ДАТЧИК СИСТЕМЫ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ

    A01GLXRE08

    1. Подсоедините положительный (+) вывод вольтметра к контакту M2-6, а отрицательный (-) вывод – к контакту M2-3.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      M2-6 (CLTB) - M2-3 (CLTE) Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11–14 В

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      M2-3 (CLTE) - масса Всегда Менее 1 Ом
    4. A01GKWU
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (датчик автоматического управления освещением)

      Проверьте форму сигнала между контактами разъема M2 датчика.

      Осциллограмма
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия Рабочий диапазон диагностического прибора
      M2-3 (CLTE) - M2-5 (CLTS) Зажигание включено (IG), переключатель света фар в положении AUTO Форма сигнала должна соответствовать показанной на рисунке. 5 В/дел., 5 мс/дел.

      Tech Tips

      При повышении уровня окружающей освещенности период сигнала A уменьшается.

      Если результат проверки не отвечает требованиям, замените датчик автоматического управления освещением.