СИСТЕМА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
- Дверь багажного отделения можно открыть, нажав выключатель механизма автоматизированного открывания двери багажного отделения на панели приборов, на заднюю пластину для крепления номерного знака или на замок выключателя открывания двери багажного отделения.
- Кроме того, выключатель доводчика двери багажного отделения располагается на внутренней стороне двери багажного отделения. Этот выключатель позволяет автоматически закрыть дверь багажного отделения.
- Электродвигатель доводчика багажного отделения и ЭБУ двери багажного отделения с электроприводом установлены около левой петли двери багажного отделения. Электродвигатель доводчика багажного отделения открывает и закрывает дверь багажного отделения
- Данная система управляется ЭБУ двери багажного отделения с электроприводом.

НАЗНАЧЕНИЕ ОСНОВНЫХ УСТРОЙСТВ

Устройства	Назначение
ЭБУ двери багажного отделения с электроприводом	Управляет электроприводом двери багажного отделения в соответствии с сигналами, получаемыми от переключателей и ЭБУ.
Электродвигатель двери багажного отделения	Открывает и закрывает дверь багажного отделения в соответствии с командами ЭБУ двери багажного отделения с электроприводом.
Электромагнитная муфта	Передает вращение электродвигателя привода двери багажного отделения на ведомую шестерню.
Датчик Холла	Определяет положение двери багажного отделения, а также скорость ее открывания и закрывания.
Доводчик двери багажного отделения	Доводчик двери багажного отделения выполняет функции открывания и закрывания. В соответствии с сигналами, поступающими с датчиков и реле, доводчик двери багажного отделения автоматически закрывает дверь багажного отделения, которая находится в положении, близком к полностью закрытому. С этой целью включается электродвигатель доводчика, который выдвигает и поворачивает защелку, вводя ее в зацепление со штифтом. По сигналам открывания, поступающим с переключателей, система приводит в действие электродвигатель, который выводит защелку из зацепления с рычажным механизмом, освобождая ее. В результате штифт выводится из зацепления с защелкой, что позволяет открыть дверь багажного отделения.
Двигатель закрывания	Открывает и закрывает защелку доводчика двери багажного отделения в соответствии с командами ЭБУ двери багажного отделения с электроприводом.
Выключатель защелки Выключатель освещения проема	Определяет, открыта или закрыта дверь багажного отделения. Этот выключатель включен, когда дверь багажного отделения открыта или закрыта неплотно, и выключен, когда она закрыта.
Датчик положения электродвигателя доводчика	Определяет начальное (нейтральное) положение ведомой шестерни электродвигателя доводчика. Это датчик находится в состоянии OFF (ВЫКЛ), когда доводчик двери багажного отделения выполняет операцию открывания, и в состоянии ON (ВКЛ), когда он выполняет операцию закрывания.
Выключатель запорного штифта	Определяет положение запорного штифта.
Датчик наполовину закрытого положения защелки	Определяет не полностью закрытое положение защелки; включается, когда защелка открыта.
Предупредительный зуммер	Во время автоматического закрывания двери багажного отделения дважды звучит зуммер.
Выключатель отмены открывания двери багажного отделения	Если этот выключатель установлен в положение OFF (ВЫКЛ), работа системы запрещена.
Выключатель механизма открывания двери багажного отделения (выключатель механизма автоматизированного открывания двери багажного отделения)	Передает сигнал открытого состояния (OPEN) двери багажного отделения на ЭБУ двери багажного отделения с электроприводом. Если нажать выключатель открывания двери багажного отделения во время операции открывания, эта операция прерывается. Если нажать этот выключатель во время операции закрывания, дверь изменяет направление движения.
Выключатель доводчика двери багажного отделения	Передает сигнал закрытого состояния (CLOSE) двери багажного отделения на ЭБУ двери багажного отделения с электроприводом. Если нажать выключатель открывания двери багажного отделения во время операции открывания, эта операция прерывается. Если нажать этот выключатель во время операции закрывания, дверь изменяет направление движения.
Ключ	Дверь багажного отделения открывается при нажатии выключателя механизма открывания двери багажного отделения на ключе снаружи автомобиля. Если нажать выключатель механизма открывания двери багажного отделения во время операции открывания, эта операция прерывается. Если нажать этот выключатель во время операции закрывания, дверь изменяет направление движения.
Выключатель электронного ключа багажного отделения	Если, держа ключ, нажать выключатель двери багажного отделения на электронном ключе зажигания, дверь багажного отделения автоматически откроется. Если переключатель багажного отделения нажимается на электронном ключе во время открывания двери, операция прерывается. Если нажать этот выключатель во время операции закрывания, дверь изменяет направление движения.
Щиток приборов № 1	ЭБУ щитка приборов передает сигнал скорости автомобиля в ЭБУ электропривода двери багажного отделения по шине CAN.
ECM	ECM передает сигнал положения P рычага переключения передач в ЭБУ электропривода двери багажного отделения по шине CAN.

2-СТУПЕНЧАТАЯ РАБОТА ДОВОДЧИКА
Чтобы уведомить пользователя о начале работы доводчика и не допустить зажима его пальцев, движение доводчика приостанавливается сразу же после начала, чтобы пользователь успел убрать руки от двери багажного отделения (при остановке система старается оставить место не менее 9 мм (0,354 дюйма).
1. С 2-ступенчатой работой доводчика связаны следующие операции:
  1. Когда выключается датчик запорного штифта (PAWL) (электродвигатель доводчика находится в положении наполовину закрытого положения защелки), или выключается датчик наполовину закрытого положения защелки (HALF), электродвигатель доводчика приводится в действие.
    
    Tech Tips
    
    С момента определения состояния датчика до включения электродвигателя доводчика существует задержка. Задержка составляет 500 мс, когда дверь багажного отделения закрывается вручную, и 10 мс, когда ей управляет электропривод. Задержка отсчитывается непрерывно до запуска электродвигателя доводчика.
  2. В момент включения датчика запорного штифта (PAWL) (переход из состояния *1 в состояние *2 на рисунке) работа системы приостанавливается на 1 с.
  3. Когда датчик положения (LOPN) выключается после повторного приведения в действие электродвигателя доводчика, электродвигатель доводчика останавливается (завершение закрывания).
  4. Если датчик запорного штифта (PAWL) включен (выключенное состояние пропущено), а датчик наполовину закрытого положения защелки (HALF) выключен, электродвигатель доводчика не останавливается сразу же после включения, а продолжает работать, пока дверь багажного отделения не будет полностью закрыта.
  5. Если дверь багажного отделения закрывается во время отсчета задержки (время до выключения датчика запорного штифта (PAWL) после его включения и выключения датчика наполовину закрытого положения защелки), производится кратковременная остановка, когда датчик запорного штифта включается после приведения в действие электродвигателя доводчика.
  6. Все прочие операции, не рассмотренные выше, выполняются таким же образом, как и в нормальном режиме работы.