ТРОС УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ КАПОТА В СБОРЕ УСТАНОВКА

УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК РАДАРА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА В СБОРЕ (для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля)

1. Подсоедините разъем.

2. Подсоедините 2 направляющие, установите датчик радара миллиметрового диапазона в сборе и закрепите его 3 болтами, ввернув их в алфавитном порядке.

   5,5 Н*м

   56 кгс*см

   49 фунт-сила-дюймов

УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК РАДАРА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА В СБОРЕ (для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля)

1. Перед регулировкой диаграммы направленности радара выполните следующие действия.

   
   

   1. Проверьте давление в шинах и измените его, если необходимо.

   2. Освободите автомобиль от лишнего груза (багаж, тяжелые предметы и пр.).

2. Для моделей с пневматической подвеской:

   Установите номинальную высоту подвески автомобиля.

3. Проверьте и отрегулируйте положение датчика радара по вертикали.

   
   
   1. 

      Удалите с подставки датчика радара грязь, масло и посторонние частицы.

   2. Поместите уровень на подставку датчика радара.

   3. 

      Убедитесь, что пузырьки воздуха уровня находятся в области, ограниченной красной рамкой.

      OK
      Пузырьки воздуха уровня находятся в красной рамке.

      Если пузырек находится вне красной рамки, с помощью шестигранного ключа отрегулируйте положение болта A так, чтобы пузырек воздуха уровня находился в области, ограниченной красной рамкой.

      Tip:
      

      • Диапазон регулировки в пределах красной рамки уровня составляет +-0,2°.

      • Целевой угол составляет +0,2° (0,2° вверх).

      Table 1. Результат

      Направление регулировки	Порядок регулировки	Угол регулировки
      Регулировка положения по вертикали	Вверх: поверните болт A в отрицательном (-) направлении Вниз: поверните болт A в положительном (+) направлении	При каждом полном обороте отвертки датчик перемещается на угол около 0,12°

4. 

   Отрегулируйте высоту отражателя.

   
   

   1. Отрегулируйте положение отражателя так, чтобы центр отражателя SST находился на одной высоте с датчиком радара миллиметрового диапазона.

      09870-60000	09870-60010
      09870-60040

      Tip:

      Приготовьте веревку длиной 10 м (32,8 фута) с грузом заостренной формы (грузом отвеса) и рулетку 5 м (16,4 фута).

5. Установите отражатель.

   
   
   1. 

      Подвесьте к центру переднего бампера (к центру эмблемы) груз с заостренным концом и отметьте на земле точку B.

   2. 

      Подвесьте к центру заднего бампера (к центру эмблемы) груз с заостренным концом и отметьте на земле точку A.

   3. С помощью отрезка шнура, выходящего из точки A и проходящего через точку B, разметьте на земле прямую линию перед автомобилем до расстояния не менее 5 м (16,4 фута) от точки B.

      Tip:
      

      • Обязательно закрепите натянутый шнур (с помощью клейкой ленты и т. д.).

      • Несколько раз слегка подергайте шнур пальцами, чтобы убедиться, что он расположен ровно над точкой B.

   4. 

      С помощью рулетки отмерьте 10 мм (0,394 дюйма) влево от положения 5000 мм (16,4 фута). В это положение поместите отражатель.

      Note:

      Выполните эту операцию с максимальной точностью.

6. Проверьте оптическую ось радара.

   
   

   1. Если используется портативный диагностический прибор:

      
      

      1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

      2. Включите питание (IG).

      3. Включите питание портативного диагностического прибора и установите главный выключатель круиз-контроля в положение ON (ВКЛ).

      4. Выберите пункт "Auto" на экране портативного диагностического прибора. *1

      5. Выберите на экране пункт "Radar Cruise" (радарная система круиз-контроля).

      6. Выберите соответствующий пункт меню.

      7. 
         

         1. Для автомобилей, оснащенных камерой распознавания полосы движения: выберите на экране пункт "w/ LKA System".

         2. Для автомобилей, не оснащенных камерой распознавания полосы движения: выберите на экране пункт "w/o LKA System".

      8. Выберите на экране пункт "Radar Cruise" (радарная система круиз-контроля).

