предварительно затягивать следует болт.
ПОДСОЕДИНИТЕ ДАТЧИК ВЫСОТЫ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ
Установите правый задний датчик высоты подвески в сборе на правый рычаг задней подвески № 2 в сборе и закрепите его гайкой.
ДОБЕЙТЕСЬ УСТОЙЧИВОСТИ ПОДВЕСКИ
Установите задние колеса.
Опустите автомобиль на землю.
Стабилизируйте заднюю подвеску, покачав автомобиль за углы.
Снимите задние колеса.
ОКОНЧАТЕЛЬНО ЗАКРЕПИТЕ ЛЕВЫЙ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ
| *1 | Деревянный брусок |
| *2 | Домкрат |
Поддомкратьте кулак задней подвески с помощью домкрата и деревянного бруска, как показано на рисунке.
Note
Соблюдайте осторожность, чтобы не погнуть защитный кожух тормоза.
Поддомкратьте левый кулак задней подвески в сборе, чтобы установить левый рычаг задней подвески № 1 в сборе в положение закрепления, как показано на рисунке.
| Номинальный угол (A) |
|---|
| 4°36' (4,6°) |
| Номинальная длина (В) |
|---|
| 38,6 мм (1,52 дюйма) |
CAUTION:
Никогда не поднимайте левый кулак задней подвески в сборе слишком высоко, иначе автомобиль может опрокинуться.
Tech Tips
Если левый рычаг задней подвески № 1 не может быть расположен, как показано на рисунке, даже при поддомкрачивании кулака задней подвески в сборе, приложите дополнительную нагрузку к автомобилю, например, поместив человека на заднее сиденье.
С помощью SST и торцевого ключа (19 мм) полностью затяните болт в положении затяжки.
Note
Испоьзуйте динамометрический ключ с длиной рычага 425 мм (1,39 фута).
Данное значение момента затяжки действительно в случае, если SST установлен параллельно динамометрическому ключу.
В связи с использованием стопорной гайки полностью затягивать следует болт.
Полностью затяните болт в положении закрепления.
Note
В связи с использованием стопорной гайки полностью затягивать следует болт.
ОКОНЧАТЕЛЬНО ЗАКРЕПИТЕ ПРАВЫЙ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ
Tech Tips
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
ОКОНЧАТЕЛЬНО ЗАКРЕПИТЕ ЛЕВЫЙ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ
| *1 | Деревянный брусок |
| *2 | Домкрат |
Поддомкратьте кулак задней подвески с помощью домкрата и деревянного бруска, как показано на рисунке.
Note
Соблюдайте осторожность, чтобы не погнуть защитный кожух тормоза.
Поддомкратьте левый кулак задней подвески в сборе, чтобы установить левый рычаг задней подвески № 2 в сборе в положение закрепления, как показано на рисунке.
| Номинальный угол (A) |
|---|
| 4°36' (4,6°) |
| Номинальная длина (В) |
|---|
| 39,1 мм (1,54 дюйма) |
CAUTION:
Никогда не поднимайте левый кулак задней подвески в сборе слишком высоко, иначе автомобиль может опрокинуться.
Tech Tips
Если левый рычаг задней подвески № 2 не может быть расположен, как показано на рисунке, даже при поддомкрачивании кулака задней подвески в сборе, приложите дополнительную нагрузку к автомобилю, например, поместив человека на заднее сиденье.
Полностью затяните болты в положении закрепления.
Note
В связи с использованием стопорной гайки полностью затягивать следует болт (A) и (B).
ОКОНЧАТЕЛЬНО ЗАКРЕПИТЕ ПРАВЫЙ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ
Tech Tips
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР
Установите задний стабилизатор поперечной устойчивости и закрепите его 4 болтами в последовательности 1-2.
УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ СТОЙКУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ
| *1 | Поверните |
| *2 | Удерживайте |
Установите левую стойку заднего стабилизатора в сборе на задний стабилизатор поперечной устойчивости, закрепив ее гайкой.
Tech Tips
Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, зафиксируйте болт пальца с помощью шестигранного ключа (на 5 мм).
УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ СТОЙКУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ
Tech Tips
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
УСТАНОВИТЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УГЛЫ УСТАНОВКИ ЗАДНИХ КОЛЕС
Проверьте и отрегулируйте углы установки задних колес (см. стр. Click here).
ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ СИГНАЛА ДАТЧИКА ВЫСОТЫ ПОДВЕСКИ
Выполните инициализацию сигнала датчика высоты подвески (см. стр. Click here).
ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ НАПРАВЛЕНИЕ СВЕТА ФАР
Проверьте и отрегулируйте направление света фар (см. стр. Click here).