СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ, Diagnostic DTC:B1500

DTC Code DTC Name
B1500 Обнаружен обрыв цепи датчика уровня топлива

ОПИСАНИЕ

Этот код DTC выдается по шине CAN, когда ЭБУ щитка приборов № 1 обнаруживает неисправность датчика уровня топлива.

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B1500 Когда ЭБУ щитка приборов № 1 обнаруживает неисправность датчика уровня топлива
  • Жгут проводов и разъем

  • ЭБУ щитка приборов № 1

  • Распределительный блок багажного отделения (ЭБУ заднего распределительного блока)

  • Датчик уровня топлива (главный)

  • Датчик уровня топлива (вспомогательный)

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A01GN2RE01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN


    1. Проверьте DTC (см. стр. Click here).

      Результат:
      Результат Следующий шаг
      DTC системы передачи данных CAN не выводятся А
      DTC системы передачи данных CAN выводится (для моделей с левосторонним рулевым управлением) B
      DTC системы передачи данных CAN выводится (для моделей с правосторонним рулевым управлением) C

    B :Перейдите к разделу "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN"
    C :Перейдите к разделу "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN"
    А :
  2. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ ТОПЛИВА)


    1. Действуя в соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора, выберите режим "ACTIVE TEST".

      Щиток приборов:
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования
      Fuel Meter Operation Указатель уровня топлива EMPTY (ПУСТОЙ), 1/2, FULL (ПОЛНЫЙ)
      OK
      Стрелка индикатора в норме.

    NG :ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЩИТКА ПРИБОРОВ № 1
    OK :
  3. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ ТОПЛИВА)


    1. Действуя в соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора, выберите "Data List".

      Щиток приборов:
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Fuel Input Входной сигнал датчика уровня топлива в сборе (главного) / мин.: 0, макс.: 127,5 Уровень входного сигнала датчика топлива Единицы: L
      OK
      Значение уровня топлива, отображаемое на диагностическом приборе, почти совпадает с показаниями стрелки индикатора.

    NG :
    OK :ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЩИТКА ПРИБОРОВ № 1
  4. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ (ГЛАВНЫЙ)

    A01GM0ZE01

    1. Снимите датчик уровня топлива (главный).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      1 (FE) - 2 (S) Поплавок на отметке F (верхняя) 6,5–8,5 Ом
      Поплавок между отметками F (верхняя) и E (нижняя) 91,0–102,2 Ом
      Поплавок на отметке E (нижняя) 184,8–188,8 Ом

    NG :ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ (ГЛАВНЫЙ)
    OK :
  5. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ (ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ)

    A01GM1SE01

    1. Снимите датчик уровня топлива (вспомогательный).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      1 (S) - 2 (E) Поплавок на отметке F (верхняя) 6,5–8,5 Ом
      Поплавок между отметками F (верхняя) и E (нижняя) 112,7-125,7 Ом
      Поплавок на отметке E (нижняя) 220,7–225,7 Ом

    NG :ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ (ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ)
    OK :
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЗАДНИЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК - ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА)

    A01GNX7E01

    1. Отсоедините разъем S61 распределительного блока.

    2. Отсоедините разъемы S11 и R10 датчика.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Разъем для подключения портативного диагностического прибора Режим Заданные условия
      S61-7 (FR) - S11-2 Всегда Менее 1 Ом
      S61-18 (FE) - R10-2
      S61-7 (FR) или S11-2 - масса Всегда 10 кОм или более
      S61-18 (FE) или R10-2 - масса

    NG :ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
    OK :
  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА (ГЛАВНЫЙ) – ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА (ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ))

    A01GLV0E01

    1. Отсоедините разъемы S11 и R10 датчика.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      S11-3 - R10-1 Всегда Менее 1 Ом
      S11-3 или R10-1 - масса Всегда 10 кОм или более

    NG :ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
    OK :
  8. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЩИТКА ПРИБОРОВ № 1


    1. Временно замените ЭБУ щитка приборов № 1 новым.


    ДАЛЕЕ :
  9. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ЩИТКА ПРИБОРОВ № 1 (УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ ТОПЛИВА)


    1. Убедитесь, что восстановилась нормальная работа указателя уровня топлива на щитке приборов (см. стр. Click here).

      OK
      Восстановилась нормальная работа указателя уровня топлива.

    NG :ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ (ЭБУ ЗАДНЕГО РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА)
    OK :КОНЕЦ (НЕИСПРАВЕН ЭБУ ЩИТКА ПРИБОРОВ № 1)