Click here

ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА (для моделей с правосторонним рулевым управлением) СНЯТИЕ

Click here
Click here
  1. Click here

    МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

    CAUTION:

    После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр.Click here).

  2. Click here

    СНИМИТЕ ПРАВУЮ ВЕНТИЛЯЦИОННУЮ РЕШЕТКУ В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОЖУХА


    1. Расцепите 6 фиксаторов и снимите правую вентиляционную решетку в верхней части кожуха.

  3. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    CAUTION:

    После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

    Note:

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр.Click here).

  4. Click here

    СНИМИТЕ ПРАВУЮ БОКОВУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ


    1. Наклейте защитную клейкую ленту, как показано на рисунке.

      Table 1. Обозначения на рисунке
      *1 Защитная клейкая лента

    2. С помощью съемника молдингов D освободите 6 фиксаторов и снимите правую боковую панель приборов.

  5. Click here

    СНИМИТЕ ДЕКОРАТИВНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ


    1. Наклейте защитную клейкую ленту, как показано на рисунке.

      Table 2. Обозначения на рисунке
      *1 Защитная клейкая лента

    2. С помощью съемника молдингов B освободите 4 фиксатора и снимите декоративный элемент панели приборов.

    3. Отсоедините разъем.

  6. Click here

    СНИМИТЕ ЗАЩИТНУЮ НАКЛАДКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 1 В СБОРЕ


    1. С помощью отвертки освободите захват и снимите крышку основания отверстия выключателя с защитной накладки панели приборов № 1.

      Tip:

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

      Table 3. Обозначения на рисунке
      *1 Защитная клейкая лента
    2. A01GNWZ

      Выверните болт.

    3. Выверните винт <C>.

    4. Освободите 5 фиксаторов и захват и снимите защитную накладку панели приборов № 1.

    5. Отсоедините все разъемы.

  7. Click here

    СНИМИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 1 В СБОРЕ


    1. Выверните 2 винта.

    2. Освободите 2 захвата, как показано на рисунке, и снимите нижнюю крышку панели приборов № 1.

    3. Отцепите 2 захвата и отсоедините разъем DLC3.

    4. Отсоедините все разъемы и зажимы жгута проводов.

  8. Click here

    СНИМИТЕ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ЗАЩИТЫ КОЛЕНЕЙ ВОДИТЕЛЯ В СБОРЕ

    CAUTION:

    При хранении подушку безопасности для защиты коленей водителя следует укладывать той стороной, в направлении которой происходит развертывание подушки безопасности, вверх.


    1. Убедитесь, что зажигание выключено.

    2. Убедитесь, что провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

    3. A01GIN8

      Отверните 4 болта.

    4. Отсоедините фиксатор и снимите подушку безопасности для защиты коленей водителя в сборе.

    5. Освободите захват, чтобы отсоединить рычаг фиксации капота от подушки безопасности для защиты коленей водителя.

    6. С помощью отвертки освободите защелку разъема подушки безопасности.

    7. Отсоедините разъем подушки безопасности.

      Note:

      При отсоединении разъемов подушки безопасности будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов подушки безопасности.

  9. Click here

    СНИМИТЕ ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА


    1. A01GM4L

      Отсоедините все разъемы.

    2. A01GLGK

      Отверните 2 гайки и снимите интегрированный кронштейн ЭБУ № 1.

    3. A01GLSM

      Отверните 2 гайки и снимите ЭБУ сетевого шлюза.