СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ Невозможно разблокировать / заблокировать только заднюю правую дверь

ОПИСАНИЕ

ЭБУ правой задней двери получает сигналы выключателя блокировки/разблокировки и приводит в действие электродвигатель замка двери в зависимости от данных сигналов.

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Click here

   ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ЗАМОК ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ)

   
   

   1. Выберите режим Active Test, с помощью портативного диагностического прибора подайте команду управления и убедитесь, что электродвигатель замка работает.

      Table 1. Правая задняя дверь (ЭБУ правой задней двери)

      Информация на дисплее прибора	Испытываемое устройство	Диапазон регулирования	Замечание по диагностике
      Door Lock	Проверьте работу электродвигателя замка двери	LOCK (ЗАБЛОКИР) или UNLOCK (РАЗБЛОКИР)	-

      Table 2. Результат

      Результат	Следующий шаг
      Замок правой задней двери работает нормально	OK
      Замок правой задней двери не работает должным образом	NG

   
   
   • OK :Click here
   • NG :Click here
2. Click here

   СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ПОЗИЦИОННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРНОГО ЗАМКА)

   
   

   1. Проверьте в режиме DATA LIST, что позиционный переключатель замка двери исправен.

      Table 3. Правая задняя дверь (ЭБУ правой задней двери)

      Параметр / Устройство	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
      Lock Position SW	Сигнал позиционного переключателя замка правой задней двери / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): Задняя правая дверь разблокирована OFF (ВЫКЛ): Задняя правая дверь заблокирована	-

      OK
      Параметр изменяется на экране портативного диагностического прибора между ON (ВКЛ) и OFF(ВЫКЛ) в соответствии с данными таблицы.

   
   
   • OK :Click here
   • NG :Click here
3. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЭБУ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ

   
   

   1. Замените ЭБУ правой задней двери заведомо исправным (см. стр.Click here).

   2. Убедитесь, что все двери блокируются и разблокируются с помощью главного выключателя.

      OK
      Все двери блокируются и разблокируются с помощью главного выключателя.

   
   
   • OK :КОНЕЦ (НЕИСПРАВЕН ЭБУ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ)Click here
   • NG :ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВАClick here
4. Click here

   КОНЕЦ (НЕИСПРАВЕН ЭБУ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ)

5. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (P RR DOOR)

   
   

   1. Извлеките предохранитель P RR DOOR из распределительного блока со стороны пассажира.

   2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия Предохранитель P RR DOOR Всегда Менее 1 Ом

   
   
   • OK :Click here
   • NG :ЗАМЕНИТЕ ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬClick here
6. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)

   
   

   1. Отсоедините разъем O3 ЭБУ.

   2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия O3-6 (BDR) - масса Всегда 11-14 В

   
   
   • OK :Click here
   • NG :ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМClick here
7. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЗАМОК ЗАДНЕЙ ПРАВОЙ ДВЕРИ В СБОРЕ

   
   

   1. Подайте на двигатель замка двери напряжение аккумуляторной батареи и проверьте работу двигателя замка двери.

      OK
      Для моделей без системы двойной блокировки
      Условия измерений Заданные условия Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → контакт O11-4 (L) Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → контакт O11-1 (UL) Заблокировано Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → контакт O11-1 (UL) Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → контакт O11-4 (L) Разблокировано
      Для моделей с системой двойной блокировки
      Условия измерений Заданные условия Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → контакт O11-4 (L) Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → контакт O11-3 (UL) Заблокировано Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → контакт O11-3 (UL) Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → контакт O11-4 (L) Разблокировано

   
   
   • OK :Click here
   • NG :ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕClick here
8. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ - ЗАМОК ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ)

   
   

   1. Отсоедините разъем O4 ЭБУ.

   2. Отсоедините разъем O11 дверного замка.

   3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей без системы двойной блокировки
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия O4-1 (A-) - O11-1 (UL) Всегда Менее 1 Ом O4-2 (A+) - O11-4 (L) Всегда Менее 1 Ом O4-1 (A-) - масса Всегда 10 кОм или более O4-2 (A+) - масса Всегда 10 кОм или более
      Для моделей с системой двойной блокировки
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия O4-1 (A-) - O11-3 (UL) Всегда Менее 1 Ом O4-2 (A+) - O11-4 (L) Всегда Менее 1 Ом O4-1 (A-) - масса Всегда 10 кОм или более O4-2 (A+) - масса Всегда 10 кОм или более

   
   
   • OK :ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИClick here
   • NG :ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМClick here
9. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЗАМОК ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (ПОЗИЦИОННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАМКА ДВЕРИ)

   
   

   1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей без системы двойной блокировки
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние выключателя Заданные условия O11-6 (LSSR) - O11-9 (E) Разблокировано Менее 1 Ом O11-6 (LSSR) - O11-9 (E) Заблокировано 10 кОм или более
      Для моделей с системой двойной блокировки
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние выключателя Заданные условия O11-9 (LSSR) - O11-10 (E) Разблокировано Менее 1 Ом O11-9 (LSSR) - O11-10 (E) Заблокировано 10 кОм или более

   
   
   • OK :Click here
   • NG :ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕClick here
10. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ - ЗАМОК ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ)

    
    

    1. Отсоедините разъем O4 ЭБУ.

    2. Отсоедините разъем O11 дверного замка.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Для моделей без системы двойной блокировки
       Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия O4-14 (LSW) - O11-6 (LSSR) Всегда Менее 1 Ом O4-23 (LSWE) - O11-9 (E) Всегда Менее 1 Ом O4-14 (LSW) - масса Всегда 10 кОм или более O4-23 (LSWE) - масса Всегда 10 кОм или более
       Для моделей с системой двойной блокировки
       Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия O4-14 (LSW) - O11-9 (LSSR) Всегда Менее 1 Ом O4-23 (LSWE) - O11-10 (E) Всегда Менее 1 Ом O4-14 (LSW) - масса Всегда 10 кОм или более O4-23 (LSWE) - масса Всегда 10 кОм или более

    
    
    • OK :ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИClick here
    • NG :ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМClick here
11. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИClick here

12. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ

13. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

14. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕClick here

15. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА