СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ Не работает весь щиток приборов

ОПИСАНИЕ

Это цепь питания щитка приборов № 1. Данная цепь обеспечивает питание 2 типов: один является источником питания постоянной мощности и, в основном, используется в качестве резервного источника питания, а другой является источником питания, в основном используемым для передачи сигналов. Питание постоянной мощности, главным образом, используется в качестве резервного питания главного процессора щитка приборов, однако также применяется для обеспечения обмена данными. Если напряжение 12 В не подается на контакт IG2 при включенном зажигании (IG), индикатор не будет работать.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ (D MPX-B 2, P-J/B)

   
   

   1. Извлеките предохранитель D MPX-B2 из главного ЭБУ кузова.

   2. Извлеките предохранитель P-J/B из блока реле моторного отсека № 2.

   3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия Предохранитель D MPX-B2 Всегда Менее 1 Ом Предохранитель P-J/B

   
   

   NG

   ЗАМЕНИТЕ ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ

   OK

2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ЩИТКА ПРИБОРОВ № 1 – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)

   
   

   1. 

      Отсоедините разъем L10 щитка приборов.

   2. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия L10-17 (E2) - масса Всегда Менее 1 Ом L10-18 (ES) - масса
      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия L10-14 (IG2) - масса Зажигание включено (IG) 11–14 В L10-13 (B) - масса Всегда

   
   

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

   OK

   ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЩИТКА ПРИБОРОВ № 1