СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА Не работает функция блокировки для двери водителя

ОПИСАНИЕ

Если функция блокировки двери водителя системы посадки не работает, но функция разблокировки системы посадки работает, линия связи между автомобилем и передатчиком электронного ключа исправна. Выполняется одно из следующих условий: 1) неисправен выключатель блокировки системы посадки; 2) ЭБУ передней двери (со стороны водителя) получает сигнал включения выключателя блокировки системы посадки, но не может передать сигнал в ЭБУ сертификации по шине CAN.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Перейдите к разделу "Не действуют функции блокировки и разблокировки системы посадки для двери водителя" (см. стр. Click here).

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ


    1. Управляя выключателем системы управления замками дверей на главном выключателе, убедитесь, что заблокированные двери разблокируются.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Дверные замки работают надлежащим образом OK
      Дверные замки не работают надлежащим образом NG

    NG

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ" Click here

    OK

  2. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ПОЗИЦИОННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРНОГО ЗАМКА)


    1. Считайте данные в режиме Data List портативного диагностического прибора.

      Дверь водителя (ЭБУ левой передней двери*1) (ЭБУ правой передней двери*2)
      Информация на дисплее прибора Контролируемая величина / диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Lock Position SW Сигнал позиционного переключателя замка двери со стороны водителя / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Дверь со стороны водителя разблокирована

      OFF (ВЫКЛ): Дверь со стороны водителя заблокирована

      		 -

      Tech Tips

      *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

      OK
      Параметр на экране портативного диагностического прибора принимает значение ON (ВКЛ) или OFF(ВЫКЛ) в соответствии с данными вышеприведенной таблицы.

    NG

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ" (см. раздел "Не работают только функции БЛОКИРОВКИ/РАЗБЛОКИРОВКИ двери водителя") Click here

    OK

  3. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ДЛЯ НАРУЖНОЙ РУЧКИ)


    1. Считайте данные в режиме Data List портативного диагностического прибора.

      Дверь водителя (ЭБУ левой передней двери*1) (ЭБУ правой передней двери*2)
      Информация на дисплее прибора Контролируемая величина / диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Outside Handle Trigger SW Выключатель блокировки наружной ручки двери водителя / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Выключатель блокировки наружной ручки двери водителя нажат

      OFF (ВЫКЛ): Выключатель блокировки наружной ручки двери водителя не нажат

      		 -

      Tech Tips

      *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

      OK
      Параметр на экране портативного диагностического прибора принимает значение ON (ВКЛ) или OFF(ВЫКЛ) в соответствии с данными вышеприведенной таблицы.

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ НАРУЖНУЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (со стороны водителя) Click here

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЭБУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ


    1. Замените ЭБУ левой*1 или правой*2 передней двери новым или заведомо исправным (см. стр. Click here).

      Tech Tips

      *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    2. Убедитесь, что функции системы посадки работают нормально.

      OK
      Нормальная работа

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ

    OK

    КОНЕЦ (НЕИСПРАВЕН ЭБУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ)

  5. ПРОВЕРЬТЕ НАРУЖНУЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (со стороны водителя)


    1. A01GKGLE15

      Снимите наружную ручку передней двери.

    2. A01GKZ0E16

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением:


      1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
        N23-3 (TRG+) - N23-1 (TRG-) ON (ВКЛ) Менее 1 Ом
        N23-3 (TRG+) - N23-1 (TRG-) OFF (ВЫКЛ) 10 кОм или более

    3. Для моделей с правосторонним рулевым управлением:


      1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
        N21-3 (TRG+) - N21-1 (TRG-) ON (ВКЛ) Менее 1 Ом
        N21-3 (TRG+) - N21-1 (TRG-) OFF (ВЫКЛ) 10 кОм или более

    NG

    ЗАМЕНИТЕ НАРУЖНУЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ Click here

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ - ЭБУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ)

    A01GL2DE61

    1. Для моделей с левосторонним рулевым управлением:


      1. Отсоедините разъем ручки N23.

      2. Отсоедините разъем N10 ЭБУ.

      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        N23-3 (TRG+) - N10-20 (TRG+) Всегда Менее 1 Ом
        N23-3 (TRG+) - масса Всегда 10 кОм или более
      A01GL2DE62

    2. Для моделей с правосторонним рулевым управлением:


      1. Отсоедините разъем ручки N21.

      2. Отсоедините разъем N1 ЭБУ.

      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        N21-3 (TRG+) - N1-20 (TRG+) Всегда Менее 1 Ом
        N21-3 (TRG+) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ - ДВЕРНОЙ ГЕНЕРАТОР ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА)

    A01GLUBE18

    1. Для моделей с левосторонним рулевым управлением:


      1. Отсоедините разъем ручки N23.

      2. Отсоедините разъем N22 генератора.

      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
        N23-1 (TRG-) - N22-9 (TRG-) Всегда Менее 1 Ом
        N23-1 (TRG-) - масса Всегда 10 кОм или более
      A01GLUBE48

    2. Для моделей с правосторонним рулевым управлением:


      1. Отсоедините разъем ручки N21.

      2. Отсоедините разъем N20 генератора.

      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
        N21-1 (TRG-) - N20-9 (TRG-) Всегда Менее 1 Ом
        N21-1 (TRG-) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  8. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ДВЕРНОГО ГЕНЕРАТОРА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА


    1. Замените дверной генератор электронного ключа новым или заведомо исправным (см. стр. Click here).

    2. Убедитесь, что функции системы посадки работают нормально.

      OK
      Нормальная работа

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЭБУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ Click here

    OK

    КОНЕЦ (ДВЕРНОЙ ГЕНЕРАТОР ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА НЕИСПРАВЕН)

  9. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЭБУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ


    1. Замените ЭБУ левой*1 или правой*2 передней двери новым или заведомо исправным (см. стр. Click here).

      Tech Tips

      *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    2. Убедитесь, что функции системы посадки работают нормально.

      OK
      Нормальная работа

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ

    OK

    КОНЕЦ (НЕИСПРАВЕН ЭБУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ)