СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ Неисправен указатель температуры охлаждающей жидкости

ОПИСАНИЕ

По данной цепи передаются сигналы температуры охлаждающей жидкости из ЕСМ в ЭБУ щитка приборов № 1 с помощью шины CAN. ЭБУ щитка приборов № 1 отображает температуру охлаждающей жидкости, рассчитанную на основании данных, полученных от ECM.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A01GJ3FE01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Tech Tips

Если цепь датчика температуры охлаждающей жидкости оборвана или закорочена, выводится DTC системы SFI. Если отображается этот код, в первую очередь выполните поиск неисправностей в системе SFI.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN


    1. Проверьте DTC (см. стр. Click here).

      Результат:
      Результат Следующий шаг
      DTC системы передачи данных CAN не выводятся А
      DTC системы передачи данных CAN выводится (для моделей с левосторонним рулевым управлением) B
      DTC системы передачи данных CAN выводится (для моделей с правосторонним рулевым управлением) C

    B :Перейдите к разделу "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN"

    Перейдите к разделу "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" Click here

    C :Перейдите к разделу "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN"

    Перейдите к разделу "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" Click here

    А :

  2. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ)


    1. Действуя в соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора, выберите режим "Active Test".

      Щиток приборов:
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования
      Water Temperature Meter Operation Указатель температуры охлаждающей жидкости LOW (НИЗКИЙ) / NORMAL (НОРМАЛЬНЫЙ) / HI (ВЫСОКИЙ)

      Tech Tips

      Убедитесь, что автомобиль остановлен, и двигатель работает на холостом ходу

      OK
      Стрелка индикатора в норме.

    NG :ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЩИТКА ПРИБОРОВ № 1

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЩИТКА ПРИБОРОВ № 1

    OK :

  3. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (COOLANT TEMPERATURE)


    1. Действуя в соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора, выберите режим "Data List".

      Щиток приборов:
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Coolant Temperature Температура охлаждающей жидкости двигателя / мин.: -40 (-40), макс.: 140 (284 ) После прогрева: 80–105 (176–221)

      • Единицы: °C (°F)

      • Если значение температуры -40 (-40): обрыв в цепи датчика

      • Если значение температуры 140 (284): короткое замыкание в цепи датчика
      OK
      Температура охлаждающей жидкости двигателя, отображаемая на портативном диагностическом приборе после прогрева, находится в диапазоне от 80°C (176°F) до 95°C (203°F).

    NG :

    СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ) Click here

    OK :ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЩИТКА ПРИБОРОВ № 1

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЩИТКА ПРИБОРОВ № 1

  4. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ)


    1. Действуя в соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора, выберите режим "Data List".

      Двигатель:
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Coolant Temp Температура охлаждающей жидкости двигателя / мин.: -40°C (-40°F), макс.:140°C (284°F) После прогрева: 80–100°C (176–212°F) -
      OK
      Температура охлаждающей жидкости, отображаемая на экране портативного диагностического прибора, практически совпадает с фактической температурой охлаждающей жидкости двигателя.
      Результат:
      Результат Следующий шаг
      Результат отвечает требованиям А
      Результат проверки не отвечает требованиям (для 1UR-FSE) B
      Результат проверки не отвечает требованиям (для 1UR-FE) C

    B :Перейдите к разделу "СИСТЕМА SFI"

    Перейдите к разделу "СИСТЕМА SFI" Click here

    C :Перейдите к разделу "СИСТЕМА SFI"

    Перейдите к разделу "СИСТЕМА SFI" Click here

    А :

  5. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЩИТКА ПРИБОРОВ № 1


    1. Временно замените ЭБУ щитка приборов № 1 новым.


    ДАЛЕЕ :

  6. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЭБУ ЩИТКА ПРИБОРОВ № 1


    1. Убедитесь, что восстановилась нормальная работа ЭБУ щитка приборов № 1 (см. стр. Click here).

      Результат:
      Результат Следующий шаг
      Нормальная работа ЭБУ щитка приборов № 1 восстановилась А
      Нормальная работа ЭБУ щитка приборов № 1 не восстановилась (1UR-FSE) B
      Нормальная работа ЭБУ щитка приборов № 1 не восстановилась (1UR-FE) C

    B :ЗАМЕНИТЕ ECM

    ЗАМЕНИТЕ ECM Click here

    C :ЗАМЕНИТЕ ECM

    ЗАМЕНИТЕ ECM Click here

    А :КОНЕЦ (НЕИСПРАВЕН ЭБУ ЩИТКА ПРИБОРОВ № 1)

    КОНЕЦ (НЕИСПРАВЕН ЭБУ ЩИТКА ПРИБОРОВ № 1)