      9. Откройте окно "Utility" (служебные функции).

      10. Откройте окно "Beam Axis Adjustment" (Регулировка оптической оси).

      11. Нажмите "Next".

      12. Нажмите "Next".

      13. Нажмите "Next".

          Note:
          

          • Перед выбором кнопки Next включите главный выключатель круиз-контроля.

          • Убедитесь, что в радиусе, по крайней мере, 20 см (7,87 дюйма) от датчика радара никого нет.

            CAUTION:

            Не подходите к датчику радара ближе чем на 20 см (7,87 дюйма).

      14. Проверьте следующие пункты в окне отклонения оптической оси лазерной системы круиз-контроля.

          CAUTION:

          В режиме регулировки оптической оси портативного диагностического прибора фактические ориентация и угол датчика радара могут отличаться от данных диагностического прибора. В этом случае расхождение отображается на мультиинформационном дисплее щитка приборов.

      15. 
          

          1. Убедитесь в том, что расстояние составляет примерно 5 м (16,4 фута).

             Tip:
             

             • Отображается величина от 0,0 до 6,3 м (20,7 фута).

             • С расстояния 0 м (0 футов) датчик не сможет обнаружить мишень. Снова убедитесь в том, что в заданной зоне спереди автомобиля нет металлических предметов (см. ПРИМЕЧАНИЕ в начале рассматриваемой процедуры регулировки).

          2. Убедитесь, что величина угла с левой/правой стороны находится в пределах 0,0-6,3°.

             Tip:

             С расстояния 0 м (0 футов) датчик не сможет обнаружить мишень. Снова убедитесь в том, что в заданной зоне спереди автомобиля нет металлических предметов (см. ПРИМЕЧАНИЕ в начале рассматриваемой процедуры регулировки).

7. Проверьте и отрегулируйте направление датчика радара по горизонтали.

   
   

   1. Проверьте, чтобы отклонение оптической оси радара составило 0°.

      Номинальное значение / Номинальный режим
      0° (и влево, и вправо)

      Если диаграмма направленности не соответствует требованиям, с помощью шестигранного ключа отрегулируйте положение болта B так, чтобы отклонение диаграммы направленности радара составило 0°.

   2. 

      На основе измеренного отклонения диаграммы направленности с помощью шестигранного ключа отрегулируйте положение болта B, чтобы установить датчик радара миллиметрового диапазона в надлежащее положение по горизонтали.

      Table 2. Результат

      Направление регулировки	Порядок регулировки	Угол регулировки
      Регулировка положения по горизонтали	Вправо: поверните болт B в положительном (+) направлении Влево: поверните болт B в отрицательном (-) направлении	При каждом полном обороте отвертки датчик перемещается на угол около 0.07°

      Tip:

      Если значение не изменится на 0°, возможно, что датчик направлен на какой-либо другой объект. Проверьте, чтобы поблизости не было других отражающих материалов.

   3. Нажмите "Next". Параметры датчика радара автоматически сбрасываются.

      Tip:

      В течение 10 секунд будет звучать зуммер.

   4. Отсоедините портативный диагностический прибор от DLC3.

8. Снова проверьте и отрегулируйте положение датчика радара по вертикали.

   
   
   1. 

      Поместите уровень на подставку датчика радара.

   2. 

      Убедитесь, что пузырьки воздуха уровня находятся в области, ограниченной красной рамкой.

      OK
      Пузырьки воздуха уровня находятся в красной рамке.

      Если пузырек находится вне красной рамки, с помощью шестигранного ключа отрегулируйте положение болта A так, чтобы пузырек воздуха уровня находился в области, ограниченной красной рамкой.

      Tip:
      

      • Регулируемый диапазон в пределах красной рамки составляет +-0,2°.

      • Целевой угол составляет +0,2° (0,2° вверх).

      Table 3. Результат

      Направление регулировки	Порядок регулировки	Угол регулировки
      Регулировка положения по вертикали	Вверх: поверните болт A в отрицательном (-) направлении Вниз: поверните болт A в положительном (+) направлении	При каждом полном обороте отвертки датчик перемещается на угол около 0,12°