СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОПИТАНИЕМ, Diagnostic DTC:B22A0

Код DTC Наименование DTC
B22A0 Низкий уровень сигнала в цепи контакта IG2

ОПИСАНИЕ

ЭБУ электропитания контролирует напряжение IG (IG2). Данный код DTC выдается, когда на контакт IG (IG2) не подается напряжение.

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B22A0 Сигнал IG (IG2) подается по шине CAN, но напряжение не входе IG (IG2) отсутствует

  • Предохранитель P IG2

  • Предохранитель ECU-IG

  • Блок реле, распределительный блок № 2 моторного отсека

  • Распределительный блок со стороны пассажира (ЭБУ электропитания)

  • Жгут проводов

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A01GMNTE03

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА (НАПРЯЖЕНИЕ НА ВХОДЕ IG)

    A01GLK5E01

    1. Отсоедините разъем PK верхнего распределительного блока.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      PK-1 (IG) - масса Зажигание включено (IG) 11-14 В

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА - БЛОК РЕЛЕ № 2 МОТОРНОГО ОТСЕКА, РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК) Click here

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (P IG2)


    1. Извлеките предохранитель P IG2 из распределительного блока со стороны пассажира.

    2. Измерьте сопротивление предохранителя.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      Предохранитель P IG2 Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА (ЭБУ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ)

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА - БЛОК РЕЛЕ № 2 МОТОРНОГО ОТСЕКА, РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК)

    A01GLXLE01

    1. Отсоедините разъемы PK и 2С верхнего распределительного блока.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      PK-1 (IG) - 2C-30 Всегда Менее 1 Ом
      PK-1 (IG) или 2C-30 - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК РЕЛЕ № 2 МОТОРНОГО ОТСЕКА, РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)

    A01GLCOE01

    1. Отсоедините разъем 2Е распределительного блока.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      2E-1 - масса Всегда 11 - 14 В

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (ECU-IG)


    1. Извлеките предохранитель ECU-IG из распределительного блока № 2 моторного отсека.

    2. Измерьте сопротивление предохранителя.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      Предохранитель ECU-IG Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ DTC (B2273)


    1. Проверьте, выводится ли DTC B2273 (для моделей с 1UR-FE см. стр. Click here, для моделей с 1UR-FSE см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC B2273 не выводится А
      DTC B2273 выводится (для моделей с 1UR-FE) B
      DTC B2273 выводится (для моделей с 1UR-FSE) C

    B

    Перейдите к разделу "СИСТЕМА ЗАПУСКА И ПОСАДКИ" (для функции запуска) Click here

    C

    Перейдите к разделу "СИСТЕМА ЗАПУСКА И ПОСАДКИ" (для функции запуска) Click here

    А

    ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК № 2 МОТОРНОГО ОТСЕКА