СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОПИТАНИЕМ, Diagnostic DTC:B22A1

ОПИСАНИЕ

Датчик тока аккумуляторной батареи преобразует ток в напряжение и выдает значение в ЭБУ электропитания. ЭБУ электропитания определяет состояние аккумуляторной батареи и управляет нагрузкой и генератором.

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Click here

   СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ТОК АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ)

   
   

   1. Создайте условия, при которых автомобиль испытывается без нагрузки. Затем включите дальний свет фар, установите переключатель нагнетателя отопителя в положение "HI" и поддерживайте частоту вращения коленчатого вала двигателя на 2000 об/мин. С помощью измерительного прибора измерьте ток.

   2. Считайте данные в режиме Data List портативного диагностического прибора.

      
      

      1. Портативный диагностический прибор

         Table 1. Electric Power Control

         Параметр / Устройство	Измеряемый параметр / отображение на дисплее (диапазон)	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
         Electrical Charge Current	Индикация величины тока используемой аккумуляторной батареи / Мин.: -300, макс.: 100 [А]	Отображается сила тока в амперах	-

         OK
         Значения измерительного прибора и портативного диагностического прибора практически совпадают.

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
2. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ТОКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В СБОРЕ (НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ)

   
   

   1. Отсоедините разъем A49 датчика.

   2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия A49-1 (THB) - A49-4 (E2) 20 - 30°C (68 - 86°F) 1,5–2,1 кОм (0-70°C (32-158°F)) (0,3-6,0 кОм)

      Note:

      Температура, указанная в столбце "Режим", представляет собой температуру вокруг датчика, а не температуру самого датчика.

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
3. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ – ДАТЧИК ТОКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ)

   
   

   1. Отсоедините разъем A69 ЭБУ.

   2. Отсоедините разъем A49 датчика.

   3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия A69-20 (THB) - A49-1 (THB) Всегда Менее 1 Ом A69-20 (THB) или A49-1 (THB) - масса Всегда 10 кОм или более

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
4. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ТОКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ VC5)

   
   

   1. Отсоедините разъем A49 датчика.

   2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия A49-2 (VC5) - A49-4 (E2) Зажигание включено (IG) 4,5-5,5 В

   
   
   • NGClick here
   • OKClick here
5. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ – ДАТЧИК ТОКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ)

   
   

   1. Отсоедините разъем A69 ЭБУ.

   2. Отсоедините разъем A49 датчика.

   3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия A69-6 (VC) - A49-2 (VC5) Всегда Менее 1 Ом A69-10 (E2) - A49-4 (E2) Всегда Менее 1 Ом A69-6 (VC) или A49-2 (VC5) - масса Всегда 10 кОм или более A69-10 (E2) или A49-4 (E2) - масса Всегда 10 кОм или более

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
6. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ – ДАТЧИК ТОКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ)

   
   

   1. Отсоедините разъем A69 ЭБУ.

   2. Отсоедините разъем A49 датчика.

   3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия A69-9 (IB) - A49-3 (IB) Всегда Менее 1 Ом A69-9 (IB) или A49-3 (IB) - масса Всегда 10 кОм или более

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
7. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ДАТЧИКА ТОКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

   
   

   1. Временно замените датчик тока аккумуляторной батареи новым или заведомо исправным (см. стр.Click here).

   2. Удалите код DTC (см. стр.Click here).

   3. Проверьте, выдается ли код DTC снова (см. стр.Click here).

      OK
      Коды DTC не выводятся.

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
8. Click here

   ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ТОКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В СБОРЕClick here

9. Click here

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

10. Click here

    ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА (ЭБУ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ)

11. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

12. Click here

    ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА (ЭБУ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ)

13. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

14. Click here

    ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА (ЭБУ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ)

15. Click here

    КОНЕЦ (ДАТЧИК ТОКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ НЕИСПРАВЕН)